アラン諸島雨で行けなかった
投稿者: hiro, 2022/07/31アラン諸島に行くのを楽しみにこのツアーを申し込んだ。待ち合わせ場所で黄色いジャンパーを着たスタッフのおじさんに連れられて列車に乗り込んで色々と話した。途中、雨も降っていてだんだん雲や霧も厚くなってきたので誰れかに問合せてくれて、私にOKのサインをくれたのでフライトは大丈夫なのだと思っていました。おじさんは私を他の若い女性のスタッフに預けて"彼女について行きなさい。帰りは降りたホームで必ず自分が黄色いジャンパーを着て迎えに来ると言ったので安心して待っていました。結局、アラン諸島は無しでおじさんも現れずでした。別に1人で帰るには問題は無いですがこれはベルトラさんのツアーで謳っている内容では無いですよね。私はドライバーさんの早口の英語を理解でき無かった時彼は癇癪を立ててイライラしました。
最悪なツアーでした。次回は今回の経験を活かして自力で行ってみます。でもKylemore Abby は広過ぎて歩くのに疲れたが凄く良かった。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2022/07/30 |
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体験談
投稿者: 斉藤翼, 2019/12/11アラン諸島には行ってみたかったが時間が無かったので、日帰りで行ける飛行機ツアーに参加してみた。朝、ユーストン駅に着くと、ザ・アイルランド人って感じの陽気でフレンドリーなガイドが待っている。出発時刻になっても他の客は現れず、ガイドと二人でゴールウェイまで３時間の電車旅。途中、ここの街は何が有名みたいなガイドを受ける。鈍りがキツいが、何せ二人きりなので、聞き返せば何回でも丁寧に教えてくれる。丁度ラグビーのワールドカップの会期中で、今週末にアイルランド戦というタイミングで、そのネタも振られる。「勝ちたい？あいこが良いよね？」と言われ、苦笑しながら頷く(蓋を開ければ日本の勝利だったが)。ゴールウェイに着くとガイドとお別れ。迎えのクルマに乗る。迎えのクルマはどうやら空港の運行会社のクルマらしい。運転手は一定量の物資をクルマに積み込む(この物資は後ほど自分が乗る飛行機に積み込まれる。なるほど、離島だけにそうやって物資を運んでいるのだと納得する)。運転手は一転して無口。空港到着まで何も喋らず。さっきとのギャップに驚く。空港は小さい。こんな空港があるのか。ちょっとした待合室に客が数人。保安検査も手荷物検査もない。でも体重を量られる。チケットを渡される。パスポートの確認もない。てか、名前が間違っているし。暫く待つと出航の時間。名前を呼ばれて席を指定される(間違った名前だが)。短い空の旅。ほんの8分とか。飛行機は海面スレスレを飛ぶ。パイロットの腕は確かなんだろうが、墜落しないか怖かった。島に着くと、そっからバスツアーに合流。バスツアーは、レールアイルランド社の主催ぽいが、自分以外の乗客はみんなフェリーで来ているらしい。「飛行機どうだった？」みたいに絡まれる場面もあった。島の道は狭い。その道をゆるーい感じのドライバーとゆるーい感じのガイドの下、ドライブする。ゆるいっていうのは、例えば日本だったら「シートベルト締めてね」的なこと絶対に言うけど、そんなことは言わないばかりか、ガイドがベルトしないどころか、ちゃんとした席にも座らない。断崖もゆるーい感じで怖かった。ほんとにロープとかない。高所には強い自信があるが、それでも命の危機を感じた。ちなみに、断崖まではクルマを降りてから結構あるくし登り坂。自分には余裕だったが、同じツアーのアメリカンぽいビッグなアメリカ人は、あれ最後まで行けなかったんじゃないかな。昼御飯は、ご当地ぽいシチューみたいのを食べる。アランぽいハンドクリームを土産に買ってみる(帰国して使ってみるに家族の評判上場)。そうこうしている間に帰りの飛行機の時間。雨が土砂降り。例年の9月は雨など降らないらしいが、今年はrain rain rain rainだとガイドが言う。まあ、旅程が変更になるほどではなかったので良しとする。ゴールウェイに着く。雨は降ったり止んだり。帰りの電車まで、ゴールウェイの街を見るには十分な時間。健脚派なので、教会とか大聖堂とか見て回る。だいぶ満喫して一日を終える。総括すると、日帰りでゴールウェイとアラン諸島を満喫した気になれたので、個人的には満足。値段を払える人にはオススメ。ただし、日本語を喋れるガイドは居ないので、最低限の英語力は必要かも(口頭でしか得られない情報とかも結構ある)。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2019/09/26 |
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乗り継ぎだけ注意すれば大丈夫 紅の豚の気分が最高
投稿者: はまらー, 2019/12/03駅には分かりやすいブースが出ていて迷うことなく受付ができます
その日は平日だったので、私含めて3人だけでした
ゴールウェイまでの車内はガイドさんとお話でアイルランドのことやガイドさんの人生談などたくさん聞けました（実際には半分くらいしか理解できませんでしたが）
ゴールウェイに着くとセスナの発着所までのバスでガイドさんとお別れ
セスナは6人乗りでこれが一番楽しかったです
紅の豚の飛行機みたいな感じです
着いてからは船着場までバスで移動し、アラン諸島バスツアーのバスに乗りました
どうも、アラン諸島までのパックとアラン諸島内のバスツアーを組み合わせて1つのツアーにしているようです
バスツアーはスポットごとに出発時間のアナウンスがあります
スポットごとの紹介は他の人にお任せしますが、ドンエンガスは本当に風が強く、私のときは台風の暴風警報なみでした
ドンエンガスに登る前にもう一段階上の風対策をした方がよいと思います
帰りはアラン諸島内バスツアーとセスナ発着所行きのバスが連携していないので、発着所行きのバス停でしばらく待機でした
バスツアーの運転手もセスナの時間を知らないので、自分で間に合うように管理が必要です
ゴールウェイの駅で自由時間があり、ツアーで一緒だったアメリカ人とご飯と観光をしました
帰りの列車はツアー客で貸切状態で、ガイドさんからアイリッシュウイスキーが振る舞われ、各々わいわいしながら駅まで帰りました
ツアーで一緒の人と同じ動きをしていればよいので、初めてでも十分楽しめました
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2019/10/08 |
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景色は最高
投稿者: Traveler , 2019/11/2410月末に1人で参加しました。船酔いしやすいため今回はこちらのツアーに参加。小型飛行機に乗るのも目的の一つでした。
ゴールウェイまでの電車でガイドさんと話してとても楽しい時間でした。（ちなみにガイドさんとはゴールウェイでお別れ、その後はガイドなし）
素晴らしい景色が見れたのと、小型飛行機に乗るという体験ができたのでよかったですが、気になる点がいくつか。
・イニシュモア島に到着後昼食へ、とスケジュールにあったがまずドンエンガスへ。途中セブンチャーチズに立ち寄ると書いてあったが、車窓見学のみ。
ドライバーさんが2、3分喋っただけで特にガイドなし。
・ドンエンガス到着後、1時間後に迎えに来るから一人で行ってきてと言われて早足で一人で観光。（歴史等の説明なし）
・その後ランチと言われ30分ほど時間をもらったが、料理が時間内に来ず食べれず。
結果イニシュモア島滞在3時間、なぜかゴールウェイ滞在4時間と目的以上にゴールウェイに滞在することになってしまいました。
他の方の投稿を見ていたらゴールウェイは車窓見学のみだったという方もいたので、たまたま？
ドンエンガス以外にも島の観光をしたかったので残念でした。
これならツアーでなく個人観光した方が良かったのでは、、、と思ってしまいました
。
Traveler様
この度は弊社ツアーにご参加いただきありがとうございます。また貴重なお時間を割いて体験談を投稿いただいたこと誠に感謝いたします。
催行内容は天候や当日の状況によって柔軟に対応することがございますが、ご指摘を受け、催行内容を確認させていただき、商品紹介ページの情報を追加・変更させていただきます。ご連絡いただきましたこと感謝申し上げます。
今後も引き続き企業努力を続けてまいりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。
VELTRAカスタマーサポート
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2019/10/28 |
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ツアーではないです、、。自力でＧＯ！
投稿者: famecat, 2019/07/03行きの列車だけは、Railtours Irelandのスタッフがゴールウェイ駅までエスコート（席も決まっていた）してくれましたが、その後は荷物のようにトランスファーの手配がしてあるだけというものでした。
ゴールウェイ駅→ミニバンでエアポート（1時間はかかります）、セスナ機（先着順！2機目に搭乗）→イニシュモア島のエアポート、エアポート→島内循環バス、ツアースタートかと思いきや「Railtoursの人はここから違うバスだから」と1人降ろされ、他10名ほどの人たちとバスを待ち、ようやくバスが来てまずは7charchs。ドライバーは「10分ほどで戻って」というだけ。その時点で13:00を過ぎていました。
オンラインの行程表には「イニシュモア島に着いたらまず、島1番の賑わいのあるキルロナン村でランチ、その後ツアースタートで7charchsの後ドン・アンガスに行く」となっているので、ドライバーに「この後食事や買い物のできるところへ行くのですか？」と聞くと「次に行くから」と言われました。（ちなみにダブリンを出る時にもらった当日の案内にも「7charchs15分、ドン・アンガス75分、ランチ45分」とあるだけでした。）
すぐに着いたところは1軒のレストラン（長蛇の列）、アイスクリーム屋さん、数軒のお土産屋さんだけがあるところでした。ドライバーが「15:00にはバスに戻って」と言うので、（ランチにしては長いな？）とは思いながらも何とか食事、買い物を済ませてから、そこがドン・アンガスの入口であることに気づきました。
これを見なければ何のためにイニシュモア島に来たのか分かりません。大急ぎで急坂を上り崖の上へ、砦なども見てまた大急ぎで戻りました。ものすごく大変でした。
その後バスはまずフェリーで戻る人たちのためにポート（実はここがキルロナン村）へ行き、私だけ「エアポート行きのバスが20分くらいでその先に来るから」と言われて1人で少し離れたバス停（行きに降ろされたところ）で待っていました。ようやく来たバスは、先ほどのバス、ドライバーも同じ。
数人同乗してエアポート→順にセスナに乗ってゴールウエイのエアポートへ。
その後ゴールウエイの駅に戻るにはまたミニバンに乗るはずですが、外にそれらしき車は止まっているものの誰もいないのでエアポートのスタッフに聞くと、「もう少ししたら出るから」とのこと。しばらくして次のセスナで親子が降りてきてミニバンに向かいました。するとスタッフが「今から出るから乗って」というので乗りました。
ゴールウエイの駅に着いて、少しお茶をしてから行きのスタッフに言われたとおりに、16:40頃（17:00には必ずこのミーティングポイントに来るように言われた）からずっとミーティングポイントにいましたが、誰も案内に来るわけでなく、列車（17:20発最終ダブリン行き）も到着してどんどん人が乗り込んで行きました。
Railtoursのスタッフを探して「17:00にはここに来るように言われたけど、、」と言っても「まだ時間があるから」と、訳の分からない返答。もうほとんど人が乗ってしまったので（乗ったほうが良い）と判断してホームに入って行くと、先の方の車両のそばで、別のスタッフが手を振っていました。急いで行って「このコーチで良いんですか？」と聞くと「いいから乗って」というので乗りましたが、席の指定もないので2人席を見つけて座ってしまいました。リザーブされている、というのは、人数だけのことのようで車内でスタッフが、あと何人、というような確認をしていました。
もうぐったりでした。
フェリーは時間がかかるし酔うだろうと思いセスナを選びましたが、その金額に見合う満足感は全く得られなかったです。時間もお金も無駄でした。
これなら酔うのは覚悟でフェリーで行って、自分で調べて納得のいく島内ツアーだけ利用したほうが良いかと思います。
幸いお天気に恵まれて、ドン・アンガスに気づいて何とか見ることができたので最低限の目的は果たされた感じです。それでなければ☆1つもつけられません。
英語は分かる方で、ドライバーの言うことにも注意していたのですが、行程表と全く違う（他の人は分かっていたらしい）とは思ってもいませんでした。また全体をもってして「ツアー」というのには大変疑問です。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2019/06/15 |
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小型飛行機、最果ての見たことのない景色に感動した。
投稿者: くうた, 2019/05/12概ね分かりやすくツアーに入れた。スタッフは親切だったが、言葉の壁があり、理解できないこともあった。島での滞在時間が4時間と説明されたが、3時間のため、のんびりできなかったことが残念。しかし、想像とおりの絶景は満足した。
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| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2019/05/06 |
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アラン諸島にもモハーの断崖に負けない断崖があります
投稿者: Yoshi, 2015/10/07このツアーでは鉄道と飛行機（セスナ機）を利用してアラン諸島のイニシュモア島に行きます。ここにもモハーの断崖に負けないドン・エンガスという断崖絶壁があります。ここでも大自然の雄大さに圧倒されます。なおこのツアーはダブリンの西、ヒューストン駅早朝発なのでヒューストン駅近くのホテルに宿泊された方がいいかなと思います。（私はAshling Hotelに宿泊しました。）
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2015/09/18 |
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得難い体験と出会い
投稿者: jenny, 2015/07/17一人で参加しましたが、他の参加者はアメリカ、カナダからのファミリーかカップルがほとんどでしたが皆さんフレンドリーで楽しい一日を過ごすことが出来ました。帰りの列車の中ではdouble rainbowまで見れて素敵なone day tripとなりました。念願のイニシュモア島ではアランセーターも手に入れることが来て家族への一生もののお土産もゲットしました。到着時、ゴールウェイとイニシュモア島ではお迎えのバスが到着しておらず待ち時間がありましたが、陽気なアメリカ人のツーリスト達とのジョークやおしゃべりでそれもまた旅の一つと楽しみました。
| 評価: | |
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2015/07/02 |
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絶対推薦
投稿者: やぎ座, 2014/05/15【要旨】学会が始まる前の１日を使って憧れのアラン島に行きました。別の書き込みでは、ゴルウエーの町は車窓からということでしたが、僕らは、帰りに１時間半の散策時間がありアイリシュバーにも寄りアイルランド音楽の生演奏を楽しむことが出来ました。【出発】タクシーでヒューストン駅に指定の５分前の７時１０分着。別の書き込みにもあるように黄色いジャケットを着た担当者が、僕の名前が書かれた栞を持って改札口の前のホールで待っていました。この、もと一流ホテルのコンシェルジュだったB氏と一緒に列車でゴルウエーに向かう。途中、アスローンでお向かいの列車に乗り変える。ゴルウエーで、現地発のカリフォルニアとトロントからの２組の夫婦と合流。ヴィクトリアホテルの前で待つことしばし。飛行機会社のマイクロバスがやってきて、和気藹々と空港に向かう。小さなコネマラ空港で体重測定して座席を決める。セスナの中は鮨詰。でも飛行時間は８分。【アラン島到着】降りると同僚とはゲール語で話すドライバーの車に乗り、チャンビル・バニンの半分埋まった教会や９～１５世紀に建てられたという島の反対側のナ・ショフト・ジャンビルを下車して見学。車中、古い民家や、ヤギ、牛、馬、海で死んだ漁師の墓、映画「アラン」の民家（今はB&B)などを見ながら、メインのドン・エンガスに向かう。【ドン・エンガス】登山口のキルマーヴィー村でマイクロバスを降りてヴィジターセンターを経て山道を２０分くらい上る。妻は、ちょっと膝の具合が悪くて軽いビッコを曳いていたので、一寸心配したが、問題なくドン・エンガスまで到達した。天気は、快晴・雨・曇・強い西風（偏西風）と目まぐるしく変わる。匍匐前進で崖淵まで行き、９０ｍ下の大西洋の荒波を見る。絶壁に美しい花が咲いているのが印象的。１時間くらいで往復。【ティヤック・ナン・パディ】戻ってきたところにある唯一の村の食堂の名前がこれ。地球の歩きかたにも出ている。ここで食事。アイルランドの田舎料理が満喫できる。勿論、値段も田舎の食堂級。記念に、機械編みは承知の上で39.98€のアラン編みセーターを買う。これでも、ダブリンまで行くと50€はするだろう。約2時間ドン・エンガスとその麓で時間がありゆっくりできた。【帰路】帰りはもと来た道を走りキルロナン村に戻り、アランセーターセンターなどで買い物の時間がある。ここのセーターは、さらに安く35€くらいだった。来た時と同じ道をゴルウエーまで戻る。ここで別れるが、もう同行の客とは旧知の友人のよう。別れを惜しむ。【ゴルウエー観光】下車したところからすぐのエア・スクエア・センターに入り、ウインドショッピング。建設中に見つかったという店内の古い城壁などを見る。裏口から賑やかなショップストリートに出て、土産物屋に入り買い物をして、ついでに今の時間、生演奏でアイルランド音楽を聴けるバーを教えてもらう。すぐ先のTaaffysという店だ。入り口の角の席で４～５人の音楽家が演奏している。妻は、アルコールは駄目だがコーヒーも出してくれるし子供連れの客もいる。帰りの列車の発車時間まで余裕で音楽とギネスを楽しみ店を出る。駅まで、ストリートミュージシャンやリンチ家の城や聖ニコラス教会を見ながら戻る。約束と違って、駅の待合室には時間になっても誰も現れないので、改札口のほうに行ったら駅員が黄色いジャケットが首を出している列車を示す。待合室に戻り、妻と列車に乗り込む。帰りは乗り換えなしでダブリンへ。タクシーでホテルに戻ったら午後１０時をちょっとすぎていた。【結語】時間がない人間には、たった一日でアラン島とゴルウエーを堪能できるツアーだと思います。料金も、地球の歩き方によると汽車賃が片道36.10€、飛行機代が往復45€となっているので、色々なその他のサービスや手間を考えたら、絶対、安いし、お勧めだと思います。
やぎ座様、ツアーお勧めいただきどうもありがとうごさいます。アラン諸島はアイルランドの石の文化を象徴する場所のひとつ、是非皆様に訪れて頂きたい場所です。島独特の風景、暮らしを短い間にご堪能していただくことができたようですね。アラン編みのセーター、一生大事にしてください。そして着るたびにアラン諸島の風や出会った人々、音楽やギネスの味を思い出してください。
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| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2014/05/06 |
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アラン諸島は魅力的でした。
投稿者: JunJun, 2014/04/10アラン諸島に行きたかったのですが、交通便の手配などが不安だったのでこのツアーに申し込みました。駅の待合せではRailToursの黄色いジャケットを来た人を探してください。同行者が何回か変わるので、次が不安であればしっかり聞いておいたほうがいいかと思いました。アラン諸島はすてきでしたが、一人だとつなぎの時間を少し持て余しました。
ご感想ありがとうございます。レイルツアーは黄色いジャケットの方がよく面倒を見てくださるので、安心ですよね。ですが、遠くに行くときは仰るとおり、同行者が変わることがありますが、ちゃんと紹介してくださいます。次は「つなぎ」の時間も楽しめますように。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2014/04/04 |
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アラン島
投稿者: アヒル, 2014/03/08小さな飛行場から飛び立ちます。小さな飛行機は車輪が突き出したまま、その下に青い海が続きます。あっという間に島影が浮かび、着陸となります。アラン島の始まりです。人が住んでいるにもかかわらず、静かな時間がゆっくりと流れていきます。石でできた垣根はすべて微妙に異なり、それぞれの土地が独立した歴史を持っているのが感じられます。見るもの全てが、些細なこことまで、新鮮に見えます。島の滞在は上手く言えないけど、、単なる風景でなく、存在として島全体が心を落ち着かせてくれます。崖もすごいです。天気も一刻一刻変化します。こわくて乗り出せませんでした。
素敵な旅になったようで、嬉しく思います。アイルランドはその物静かで力強い大自然がいつも人に語りかけているような気がします。
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| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2014/02/15 |
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格安
投稿者: しろっち, 2013/12/20２０１３・１１・１３
久し振りのアイルランドで、行ったことのないアラン諸島にいきました。
ダブリンのヒューストン駅からの電車代込みで小さな飛行機で往復。
ゴールウェイがかなり雨で飛行機飛ぶのか心配でしたが、無事に飛んで良かったです。
ドンエンガス良い運動になり、風が強かったですが、とてもキレイでした♪
無事に飛行機が飛んでよかったです!ドンエンガスまでは坂道ですね。でもあの坂は、ここまできたら、登らなければ、という坂ですね。そして上りきったところに表れるその風景は！疲れをふっとばす光景ではなかったでしょうか。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2013/10/30 |
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ゴールウェイの街は最高です。
投稿者: Tony, 2013/08/30まずこのツアーは、お値打ちです。ダブリンからゴールウェイまでの往復の電車代、ゴルウェイの駅から空港までの送迎、アラン島までのセスナの往復、アラン島での観光がすべて含まれてこの値段はオプショナルツアーのホームラン王です。セスナによる上空からのアラン島の素晴らしい景観は、フェリーでは味わえません。今回は、ゴールウェイの駅からセスナの空港までのトランスファーの車窓からのゴールウェイの街の観光でしたが、この町に１泊２日で次回は絶対に行きます。
フェリーで荒波にもまれながら行くのもオツだと思っていましたが、そうですか、セスナからの素晴らしい景観！是非私も乗ってみたいです。ゴールウェイの街は、夜もまたさらに活気がある音楽の町ですので、是非また来てください。
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| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2013/08/17 |
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ツァーにワンポイントで参加して
投稿者: studio HAIYAMA, 2012/06/17エリザベス女王戴冠60周年に沸くロンドンをベースに、その南、東、北部地域をレンタカーでぐるり周遊する計画を立てている折、妻がアラン編みの聖地アラン島にも寄ってみたい、と言いだした。アラン島はアイルランドの、ダブリンの反対側のゴールウェイ湾に浮かぶ島。なんと無茶な言い分、とあきれていると、ネット検索で「ダブリン発着アラン島日帰り列車ツァー」が見つかった。運転しなくていいし、島に渡るヒコーキに乗れるし、自分で行くコストと比較すると断然安い。ＨＩＳに相談すると、ダブリンからエールフランスで日本に帰れるという。これがこのツァーの肝かと合点して、二日分の行程を追加した。
ヒューストン駅に7:00集合、ということで駅前ホテルのアイリッシュブレックファーストをあきらめて出かけると−実は久しぶりに日本人に会えると勘違いして出かけると、完全にアウェー。それまでもアウェーだったので、まあいいかと引率の黄色いジャケットを追いかけて列車に乗った。車窓に広がるアイルランドの田園風景は、文句なしに素晴らしかった。私は見落としたが、野ウサギがいたとか。荒れ地もあるネと思ったら、ピート（泥炭）だった。黄色いジャケットの旅ガイドの英語は早口でモゴモゴ、テーブルが標準装備の列車の、向かい席の中年ご夫妻（ちなみにこちらは共に古稀）に「分かりません」と訴えると、とても聞き取りやすい英語で、内容を要約して通訳してくださった。旅は道連れ、道連れはガイドのおかげ、ご夫妻にガイドの通訳をしていただいているうちにゴールウェイに到着、旧いベンツのバンに30分ほど乗って飛行場に向かった。体重を量って座席を決めるという10人乗りの双発機が、実は妻にとって、このツァー第二の眼目だった。250馬力×2くらいのピストンエンジンは一発で始動、アスファルト簡易舗装の滑走路をガタガタ滑走すると、1５分間ほどの快適なフライトが待っていた。
島では島育ちのガイドが運転するベンツのバンが待っていた。なまりの強いガイドの英語（仲間と話すアイルランド語から判断）にはもちろんついて行けなかったが、ガイドマップで概要は分かる−というか、見たところ何もない島なので、特に説明の必要がない。目の前に広がるのは荒漠たる荒野と、島を覆いつくすチェック模様の石垣と、その中の茅葺民家と、期待に目を輝かす観光客と、観光馬車とレンタル自転車と、それから大西
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| 利用形態: | カップル・夫婦 |
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このツアー
投稿者: 匿名希望, 2009/05/10思っていたより普通でした。
島も観光地化されていて観光客でいっぱいでした。
私は日帰りで５時間くらいの滞在でしたが、時間をもてあましてしまったくらいです。。ツアーでも行けるし一人ででも日帰りで行けそうな気がします。。
| 評価: | |
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| 利用形態: | 友達・同僚 |
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【VELTRAからのコメント】
この旅はご利用いただき誠にありがとうございます。
ご投稿いただきました内容が弊社としても懸念のあるものでしたため、当日の状況を催行会社に確認をさせていただきました。
当日の悪天候により、アラン諸島へのフライトが危険な状況だったため、今回はコネマラ地方観光へお連れする他なかったとの説明がございました。またダブリンまでのお戻りについて朝とは違うガイドであったことも確認できました。当日のコミュニケーションにてきちんと内容が伝わっていなかったこと、催行会社にも強く申し立てさせていただき、今後のツアー及びサービス改善に役立てていけたらと思います。またツアー内容が変更になりましたことについては、差額を返金をさせていただきます。
帰国後の貴重なお時間を割いての体験談の投稿、誠にありがとうございました。いただいた投稿は貴重なお声として参考にしてまいります。また機会がございましたらご利用いただけましたら幸いです。
VELTRA カスタマーサポート