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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/08/03 |
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勉強になり効率もよし
投稿者: westcastle, 2019/06/113時間で地下鉄数駅を回って有名な地下鉄アートをみるものですが、それ以外にも一時的に地上に出て、いわゆる「スターリン建築」の建物を訪れての見学などもありました。ガイドの方はとても知識が豊富で単なるアートとしてではなく、ソ連や第二次大戦、フルシュチョフによるスターリン批判の影響などがいかに地下鉄アートと核シェルターとしての地下鉄ホームに反映されているかなどの説明が大変勉強になりました。ただし、地下鉄のホーム内で説明を聞く際に、列車が頻繁に入ってきてその音が日本のそれよりも大きいので、その時には残念ながら聞き取りにくいことがしばしばありました。そればっかりはどうしようもないのですが。
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/06/08 |
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興味深い内容でした
投稿者: SARA, 2019/05/11駅構内に飾られた絵画や彫刻について,当時の歴史背景,社会の動きなどを交えた詳細な説明があり,大変興味深い内容でした。スターリンからフルシチョフに移行してからの変化がよく分かりました。私はあまり英語は得意ではありませんが,ガイドの方の英語はそれほど速くはなく,7~8割は理解できました。個人的な見解ですが,次のような英単語は覚えておいた方がよいかと思いました。旧ソ連の略称(USSR),共産党,ウクライナ(の英語読み),外務省など。
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2019/04/29 |
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個人では体験できない体験
投稿者: boteki, 2018/08/19モスクワの地下鉄は興味津々でしたが、あのような詳しい説明や効率的な動きは、個人では絶対にできません。お姉さんの英語もとてもわかりやすくて、超充実した1日でした。
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2018/08/17 |
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並の美術館以上の見ごたえ。ロシア(ソ連)の国造りへの意気込みとプライドを感じる。
投稿者: I.H.B., 2017/10/20 ガイドの方は女性で流ちょうな英語を話されました。参加者は私の他には、インドの方2人とアメリカの方1人の4名でした。私以外はみな日常的に英語を話されている方だったわけですが私は片言しか話せず理解できず…。でもある程度は理解できたし参加して大変よかったです。
まず並の美術館顔負けの絵画や彫刻に驚かされます。駅構内の装飾でどの駅に来ているかわかるようになりますね。
1812年(ナポレオン侵攻をはね返す)、1917年(ロシア革命とそれに伴う内戦・干渉戦争など国難との闘い)、1945年(第二次世界大戦勝利)、などの数字があちこちにみられます。欧米列強諸国に負けない、国造りにかけた当時の人々の意気込みやプライドを感じさせます。
絵画や彫刻には実際のモデルがいるようで、その画像やエピソードを聞かせてもらえたりしまして興味深かったです。
ロシアの地下鉄は思った以上にわかりやすかったです。表示が、我々日本人には不慣れなキリル文字であるため乗りこなすのは難しそうに感じますが、駅構内に示される情報とその掲示の仕方は日本に似ていて意外とわかりやすいと思いました(ホームの駅名表示の仕方など。次以降に停まる駅名がズラッと全て掲示されているとか)。車内には英語の駅名表記もあります。
3時間以上、けっこうみっちり歩きます。ガイドさんは声を張り上げて説明してくれますが、やはり地下鉄構内は混雑しているし電車の音は大きいので大変そうでした。耳がよくないと(笑)。そのため、正直あまり年配の方には強くは勧められませんが…。でもぜひおすすめします。
あと、いくつかのスターリン様式建築の巨大ビルの間近に行くことができます。これはやはり地元ガイドさんならでは。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2017/10/13 |
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