街全部を見渡せます。
投稿者: 草もち姫, 2022/04/07暑いし、地理もよく分からないし、シャワーもありそうだし、というのもありましたが、とにかく他の国で利用したのと同じように、日本語の解説があるのが最高です。シンガポールは小さい町と思いがちですが、自力で観光するのにはやはり大変です。 私の選んだコースは2つのコースを乗り降りできますが、結局2コースともずーっと乗りっぱなしで観光しました。 チャイナタウンも、リトルインディアンも、マリーナエリアもそのあと行きたければ地下鉄などで行けそうでした。 オープントップなので写真もよく撮れます。ちょっとだけシャワーの時間がありましたが、屋根も付いているし、酷ければ1階に避難できます。 発着地点の近くが行ってみたかった「ラッフルズホテル」だったので尚嬉しかったです。
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/11/18 |
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観光初日に最適!
投稿者: マギー, 2019/12/11初めてのシンガポール観光、初日に利用しました。
赤と黄色ルートにまずは一周ずつ乗り、二周目で色々なエリアに降りて観光しました。街の雰囲気や土地勘をある程度頭に入れて観光できたのでとても有意義な1日を過ごせました。
日本語ガイドもあるのでシンガポールについて学びながら観光できます。同行者のスケジュールの関係で半日フリーの時間ができてしまい、一人で利用しましがとても満足できました!
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/12/08 |
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【乗り降り自由バス】シンガポール市内観光 オープントップバス<日本語オーディオガイド付> / 24時間チケット
投稿者: BUD・PRG大好き, 2019/12/11羽田/クアラルンプール便が急きょシンガポール経由になってしまったため、1日つぶすためにイエローライン、レッドラインとも乗りっ放しで乗車してみた。シンガポールは大分前に一度来ただけだったが、市内の地理がすぐに呑み込めて良かった。初日に街の概況を知るには良い手段だと思う。(因みにクアラルンプールでもHop-on, Hop-offバスに乗ったが(こちらは英語のみ)こちらも良かった。)
但し、起点の乗り場がモールを突き抜けた外にあるため、モール内の案内板を見落とすと少し分かりにい。
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/09/12 |
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シンガポール再発見
投稿者: Midorigame, 2019/10/04シンガポールには何度も訪れているので、今更と思いながら乗ってみると、結構楽しかったです!地下鉄で移動するより、地理的な位置関係が良く解りますし、日本語ガイドでは知らなかった豆知識がたくさん。レッドラインは個人的には特におススメで、改めて多民族国家であるシンガポールの魅力を再認識できました。
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2019/09/21 |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2019/08/13 |
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普通に楽しめました。
投稿者: rkじじい, 2019/06/22乗車場所も意外にわかりやすかったです。散策の参考にするため途中下車せずに周回しました。オーディオガイドもわかりやすくて十分楽しめました。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2018/12/30 |
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利用形態: | 友達・同僚 |
参加日: | 2018/12/01 |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2018/11/19 |
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乗り場が分かりにくくて本当に残念です。
投稿者: me!, 2018/05/07チケット引換所はすぐ分かったのですが・・・(チケット引換所はサンテックシティモールの中じゃなくて外、モールの中から行くなら「ダックツアー」を目印に行くと良いです)。
市内でのバス停がとにかく分かりにくかったです。
普通の市内循環バスのバス停を利用するのですが、そのバス停自体にはオープントップバスが停まるかどうかは書いていないので、よくよく注意してバス停の表記を見ないといけません。
加えてバス停が市内のどこにあるか観光客の私は全部把握してるわけじゃないので、例えばチャイナタウンのA地点で降りてB地点で乗りたくても、観光客にはそのB地点が探せない!バス停を探して彷徨う羽目になりました。
シンガポール植物園のバス停に至っては、渡されてた地図に市内バス停のナンバーが記されていなくて、「今いるバス停にオープントップバスは来るのか?来ないのか?」さえ分かりませんでした。結局MRTを利用してホテルに戻りました。
市内のバス停を把握している観光客じゃなければ、乗りこなすのは難しいと感じました。
正直、がっかりです。
2日間(48時間)の利用を申し込んでましたが、2日目なんて乗りませんでした。
それだけでも十分残念なのに、最初バウチャー引換のとき、私のバウチャーに「1DAY/48h」と記載されているのをカウンタースタッフさんが「1day(24h)の利用」と勘違いして、危うく1日チケットを渡されるところでした。バウチャーの書き方直した方がいいと思います。スタッフさんが分からない書き方で英語でまくしたてられても、英語の分からない方だったら対応できないと思います。
乗りっぱなしで市内をぐるぐる回るならいいかもしれません。ただ日中は暑くて二階に居るのが辛いと思いますが。。。帽子があるといいかもしれないですね。
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2018/05/02 |
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楽しみにしていましたが…
投稿者: material115, 2018/03/31海外での楽しみとしてオープントップバスを利用しています。
何度も訪れているシンガポールですが、シンガポールでは初めてオープントップバスを利用してみました。
まず、チケットブースの案内がわかりにくい!
センテックシティはビルが5つあるのでどのビルに行けばいいのか迷います。住所には#01-330とありますが、歩き回ってようやくOneにあるのだと理解しました。また、行ってみたらダックツアーのブース。そう書いてくれていたら場所を尋ねるのももっと簡単です。
苦労してたどり着いたチケットブースで発券してもらって乗車。日本語の案内は内容が薄くがっかり。パリ、ローマ、ブルージュ、台北では歴史や文化などが盛り沢山でしたが、シンガポールはほんのわずかなスポット案内のみ。また、運行時間も17時までと短いので、満足度はかなり低いです。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2018/03/25 |
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