1900年前後、当時商業を中心として発展する、小樽市に各銀行が集中し、市内で徐々に完成していった銀行街は、次第に「北のウォール街」と呼ばれるようになりました。その中で、日本銀行も小樽市に参入し、東京駅の設計者としても知られる「辰野金吾」や、「長野宇平治」、「岡田信一郎」らが、建物の設計を担当し、1912年に竣工しました。建物は、積み上げた煉瓦の上にモルタルを塗った造りの2階建てで、ルネサンス様式が取り入れられています。さらに、屋根には八幡製鉄所製の鉄骨が使用されており、小樽市内を眺めることのできる、東側の塔には、イギリス製のらせん階段が取り付けられました。総工費は当時の金額で40万円にも上り、これは、日本銀行本店と日本銀行大阪支店に次いで、3番目に高額な建設費だったといいます。
見どころ
資料館内は主に3つの展示スペースで区切られており、「歴史展示ゾーン」、「業務展示ゾーン」、「マルチメディアコーナー」に分けられています。歴史展示ゾーンでは、日本銀行の歴史をパネル展示するとともに、第2次世界大戦以降の紙幣の実物などを展示しており、日本銀行旧小樽支店ほか、「北のウォール街」当時における、数々の建造物のミニチュアを見学できるコーナーもあります
全 2アクティビティ
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1900年前後、当時商業を中心として発展する、小樽市に各銀行が集中し、市内で徐々に完成していった銀行街は、次第に「北のウォール街」と呼ばれるようになりました。その中で、日本銀行も小樽市に参入し、東京駅の設計者としても知られる「辰野金吾」や、「長野宇平治」、「岡田信一郎」らが、建物の設計を担当し、1912年に竣工しました。建物は、積み上げた煉瓦の上にモルタルを塗った造りの2階建てで、ルネサンス様式が取り入れられています。さらに、屋根には八幡製鉄所製の鉄骨が使用されており、小樽市内を眺めることのできる、東側の塔には、イギリス製のらせん階段が取り付けられました。総工費は当時の金額で40万円にも上り、これは、日本銀行本店と日本銀行大阪支店に次いで、3番目に高額な建設費だったといいます。
