【シミュレーター特徴】
・7mもの巨大スクリーンに現れる超リアルサーキット
・グローブ必携。実車同様のステアリングフィール
・豊富なマシンを選択可能
・さまざまなセッティングが試せる
・世界100箇所以降のサーキット走行が可能


【東京バーチャルサーキット】
本格レーシングシミュレーターを導入し、世界各国のサーキットでドライビングトレーニグやタイムアタックが行える日本発のバーチャルサーキットです。 東京バーチャルサーキット（TVC）は、視界のほぼすべてをカバーする巨大スクリーンと、実車同様のステアリングフィールを誇る、最新のレーシングシミュレーターをいち早く導入。従来のレーシングシミュレーターとは比較にならない、まさにバーチャルサーキットと呼ぶにふさわしいドライビング環境を実現しています。

プロのレーシングドライバー、明日のレーサーを目指す研修生、走行会のタイムアップを狙う方など利用者は様々。もちろんサーキット未経験の方もチャレンジできます。

トレーニングインストラクターは、元トッププロレーシングドライバーの砂子塾長が東京本店を担当。レーシングドライバーの的確なアドバイスであなたのドライビングが飛躍的に進化します。


◆まずは体験してみませんか？◆
TVCのレーシングシミュレータがどのくらい実車に近いのか。そしてTVCのシミュレータートレーニングは本当にドライビングを変えるのか。まずは体験トレーニングコースをお試しください。シミュレータートレーニングの一端を感じていただけると思います。

体験トレーニングコースでは、富士スピードウェイでの計測5周。体験トレーニングコース用に設定されたターゲットタイムを切ることを目標に体験トレーニングを行います。本物ならではのシビアなドライビングが求められるTVCのレーシングシミュレーター。そしてデータロガーによるご自分の走りの確認。体験トレーニングコースだけでも走りの考え方がガラリと変わります。


【レーシングシミュレーター　スペック】
7mもの巨大スクリーンに現れる超リアルサーキット！
TVCのシミュレーターの特徴は7mもの大型スクリーンに映し出される超リアル映像。
コックピットに座ると視界180度がサーキットのコースに。
これはドライバーとスクリーンまでの物理的な距離を取ることにより、
ドライバーがスクリーンの先のコースに没入でき、
走行中シミュレーターであることを忘れるほど集中できる環境が作り出される、TVCならではのシステムです。

・ポルシェSIM（TVC本店のみ設置）
ポルシェ996 GT3の実物をシミュレーター用に改造したまさに世界に1台の箱車専用レーシングシミュレーター。ポルシェ996 GT3のボディを利用し、６速シーケンシャルミッションを搭載。
実物のポルシェをシミュレーター筐体に採用した理由。それは「ドライビングフィールを実車に限りなく近づけるため。」この一言に尽きます。 ボディはドライバーの視界のリアリティに。そしてアクセルやブレーキは本物のパーツが生み出す究極のタッチを。さらにステアリングから伝わるマシンの挙動。実車主義を貫き通したシミュレーターです。箱車でのより実戦的なシミュレータートレーニングを可能にしています。

・フォーミュラSIM
東京バーチャルサーキットが誇る本格的レーシングシミュレーター。 2008年レッドブルのF1マシンRB4と同型のマシン筐体でパドルシフト、2ペダルのフォーミュラ仕様。 フォーミュラ独特の着座ポジションやハンドリングは実車と同じ感覚。 ブレーキのフィーリングもレーシングマシンそのもので乗用車に比べると非常に硬く、体全体で踏みつける感覚です。 特にフォーミュラならではのダウンフォースの感覚はプロレーシングドライバーも絶賛。 異次元の走りをリアルに再現しており、ドライビングの精度を上げるトレーニングに最適です。 フォーミュラは最高峰GP2をはじめ、F3、フォーミュラ・ルノー2.0（FCJ）、WSBRなど、 ツーリングカーはアストンマーチンGT1・GT2、アウディR8 GT3 LMS、ポルシェ997GT3、 スポーツカーはLMPCが選択可能です。 もちろんそれぞれのマシン特性に対応しています。