ラスベガス サーキットでスポーツカー運転または乗車体験 <ラスベガスモータースピードウェイ>の参加体験談 | ラスベガスの観光・オプショナルツアー専門 VELTRA(ベルトラ)

ラスベガス サーキットでスポーツカー運転または乗車体験 <ラスベガスモータースピードウェイ>

参加者の評価

4.32 4.32 / 5

体験談数

22
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英語力が少し必要です

投稿者: ユウスケ, 2017/07/17

多分、予約しなくても乗れます。インディーのサーキットの横にあります。
ブリーフィングが先にありますが、簡単な日本語の紙がありますから、先に貰っていた方がいいです。
シフトタイミング、後続車の追い越しなど全て教えてくれますから、前だけをみて運転するのみで安全です。
フェラーリを選びましたが、運転しやすかったです。5周はあっという間です。
集合場所はアリアホテルのツアーデスク横のエスカレーターを降りた地下2Fです

催行会社からのコメント

Thank you for the review! We are so glad you had a chance to experience Exotics Racing and and glad you had a great time!

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2017/06/21
この体験談は参考になりましたか? [はい]

あこがれのランボルギーニにのれた!

投稿者: papillon_rouge, 2017/02/08

 ピックアップの運転手さんにライセンス所持しているかと尋ねられ、あせりました。そんなの聞いてたないよー?!  自分でハンドル握れるわけじゃないのに、運転する予定なかったから国際免許取得しなかったし、うちに置いてきました。

 なんか自分で運転できるレーシングスクールみたいなのもやってるらしい。日本向けに始まったばかりのVELTRAじゃそんなの受付てませんよ。可能ならやってみたかったけど。結局必要なかったけど。受付で色いろ事故リスクとか納得で参加したみたいな書類サインして、手首にしっかりと個人識別用テープ巻き付けられ、(そんな事故あんのかよ) ヘルメットかぶって、いよいよ乗り込みます。

 現れたのはとてもフレンドリーな中年ドライバー。あれっ紹介ビデオの若いイケメンのいかにもプロドライバーって感じじゃなく50代くらいのその辺のおじさんです。座高の高い私はヘルメット引っかかるのを苦労して着席、四点シートベルトでもなく普段と同じ三点ベルト助手席床から突き出たブレーキは踏まないでねと説明。教習所の教官用の非常ブレーキだなこりゃと思いながらエンジンスタートボタンが押され心地よいサウンドを聞く。

 ウォーいよいよ憧れのスーパーカーで走れる、興奮。走行レーンに入るのに叔父さん丁寧に確認。数秒で走行速度に。さすがおいらのより数倍早い加速だなと納得。すぐにカーブにさしかかり横G、直線では120kぐらいでしたかね。それほど速いとは感じない自分でもっと飛ばして走ることあるし。今じゃ68歳で爺さんの部類になってしまったが、若いころは峠バトルやドリフト走行してたから。スローインファーストアウトやカーブのクリッピングポイントの狙い方なんかわかってるから、車がどういう動きするか予測でき不安はない。あっという間に三周終わってしまった。

 車に慣れてくれば自分ではもっと速いラップで走れる気がする。まー観光客相手だから安全範囲で走ってるんだろうけど。送迎付きだけどこれだけで一人150$は高いと同行のWifeはブツブツ。車好きの私には楽しい経験でしたランボルギーニやフェラーリは自分でかえないものなぁー。
 
 帰ってからしばらくスポーツモードにしてマニュアルパドルシフトで今までよりアクセル踏んで加速楽しむ走り方になってるような・・・・ (-_-;)




























催行会社からのコメント

Thank you for your review! We are so glad you had the opportunity to come and drive our super car!

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2017/02/02
この体験談は参考になりましたか? [はい]

楽しかったです

投稿者: チェリー, 2017/02/01

英語がほぼ出来ないので不安でしたが、そんな私達夫婦でもなんとかなりました。
送迎もアリアかウインまで無料でしてもらえます。アリアは奥の方にあり、少し分かりづらいので早めに行かれるか、前もって場所の確認をされた方がよいかもしれません。
着いてからチェックインして手首にベルトのようなものをつけてもらいます。それから説明まで停まっているスポーツカーの運転席に座って写真を撮ったり、走行しているのを見たりして過ごしました。説明は助手席に乗るだけでも多分必要なのでしょう。終わってから名前が呼ばれるまで少し待ちます。
今回はフェラーリ 458 イタリアの助手席に乗せてもらいました。
サーキット場で走行してもらうのが初めてでしたし、音や振動が自家用車とは全く違うので楽しかったです。
主人に付き合うつもり行きましたが楽しめました。女性でも助手席で楽しめると思います。
今度主人は運転するつもりのようです。
帰りはチェックアウトの際にアリアかウインまで送ってもらえるように伝えます。

  • フェラーリ 458 イタリア

催行会社からのコメント

Thank you for the review! We are so glad you had such a great time. There is nothing that compares to the sounds and thrill of a super car!

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2017/01/05
この体験談は参考になりましたか? [はい]

初めて乗るフェラーリ

投稿者: まなとーに, 2016/12/31

この度は初めてのラスベガスで夫婦でフェラーリに乗って来ました^ - ^

迎えは指定のホテルへ行きました。時間ぴったりに送迎車が来て出発。私たち以外は全員外国の方でした。15人くらいだったでしょうか。車は走ること30分くらいでサーキットに着きました。
送迎車のドライバーはあくまでドライバーなのでチェックインなどの手続きは全て自分でします。そして自分の名前が呼ばれるまでサーキットを眺めるのもいいし、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、GTRやNSXなどの高級車と記念撮影を自由にできます。
そして自分の名前が呼ばれたらヘルメットを被り、乗車。ここで受付でもらったUSBをドライバーに渡すとレーシング中の自分の動画が後で購入できます。私はドライバーが言っている英語がわからずにnoと言ってしまい、後で動画がとられてなかったことを知り少しがっかりしました、、、。一緒に行った旦那さんは英語が話せるので意味を理解し、バッチリ動画を撮影して帰りがけに購入していました。

到着から自分たちが呼ばれるまで45分から1時間くらいかかったと思います。
帰りは30分に一度のシャトルバスに乗るために乗車名簿に名前を書いてもらい集合したホテルまで帰りました。レーシング中のドライバーはとてもフレンドリーで楽しかったです。プロのドライバーなのでかなりのスピードだして一生に一度の体験ができたと思います。
英語がからないと少し大変かもしれませんが、、、、。

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2016/12/28
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ラスベガス サーキットでスポーツカー運転体験〈サーキット5周〉フェラーリF430F1

投稿者: ジェン, 2016/10/24

お迎えが10分以上遅れ、初日のオプショナルツアーだったので不安になった。車好きの者にとってサーキットで運転できた事は良かった。英語が苦手なので説明会はサッパリよくわからなかった。でも乗ってみれば、ジェスチャー入りで説明してくれました。運転始まるど、GO、KEEPなど、その時その時にわかりやすい言葉で教えてくれました。日本では体験できない貴重な体験になりました。

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2016/10/20
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