チケット・入場券のアクティビティ参加者レビュー一覧

カタルーニャ広場からサグラダファミリアに行くついで、街並みを楽しむため利用しました。時間の関係でブルーラインしか利用できなかったので、ちょっとコスパが悪かったです。ブルーラインではグエル公園へも行けますが、バス停から降りて徒歩10ほどのようで、バスに乗ったままでは見えません。レッドラインは海沿いまで走っているので、こちらのバスを利用するなら２つのラインを楽しんだ方がいいと思います。時間がなく、行きたい場所が決まっている方は、タクシーや地下鉄を利用した方が便利だと思います。10月上旬の週末に利用しましたが、かなり人気のようでいくつかのバス停ではすごい行列でした。しかし、次々にバスが来るので混んでいても待ち時間は5分程度でした。天気が良ければ気持ちいいですが、ちょっと風が強いと２階席は寒く感じる時も。バスで利用できる無料WiFiは繋がりにくい場合もありました。日本語オーディオガイドは参考になりました。寒くない時期に一日ゆっくりバスルートに沿っていくつかの場所を楽しむには移動手段としても手軽な観光ツアーとしても利用価値はあると思います。

水曜日の午後15時ごろ行ったところ、通常のチケット販売にも列はできていませんでした。こちらのチケットも非常にスムーズでしたが、差があるという感じではありませんでした。行く時間帯や曜日によってはすごく差を感じることができるのかも。

チケットを買うのに並ぶこともなく、スムーズにアトラクションに入場できます。
しかも他施設の割引券などもついています。
有名スポットは全て含まれているため、これだけ買っておけば短期滞在者はNYを満喫できると思います。ただ、スタチュークルーズに関してはこれだけでは女神に登れないので、結局私はこのパスを使用しませんでした。（クルーズに変更も可能でしたが、今回時間がなかったので結局これだけ使用できず）
ただホントにお得だと思います。

入場券を購入するのにどこの場所も行列ができていましたが何箇所かは、すぐはいれました。エンパイアステートビルでは音声ガイド付きなので、役に立ちました。

・ジョンハンコック展望台
ここは夜の夜景。これ以外の表現がない。
ここだけ他の施設と離れてます。シカゴ美術館から男性の脚で早歩きで15分くらいかかりました。
近くにはシカゴピザの有名なGino's Eastがあるので（並びますが回転早い方です）、ディナーと一緒にプランすることをお勧めします。

・フィールド自然史博物館
私にはちょっと微妙でした。
ただ配置してあるだけという印象しかないです。
シェド水族館から100mくらいなのでついでに寄りましたって感じです。
唯一見入ったのが2階の端にある宝石の展示です。

・スカイデックシカゴファストパス（ウィリスタワー展望台）
ここは誰もが知ってる観光スポット。
やっぱりここは昼間に行ってガラスの上に立って写真を撮るのが定番。


・シカゴ美術館
音声ガイドに日本語はありません。
木曜は8時まで空いているので夕方から行きましたが、日中の観光疲れで広い美術館を歩くのは、かなり疲れました。
ものすごく広いので、元気な朝から半日くらいかけてゆっくり休みながら見るのがお勧めです。


・シェド水族館
日本の水族館と比べてしまうと展示数、見せ方、ショーのクオリティどれをとっても劣ってしまうのは、日本の水族館が総じてレベルが高いせいだからしょうがないかも知れない。ただし、この水族感の位置から見える景色はとてもきれい。水族館に入らなくても湖畔の遊歩道歩けるので、あえて入らなくてもいいかも。

購入を悩みましたが、NY初心者には便利でした。
しかもキャンペーン中でこのサイトが1番お得でした。
自由の女神ツアーは上陸ツアーよりもサークルラインクルーズの2時間半がオススメ！
このチケットで選択可能です。

ニューヨーク観光の必須アイテムではないでしょうか。
日本で買えなくても現地で購入できるので焦らずに。

予約確認書をホテルまで届けて頂け、チェックインの際に渡してくれ、安心でした。
入場券との引き換えをカウンターで事前に行い、ドバイモールをゆっくり見て回りました。
予約時間の１５分位前にホールへ入場でき、そこでセキュリティーチェックの行列ができ、そこで少し待たされます。そこから少し歩きエレベーターに乗れます。結局エレベーターに乗ったのは、予約時間ぴったり位で、あまり待った感じはなかったです。
展望フロアーは、眺めは良かったですが、１２４回、４５２ｍの位置で、思ったより高くはなかったです。

ドバイダウンタウンから、タクシーで1時間半、Dh210でした。午前中は人もまばらでアトラクションはほぼ並ぶことなく乗れました。GTチャレンジとFormula Rossahaは午後に再チャレンジ、人も増えてきたのでVIP専用の列から入り待つことなく乗れました。アトラクションは何度でも乗れますので、時間に余裕がない方や効率よく回りたい方にはVIPチケットがお勧めです。時速２４０㎞を体感するとやみつきになりますし、スタッフも明るく施設もきれいなのでフェラーリに興味がない私でも十分楽しめました。
ちなみに、夕方シェイクザイード・グランドモスクに寄り道して、そこからタクシーで２時間、Dh230でした。

朝10時の予約、空いていて10時前には展望デッキに行けました。外に出られるのも良いですね。
空気も澄んでいて、砂漠の中にある建物、遠くに見える海、これからどんどん発展していくであろうドバイの風景が一望できて感動しました。無料の望遠鏡もあり結構楽しめます。次回は夜の夜景も見てみたいです。

エンパイア・ステート・ビルからの夕景を観に上りましたが、シティパスを持っていても、小１時間は、並びました。
自然史博物館でも、20～30分は並んだので、時間に余裕をもって観光の計画をすることをお勧めします。

cityパスを取得したことにより、充実した観光を楽しむことができました。ただ連れがバウチャーの印刷を忘れ、手こずったこと、私も終盤シティパスをなくし買った意味がなくなったことを考えると、オフシーズンは買う必要がないかもしれません。印刷忘れや紛失の際のアフターサービスも充実させて欲しいです。

予約はマストでしていった方が良いのですが、チケットの受け取り場所が少なく分かりにくいのが難点。
空港ならターミナル1とターミナル2の両方でチケットをピックアップ出来れば便利だと思います。

この度、１日件を使いました。赤の路線と青の路線を回りました。バルセロナ全体が分かり良いのですが、それなりに時間も使います。時間に余裕がある方なら楽しいのでお勧めしますが、買い物等で周る様なら地下鉄を利用される方が効率的です。９月下旬の午前中はかなり涼しかったです。２階に上がる方は温かい格好をして下さい。

チケットパスを買ってくことがおすすめ。現地購入だと安くても確か＄104～108位だったはず。
ひとつひとつ買うともっと損をする。

並ばずに入れてよかったです。時間短縮になりました。窓口で見せるだけで済むので楽でした。結局１か所行きませんでしたが、それでも個別に払うより得だったようです。

自分たちではすべて回りきれないので、時間がある人にはお勧めだと思います。
私たちはこのﾊﾞｽは観光用で一日使い、自分たちがほんとうに行きたいところは地下鉄などで回りました。

チケット購入のために時間を取られることなく便利だったが、全ては使いきれなかった。シティパスはホテルに近いMOMAのインフォメーションで受け取った。

バルセロナの主要観光スポットを循環するバスです。
前日、エアポートにて引き換えをしおうとしましたら「明日はストライキの可能性が高い」と言われ、引き換えはしてくれませんでした。
当日、カタルーニャ広場に行くと無事にバスは運航、安心しました。
肝心の内容ですが
1日目は赤・緑ルート
2日目は青ルート
を使用しました。
どちらも観光主要ポイントの近くに下車でき、またバス内で聞ける日本語ガイドも大変役に足しました。
バスは全員席に座れ、それ以上の人数は次のバスを待たなくてはいけません。
赤ルートはかなり本数が多いのか、万が一乗れなくても、すぐに次のバスが来ます。
青ルートは満席にはなりませんが、なにぶん本数が赤に比べ少ないのか、一周するのに90分以上かかったように感じます。
ご存じのとおり、このバスは一方通行なのでその時間配分は十分に気を付けてください。

またチケットと同時に渡されたクーポンはなかなか役に立ちます（サクラダファミリアもありました）ので1日だけでも利用価値は大きいと思います

初めてのNYCだったので、主要な見どころはおさえようと購入しましたが、シティーパスを使い切るための'こなす'形の訪問になってしまいました。6泊7日の比較的長い滞在だったように思うわたしがこのような印象を持つということは、それ以上の滞在を考えている方にオススメかなと思います。特に女の子には美術館・博物館よりもショッピング・街歩きの方がNYCを満喫できるのではないかと思いました。

ニューヨークの真ん中に存在し、芸術にうとかったので試しに行って見たが有名な画家などが少なく、ほとんどわからなかった。
（現代アートは初心者には猫に小判ですね）

お金を出してまで見る価値はあまりないかも。

９月９日より６泊でこの２日券を利用しました。カタルーニャ広場の地下のインフォメーションでチケットを交換しいざ赤ルートのバスに乗り出発。目玉マークのバス停を探すのがポイント。日本語の案内のイヤホンガイドは降りる停留所を教えてくれたり、名所の説明、乗り換え案内など、とっても便利。緑ルートに乗りビーチ辺りを通り遅いランチ、シーフードの美味しかったこと！オリンピック開催されたことがあるだけに日本語のメニューもありました。翌日は青ルートでグエル公園やサッカースタジアム、１１日がカタルーニャ州の独立記念日でパレードに遭遇、全面道路封鎖で見物しながらホテルまで歩いて行きました。とっても便利なカードでした！

チケットが全部はいっているので、なくすことが怖い！
けど、チケットを買う手間がはぶる点、優先して案内してくれる点が魅力でした。

2回目のバルサ試合観戦でした。前回は別の会社でチケットとりましたが、こちらの会社の方が、座席の種類が多く、リーズナブルと感じました。またお願いしようと思います

父との旅行に使用しました。９月だというのに観光客は多くて、、、優先があるのとてもよかったです。１枚を残してしまいましたが、次回に使用します。

主要な観光スポットで乗り降りできるので、とても便利でした。
地下鉄はスリが多いときいていたので、観光客ばかりのこのバスは安心です。
日本語ガイドでバルセロナの歴史もきくことができ、降りる場所にも迷いません。はじめてのバルセロナ旅行や、個人旅行におすすめですよ。

６４歳と６０歳の夫婦で全くの個人旅行でした。バルセロナは初めて、高低差のある町、体力を消耗しないで楽しみたい。他の都市でも利用して利便性はよくわかっていました。このバスは３コースの路線があり市内をくまなく回るのが魅力でした。メインルートの赤コースは高台のオリンピックスタジアムからハーバーまで景色が素晴らしい！青コースはサグダラファミリア大聖堂、グエルル公演、FCバルセロナのカンプノウスタジアムをまわり便利でした。最終乗車時間が２０時なので始発から乗り、一周するとイルミネーションツアーを満喫できました。本数も多く、地下鉄やバスを乗り継ぐよりも、効果的に時間を使えました。海岸から高台まで高低差のあるバルセロナではおすすめします。

「元」が取れるどうかは、やや微妙ですが、いちいち切符を買う必要がないので、短時間でいろいろ見て周りたい向きには便利だと思います。ただ、美術館、博物館の割引を有効に使うには、事前の研究が不可避ですね。

初めてのニューヨークで有名どころを網羅したい場合に便利です。
今回の旅行は時間に余裕があったので利用しましたが、もし時間に余裕がないなら、混むであろうエンパイアステートビルの展望台のチケットだけを用意して、他はその場でチケットを買った方が無理して回る義務感が発生しないので良いかもしれません。

初めてのNY一人旅ということで、旅行期間も短いことから、こちらのパスを利用しました。
結局、時間的に４か所しか使えませんでしたが、並ぶこと無くスイスイ入場出来ました。
ちゃんと、スケジュールを組んで全部回れれば良かったのですが。
おすすめです。