空港送迎・トランスファーのアクティビティ参加者レビュー一覧

空港でのバスターミナルの発見は意外と時間がかかりますが、ミュンヘンは分かりやすいです。また、距離もそんなに遠くないのでバスが断然お得です。往復にすべきです。また、運転手さんも他地域と比較して親切だった気がしました。

普段なら簡単にバス停見つかるのに、入り口付近の工事をしていて空港内で迷いました。
それ以外、ミャンヘンに来たときは便利で安いこのバスを利用しています。
リターンチケットを購入するのがベストです。
ミュンヘンのDB中央駅の真ん前で乗り降りできるので重宝しています。

ミュンヘン中央駅近くに宿泊したので、駅から荷物は運転手さんにバスに積んでもらいました。空港まで、いくつか止まるところがあったけれど、大きな荷物を自分で運ぶことがなく、とても助かりました。お昼ごろのに乗りましたが、乗る人が少ないので、ゆったりとした座席に座ることもできました。

他の方の体験談から、どうなんだろう～？と思っていましたが、バウチャーを見せるとすぐにレシートを発行してくれて、乗車も難なくクリア出来ました。運転手さん次第かも。空港ゲートを出てすぐに乗り場があるし、中央駅前のホテルに宿泊した為、バス利用にして正解でした！

空港から降りてからもわかりやすく、すぐに乗り場をみつける事ができました。
バス下部の荷物入れがいっぱいでスーツケースをどうしようかと思っていたら、運転手さんが降りてきて、ちゃんと積み直してくれました。
往復の利用ですが、バウチャーを見せて乗るときに往復と伝えると間違いないと思います。
帰りは渋滞にあい少し心配しましたが、早目のバスに乗ったので、大丈夫でした。
重い荷物を持って、あちこち歩く必要もなく楽チンで、またミュンヘンに来る時は利用したいと思います。

往復で買ったのですが、運転手がバウチャーの存在を知らなかったようで、これは片道だと言っていました。
よく見てもらったらちゃんと往復となっていましたが・・・
バスに乗った時にその場でチケットを買えて（カード可）値段は同じなので、わざわざ事前に買っていく必要はないと思いました。
バス自体は空いているしとても便利でした。

日本人ガイド付きの魅力。それは情報ですね！あえて日本人ガイド付きにしたのは、それ以降はレンタカーで自力で旅する予定だったんで、いろいろと質問しようと思ってました。
ガイドさんは日本人。なんとベルリンの壁の崩壊時もドイツにいたそうです。超ベテランさんやん！
交通情報から何から何まで聞きまくりでした。今から行く場所の情報やら、制限速度、取り締まり、オービス的なやつwまで。そうこうしてるとあっと言う間に目的地につきました。そこからもレンタカーカウンターまでバッチリ案内してくれました。レンタカーカウンターも我々だけで探すと一苦労やったと思いました。
まぁ旅の始まりは安心の日本人サービスがいいと思いました（ちょっと値がはるぶん以上）。あとちなみにですがタクシーで一緒に移動するんですが、さすがドイツ！メルセデスベンツ！
タクシーでベンツってめちゃ贅沢やん。
とにかくよき旅の始まりになりました。ありがとう！

ミュンヘン空港内に案内があり、わかりやすいところにバス停がありました。運転手もすぐにリターンチケットをくれてこれをちゃんと保管してくださいと説明してくれました。
ミュンヘン駅ではバス停が現在スターバックスとは反対側の出口から出て信号を渡って左側にあるピンクのホテルの前にありました。
車内はWifiがあり便利でした。

バスの運転手にバウチャーを見せましたが
理解してないようで
ドイツ語でまくし立てられましたが
運転手がチケット売り場の係員に確認しに行き
理解できたようです。
以前の書き込みにも
似たような書き込みがありましたが
運転手にも周知徹底できないものでしょうかね？
ちょっと不安でした。

いつも利用しています。混むと席は空いていてもスーツケースが入らず次のバスになることおありますが、バスはおおむねすぐ来るので大丈夫です。

今回往復で利用しました。
切符をどこで買ったらいいかも不安なし。
バス停はターミナル２を出てすぐのところにありました

移民問題で、ミュンヘン中央駅の乗降場が変わっていたとの体験談もありましたが
以前の場所と同じだとおもいます。
バスの運転手さんも、親切でした。
空港→ミュンヘン中央駅行は、かなり混んでました。
「座る席がなくなったら、次の乗ってくれ」と満席で、それでもい乗ってきた客に
言っていたようでした
アウトバーン（高速）を通るためか

翌日から、ミュンヘンを拠点に、あちこち（ベルリン）に飛行機で移動するため、
ためしにＳバーンを利用し空港まで行きましたが、重いスーツケースを転がすなら
バスの方が楽でした。

ルフトハンザを利用してなくても乗れる。が、ターミナル2から出発なので、ターミナル1から乗る人は人数オーバーだと乗れない可能性があるかも。
バスの座席がゆったりしてて乗り心地はとてもよかった。ミュンヘン駅のわかりやすい場所に止まってくれるので良い。

バス出発時間の5分ほど前にバス停に到着。
バスはすでに到着していました。
乗る前に運転手にバウチャーを見せながら行き先を確認してから乗りました。
バス停は駅の目の前で、日本のバス停のように屋根付きのベンチがそばにあるので、すぐにバス停だとわかります。
バス内は快適でした。写真は途中で見えたアリアンツ・アレーナです。
個人でも行けるとは思いますが、事前予約で安心ですし支払いも済ませておけるので、おすすめです。

入国後、楽々ミュンヘン中央駅まで行けました。ただ時間帯によっては道が混むので時間通りには行きません。

時間から少し遅れてバスが到着。
数人の乗客しかおらず快適に中央駅まで行けました。
移民問題で下車場所が変わる旨の連絡が前日にメールで知らせてもらえ助かりました。

ドイツ一人旅の際に利用しました。
本数も多かったので、特にバスを待つこともなく利用できました。
車内はWi-Fiもつかえました。

空港を出て一番手前にルフトハンザのシャトルバスが待機していて助かりました。ミュンヘンに着いた日は難民が大挙して入国していた日。ミュンヘン中央駅前のホテルを予約していたのですが、前のバスターミナルには仮設のテントがありその周りには、大型バス、警察車両が2重、3重に厳重に保護されていました。物々しい雰囲気ではありましたがMERITもあり、予約したホテルの前が臨時の停車位置になっていて、これも本当に助かりました。

駅から空港まで使いました。
お土産で重くなったキャリーを引きずって電車に乗らなくていいですし、チャータータクシーとかより安いのでとても良いです。
運転手さんはファニーなオヤジさんで、楽しい気分になりました。

気をつけたいこととして、空港は空港でもターミナルの位置ごと？にバス停があって、どこで降りたら良いか焦りました。
英語で最寄りの航空会社をアナウンスしてくれてるっぽかったので、空港エリアに入ったらちゃんと聞いておいたほうがいいです。
(私たちは外をぼんやり眺めてて聞いてませんでした…)

難民が駅まわりにいる期間は、
バス停の場所が変わっていたので気をつける必要があります。

往復で利用しました。
空港からはゲートを出た前にルフトハンザの看板が出ていたので、そこで待っていればバスがやってきます。
事前に帰りのチケットを持っているので、空港へ向かう際はミュンヘン中央駅にある、時刻表を目安にバス停へ行っておけば簡単に乗れます。

事前にシャトルのチケットを購入できることを初めて知り、利用してみました。長いフライトの後で疲れている中、荷物を持った状態で空港でカウンターを探し、お金を払い、という手間が省けます。今後も利用します。

中央駅から空港まで利用しました。バス停留所はEDENホテルの前。現地でもホテルフロントでチケット購入可能。VELTRA事前購入の券でもドライバは直ぐ判るので安心です。大きな荷物を持った移動に便利。ミュンヘン中央駅は難民が多く訪れている時期で、休日の夕方時間でしたがこのバスは乗客も道路も空いてました。便数間隔は20~30分ぐらいなので時間には余裕を持ったほうがベターでしょう。また利用します。

が、他に特に問題はないかと思います。
バウチャーをドライバーさんに見せればすぐに乗車できます。
ただ、車内アナウンスがドイツ語なので、ドイツ語がわからない私には何を話されているのかはわかりませんでした。

バスは20分間隔で運航しているので、時間を気にしなくて良いので安心です

ミュンヘン市内まで40分程度なので、タクシー使うなんてもったいないです

大満足です

運転手さんにバウチャーを見せてすぐ帰りの切符をくれたので、安心でした。20分毎に運行していて空港からミュンヘンまで約45分で到着しました。 ついたら夕立でしたが、目の前が中央駅でしたので荷物を持ってすぐに逃げ込めました。帰りもすぐに乗車でき、鉄道はダイヤが乱れている時があったのでバスにしてよかったと思います。

ミュンヘン空港と中央駅の往復移動するときに利用しました。
バス停の位置も分かりやすい所にあり、20分に1本で着ていたため、待つこともありませんでした。運転手の方の対応もよく、快適に過ごすことができました。
(少しスリリングでしたが…)

ミュンヘンのバスストップがルフトハンザになっていたのでルフトハンザ名を
バスストップ名を入れたおけば良い、他は快適に空港まで行けました

８月５日、空港からミュンヘン中央駅へ、家内と２人、スーツケースを転がすとなると空港バスが早・楽・安と考え、往復チケットを予約しました。予約にあたってはたまったポイントも活用しましたので、ここまでは計画通りでした。まず乗車の段階で車掌はVELTRAのバウチャーを認識できません。ドライバーは承知していて、後から復路のチケットを持ってきてくれました。道路は夕刻とあって大渋滞、市内に入るところで、「この先は工事もあって中央駅まで１～２時間かかる、この近くの地下鉄に乗れば短時間」との説明があって、下車を促されました。１５人ほどいた乗客のほとんどが下車したと思います。「地下鉄といったって、いったいどこなんだよ」と思いつつ、大きな交差点をトボトボとスーツケースを転がしていくと、先に降りた英語を話す親切なおじさんと日本人２組がU6のNordfriendhofの駅に降りるエレベーターの入口で地下鉄の切符を買っていました。こちらもアドバイスしていただいて切符を購入、エレベーターを降りると改札もなしにいきなりホームなんですね。SendlingerでU2に乗り換えて中央駅へ。こんなに簡単なら最初から地下鉄に乗ればよかったと思いました。バスは大渋滞に弱いという体験談ですが、ちなみに帰りの空港バスはスムーズに運行されました。

空港からミュンヘン中央駅のバス停との間を利用するので、コストも安くすごい便利でした。ただ往復の時は行きにバーコード付きのチケットをもらえるのですが、その時に往復というのを強調した方が良いと思いました。

20分毎に運行していて空港からミュンヘンまで約45分で到着しました。
乗り場もわかりやすかったです!!運転手さんもバウチャーを見せたらすぐわかってくれて、帰りのチケットも出してくれました。
座席もゆったりしていてよく寝れました(*^^*)
またぜひ利用したいです!!

ミュンヘン中央駅→空港で使いました。数年前このシャトルバスを使ったとき、バスの運転手さんから現金で買わないといけなくて（カードは使えず）少し不便に感じたため、今回利用しました。たまたまだったのかもしれませんが、運転手さんにバウチャーを見せても知らないようで、無線で確認したりとスムーズに乗れませんでした。結局は乗れたので良かったのですが、もっと浸透していると思っていたので少し驚きました。