どしゃ降りの中、見学できなかったところばかり、がっかりでした。

投稿者: おひるねママ, 2017/03/12

朝から雨が降っていました。川平湾のグラスボートで海底を見たところまでは何とか・・・
あとは、バスに乗ったままでした。
降雨のプランを別に立ててほしかった。
がっかりしました。
2,3日前に、天気予報を確認してから申し込んだほうが良いかも。

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2017/03/10
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どしゃぶり

投稿者: あいこ, 2017/03/12

大雨強風で、ジャングルは入口見るだけで降りない人がほとんどだし川平湾も1分見てバスに戻る始末。最初のお墓にいたっては、誰も降りずなんのためのツアーなのかわかりませんでした。


  • 滝ではなく雨です

評価:
利用形態:友達・同僚
参加日:2017/03/10
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川平湾の色が印象的!

投稿者: りんご, 2017/03/05

参加した日は人数も10名以下で多すぎず、効率良く案内してもらえて良かった。川平湾の色が綺麗だった。天候に恵まれたのもラッキーだった。


評価:
利用形態:家族
参加日:2017/03/03
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意外に大きな島の概要がつかめる

投稿者: hava, 2017/03/02

 沖縄という場所の性格上、天候に左右される面は否定できないのですが、意外に大きな石垣島を一周して概要がつかめるし、おいしい昼食がいただける、コストパフォーマンスのいい観光バス。年配の男性ガイドさんの、三線と唄を交えたおしゃべりが絶妙。
 見どころでは、最初に訪問する唐人墓だけが、単なる記念碑にしか思えず蛇足と感じました。滞在時間は川平湾での自由行動に振り分けるべきでは。その他はいい選択です。

評価:
利用形態:ひとりで
参加日:2017/01/11
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コンパクトに廻れて良かった。

投稿者: MKT, 2017/02/21

石垣島がコンパクトに廻れて良かった。ただ川平湾の珊瑚礁を期待してグラスボートに乗ったが思ったほどではなく、もう少しきれいなものと思っていただけに残念だった。午前コースで空港で下車したが16時半の飛行機まで時間があり過ぎもったいなかった。また,午後のコースがもう少し遅いスタートならば到着日に参加でて効率よく行けたと思う。


評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2017/02/19
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石垣半日バスツア-

投稿者: KAZU, 2017/02/06

川平湾や玉取埼展望台はさすがに感動しました。
昼食も地元食と地ビールで頂き美味しく頂きました。
石垣空港で途中下車が出来たのも時間の短縮で良かった。

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2016/12/06
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空港送迎を兼ねて

投稿者: プーさん, 2017/01/30

東京への帰路中に利用しました。石垣島内の観光名所を短時間で一周でき、また、空港で離脱もでき良かったです。天候も快晴ではなく雲でしたが、その場所での観光では良くなり良かったです。川平湾のガラスボードはオプションですが出来るかぎり乗船した方がいい。カメを見ることができました。

評価:
利用形態:ひとりで
参加日:2017/01/22
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天気も良く

投稿者: のりお, 2017/01/29

石垣島のスポットを効率的に見て回ることができ、ガイドさんの話もわかりやすくて良かったです。石垣空港で途中下車できるので最終日の観光にぴったりでした。


  • 玉取崎展望台


  • 川平湾

評価:
利用形態:ひとりで
参加日:2017/01/23
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大満足

投稿者: かわい, 2016/11/12

帰りの日に、ちょうど良かった半日観光(空港で下ろしてもらえて助かりました)
行きたい所全て、組み込まれていてガイドさんの楽しい説明付きで…とてもわかりやすく小さい子供とでも、時間に焦らず楽しめました。三味線も幼い子供には初めてで良い経験になりました。
お昼ご飯も、豪華で美味しかったです
お薦めです!

評価:
利用形態:小さなお子様連れ
参加日:2016/11/04
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現地旅行社に申し込みが届いていなかった !!

投稿者: K1&[ひ], 2016/11/05

ホテルで迎車を待っていたが10分経っても来ないので現地旅行社に電話したところ、慌てている感じで「10分程度で迎えに行きます」との回答だった。10分余りでバスが到着、おじさんガイドが迎えに出てきてくれたが、ここで当方の申込が届いていなかったことが判明した。結局9時20分スタート予定が30分遅れとなってしまい、また同行の他のお客さん達にも迷惑がかかったことと思う。
おじさんガイドのこなれたしゃべりと生の三線で楽しく車内を過ごせたし、川平湾は美しく食事も満足のいくもので、ツアーの内容はとても良かったです。

評価:
利用形態:カップル・夫婦
参加日:2016/11/02
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