宿泊[PJ]のアクティビティ参加者レビュー一覧

モロッコの旅で、どうしてもサハラ砂漠は外せない！！
ついでに効率良くマラケシュからフェズに移動したい！

ということで、ちょうど良いツアーだったのでお申込みさせていただきました＾＾

思っていたよりも移動距離が長く、
そしてモロッコの日差しと熱風で体力的には大変でしたが
大きな車での移動でエアコンも効いていたので
車の中では快適に過ごすことができました。
ガイドさんも英語が堪能で親切なナイスガイで、
トラブルにも誠意をもって対応してくださり
本当に感謝しています。

サハラ砂漠でのキャンプは想像していたよりも過酷でしたが
それもまた良い思い出です。
一生忘れないと思います。
本当にありがとうございました。

ついにあこがれの南アフリカブルートレインに乗りました。部屋の詳細などベルトラのスタッフにはたいへんお世話になりました。スイートの部屋はもちろんですが、食事をするダイニングカー、タバコやお酒を飲むクラブカーなど、どの車両も素晴らしいですし、何よりバトラーを筆頭にスタッフの皆さんが愉しませようとしてくれる姿勢が何より心地よかったです。金額が張るのでまた、とはなかなか言えないですが、ぜひ体験してみてください。

モロッコの観光地の8割を一週間で回るツアーです。モロッコは観光地同士が離れた距離に位置しているため、ガイド付きの車案内とサポートが入ったこのプランを選びました。結論をいうと大満足でした！迷宮都市や砂漠、渓谷、アトラス山脈など魅力ぎっしりなのでモロッコをガッツリ回りたい方にはぜひオススメです。
逆に言うとスケジュールがぎっしりなのと気候の変動差がかなりあるため、体力に自信がない方や中高年の方には少々キツイかもです。なのでご自身の体力と相談しながらがベストです。

スキーなどでは入れない場所にも行きたかったので、申し込みました。靴と靴下の暖かいものを貸して頂き、スノーシューズを選んで出発。町の中を歩いて抜けて、子供の遊び場などが用意されている緩やかな傾斜地（林の入口）へ。シューズを履いて出発すると、雪に沈むことは全くないものの、歩幅広めに腿をきちんと上げ下げしないと勧めないので、歩くのはちょっと力がいりました。途中、兎やリスの足跡などを説明してもらいながら、歩くこと15分。林の開けたところで休憩がてらベリージュース（これがまたおいしかった）をもらい、また歩いて戻ってきました。林の奥は喧噪も届かず、空気が澄み渡っていて静か。ずっと眺めていたいような静寂です。冬のレヴィは本当に日が短く、午後3時になると夕暮れ。林の樹のこずえを這うようにして移動した太陽が沈んでいく夕日が見られます。途中、シューズが外れてしまった人もいましたがガイドさんがチームの前後ろに一人ずつ付き、すぐに対応してくれます。30分くらいの散歩ですが、これ以上だと体力きついかも。外国の60代以上のオジサマ・オバサマも大勢グループに参加して楽しんでいたので、足腰が悪い方でなければ十分参加可能と思います。

フェズからマラケシュへの移動も兼ねられるということで当ツアーに申し込みました。
初日の砂漠でのテント泊では、12月末だったこともあり寒さを心配していましたが、テントの中にベッドもあり、しっかりとした食事も提供されました。また現地の楽器でのライブもしてくれたり、最高の星空を眺められたりと非常に楽しめました。
車も新しいパジェロでしたので、長い移動時間も快適でした。

＜2014年10月31日参加＞

エジプトの国内線の飛行機の料金が高いのも理由の一つですが、ナイル川沿いにエジプトを縦断する寝台列車という旅情に惹かれ、この列車を利用しました。

ギザ駅から乗車しましたが、一般のエジプト人が利用している列車はかなり老朽化した車両が使われていて、恐ろしいくらいにぎゅうぎゅう詰めで、車両のドアが開きっぱなし（人が落ちたりしないか心配..）、最後の車両の外の部分に無賃乗車している人たちがいたり、とローカル感満載です。

私が乗車した寝台列車は、良くも悪くも普通（ヨーロッパの普通の寝台列車のレベル）だと感じましたが、自分の部屋に食事を運んできてくれたり、英語を話す車掌がコンシェルジュのように御用を聞きにきてくれるので、やっぱりエジプトの高級列車に位置付けていいのではないかと思います。

線路事情が悪いのか、かなり揺れますが、逆にその揺れが心地良く、ぐっすり眠ることができました。ルクソールに到着した時点で2時間の遅れ、アスワン到着時に3時間遅れでしたが、通常は1時間程度の遅れが多いようです。アブシンベル神殿行きのツアーに乗り遅れたのは残念でしたが、その分車窓に広がる田園風景や荒々しい岩砂漠、エジプトの地方の村々の素朴な生活などの車窓風景が、日本の忙しい日々を忘れさせてくれました。

カイロは至って普通の（アジアっぽい混沌とした）大都市で、心配していた治安の悪さは感じませんでしたが、ホテルのロビーからギザ駅のプラットフォームまで英語アシスタントの方が同行いただいたお蔭で、完全に安心して寝台列車を利用することができました。寝台列車の利用者はほぼ100%外国人旅行者ですので、車内も至って安全でした。

飛行機の旅もいいですが、このような旅情に溢れた列車の旅もお勧めです！

4泊5日で沢山の野生動物を見ることができました。日本語ガイドのジョージさん、ドライバーのフレデリックさん最高です。ホスピタリティあふれる対応、感動しました。また行きたいです。

平成２４年１２月２２日～２４日まで、ケニアのマサイ・マラへ野生動物を家族で見に行った。ライオンの家族１０数匹、像の家族１６匹、チーター2匹、キリンの家族２０匹、シマウマ・バッフアロー・ガゼル・ヌーは数えきれないほどいた。ただし、ヌーの大移動はなかった。希望を言えばマサイ族の村へ行くことができたが、マサイ族も商売上手だと思った。野生の動物だったが、人間慣れしているように見えた。大人２名、子供３名（１３歳、１０歳、６歳）で参加したが、大人子供共通の料金で参加せざるをえかなったのに、ホテル宿泊の際にベッドが１名分足らず子供料金にわざと設定されていた。大人５人分の料金を払っているので、５人が入れる部屋に変更してもらったが、追加料金を請求された。しかし、契約そのものが大人５人分の料金であると主張し続け、金銭的なロスはなかったが、不可解な思いをした。