ダブリン発・日帰り

朝、ヒューストン駅に集合すると黄色いジャケットのジョンさんがいて、
終日、彼はずっと旅にアテンドしていました。

鉄道の中でも、乗り換えの話や、1日の流れの話などを説明してくれるので（英語）安心できました。
鉄道の中では、コーヒーや... 続きを読むスナックなどを購入できます。

途中からバスの旅になり、バンラティ城とモハの断崖にいきました。バレンはちょっとの写真ストップのみ。

８月１7日の比較的天気のいい日（最高１７度）でしたが、それでも海辺は寒いので、しっかり防寒着をもっていったほうがいいです。

本当は、ゴールウェイの町で、１時間半散策の予定でしたが、土曜日でモハへの道が混んでおり、４０分しか時間がなかったのが残念でしたが、１日を通して、鉄道も楽しめて、バスからの沿岸の景色も楽しめて、充実していました。

ヒューストン駅に着いたのは、夜１０時で遅かったです。
私たちはヒューストン駅の近くに泊まっていましたが、ほかの人たちは、ジョンさんが、タクシーの乗り場も案内してくれていました。

駅やバスへの移動など、大体１４名くらいで行動しました。団体行動が苦手でない方、英語が話せる方にはおすすめです！

世界遺産ジャイアンツ・コーズウェイ　日帰りツアー ＜英語ガイド／列車利用／ダブリン発＞に参加しました。
7:15にコノリー駅構内のチケット券売機の横に黄色いジャケットを着た係員が待っていました。係員から帰りの列車チケットと当日のスケジュー... 続きを読むル（英語）をもらい、係員と一緒に列車に乗車して、ベルファストへ。参加者は、全部で６人。そのうち2人は、ベルファストに泊まるとのこと。もう2名来るはずだったが、来ない為、出発。後で分かったがどうやら、遅刻した模様。遅刻しないよう余裕を持って集合時間前にいた方がよい。列車内は車内販売があり、朝食やお茶・コーヒーも購入可能だが、列車乗車前に駅構内で購入をお勧め。
２時間ぐらいでベルファスト中央駅に到着、小型バスに乗車して出発。ここで黄色いジャケットを着た係員とお別れ。途中で、大型バスの別のグループと合流。途中でバリントイにあるゲストハウス「Fullerton Arms」にてランチタイム。別料金で６種類の中から選ぶ形。その後、世界遺産ジャイアンツ・コーズウェイ へ。時間は、たっぷり２時間もらえたので、トレイルコースのレッド・ブルーラインの環状コースを選択。９０分かかららしいが早歩きでいくと７０分ぐらいでいくことも可能。ただ。足場はよくないので、気を付けて歩かないといけない。当日は、曇りのち雨だったので細心の注意をはらって歩いた。天気はいまいちだったがとても、良かった。その後、ダンルース城 で写真ストップし、ダークヘッジを訪れて、ベルファスト駅に戻り解散。予定より遅れて駅に戻った為、当初乗車予定の列車には乗れなかった。駅で朝分かれた黄色いジャケットを着た係員と再合流。1本あとの列車でコノリー駅へ。ベルファスト駅の売店でパンやコーヒーが買えるので買っておいた方がよい。コノリー駅到着後、解散。一日がかりだがとても充実した1日でした。

ツアーガイドの英語がかなり訛っていて、あまり聞き取れませんでした。
景色が素晴らしかったです。モハーの断崖の滞在時間が短くて、結構走っていました。
アイルランドに行ったら、絶対行った方がいいと思います。
アイルランド鉄道のサービスはイ... 続きを読むマイチでした。

アラン諸島に行くのを楽しみにこのツアーを申し込んだ。待ち合わせ場所で黄色いジャンパーを着たスタッフのおじさんに連れられて列車に乗り込んで色々と話した。途中、雨も降っていてだんだん雲や霧も厚くなってきたので誰れかに問合せてくれて、私にOKのサ... 続きを読むインをくれたのでフライトは大丈夫なのだと思っていました。おじさんは私を他の若い女性のスタッフに預けて"彼女について行きなさい。帰りは降りたホームで必ず自分が黄色いジャンパーを着て迎えに来ると言ったので安心して待っていました。結局、アラン諸島は無しでおじさんも現れずでした。別に1人で帰るには問題は無いですがこれはベルトラさんのツアーで謳っている内容では無いですよね。私はドライバーさんの早口の英語を理解でき無かった時彼は癇癪を立ててイライラしました。
最悪なツアーでした。次回は今回の経験を活かして自力で行ってみます。でもKylemore Abby は広過ぎて歩くのに疲れたが凄く良かった。

アラン諸島には行ってみたかったが時間が無かったので、日帰りで行ける飛行機ツアーに参加してみた。朝、ユーストン駅に着くと、ザ・アイルランド人って感じの陽気でフレンドリーなガイドが待っている。出発時刻になっても他の客は現れず、ガイドと二人でゴー... 続きを読むルウェイまで３時間の電車旅。途中、ここの街は何が有名みたいなガイドを受ける。鈍りがキツいが、何せ二人きりなので、聞き返せば何回でも丁寧に教えてくれる。丁度ラグビーのワールドカップの会期中で、今週末にアイルランド戦というタイミングで、そのネタも振られる。「勝ちたい？あいこが良いよね？」と言われ、苦笑しながら頷く(蓋を開ければ日本の勝利だったが)。ゴールウェイに着くとガイドとお別れ。迎えのクルマに乗る。迎えのクルマはどうやら空港の運行会社のクルマらしい。運転手は一定量の物資をクルマに積み込む(この物資は後ほど自分が乗る飛行機に積み込まれる。なるほど、離島だけにそうやって物資を運んでいるのだと納得する)。運転手は一転して無口。空港到着まで何も喋らず。さっきとのギャップに驚く。空港は小さい。こんな空港があるのか。ちょっとした待合室に客が数人。保安検査も手荷物検査もない。でも体重を量られる。チケットを渡される。パスポートの確認もない。てか、名前が間違っているし。暫く待つと出航の時間。名前を呼ばれて席を指定される(間違った名前だが)。短い空の旅。ほんの8分とか。飛行機は海面スレスレを飛ぶ。パイロットの腕は確かなんだろうが、墜落しないか怖かった。島に着くと、そっからバスツアーに合流。バスツアーは、レールアイルランド社の主催ぽいが、自分以外の乗客はみんなフェリーで来ているらしい。「飛行機どうだった？」みたいに絡まれる場面もあった。島の道は狭い。その道をゆるーい感じのドライバーとゆるーい感じのガイドの下、ドライブする。ゆるいっていうのは、例えば日本だったら「シートベルト締めてね」的なこと絶対に言うけど、そんなことは言わないばかりか、ガイドがベルトしないどころか、ちゃんとした席にも座らない。断崖もゆるーい感じで怖かった。ほんとにロープとかない。高所には強い自信があるが、それでも命の危機を感じた。ちなみに、断崖まではクルマを降りてから結構あるくし登り坂。自分には余裕だったが、同じツアーのアメリカンぽいビッグなアメリカ人は、あれ最後まで行けなかったんじゃないかな。昼御飯は、ご当地ぽいシチューみたいのを食べる。アランぽいハンドクリームを土産に買ってみる(帰国して使ってみるに家族の評判上場)。そうこうしている間に帰りの飛行機の時間。雨が土砂降り。例年の9月は雨など降らないらしいが、今年はrain rain rain rainだとガイドが言う。まあ、旅程が変更になるほどではなかったので良しとする。ゴールウェイに着く。雨は降ったり止んだり。帰りの電車まで、ゴールウェイの街を見るには十分な時間。健脚派なので、教会とか大聖堂とか見て回る。だいぶ満喫して一日を終える。総括すると、日帰りでゴールウェイとアラン諸島を満喫した気になれたので、個人的には満足。値段を払える人にはオススメ。ただし、日本語を喋れるガイドは居ないので、最低限の英語力は必要かも(口頭でしか得られない情報とかも結構ある)。

駅には分かりやすいブースが出ていて迷うことなく受付ができます
その日は平日だったので、私含めて3人だけでした
ゴールウェイまでの車内はガイドさんとお話でアイルランドのことやガイドさんの人生談などたくさん聞けました（実際には半分くらいしか... 続きを読む理解できませんでしたが）
ゴールウェイに着くとセスナの発着所までのバスでガイドさんとお別れ
セスナは6人乗りでこれが一番楽しかったです
紅の豚の飛行機みたいな感じです
着いてからは船着場までバスで移動し、アラン諸島バスツアーのバスに乗りました
どうも、アラン諸島までのパックとアラン諸島内のバスツアーを組み合わせて1つのツアーにしているようです
バスツアーはスポットごとに出発時間のアナウンスがあります
スポットごとの紹介は他の人にお任せしますが、ドンエンガスは本当に風が強く、私のときは台風の暴風警報なみでした
ドンエンガスに登る前にもう一段階上の風対策をした方がよいと思います
帰りはアラン諸島内バスツアーとセスナ発着所行きのバスが連携していないので、発着所行きのバス停でしばらく待機でした
バスツアーの運転手もセスナの時間を知らないので、自分で間に合うように管理が必要です
ゴールウェイの駅で自由時間があり、ツアーで一緒だったアメリカ人とご飯と観光をしました
帰りの列車はツアー客で貸切状態で、ガイドさんからアイリッシュウイスキーが振る舞われ、各々わいわいしながら駅まで帰りました
ツアーで一緒の人と同じ動きをしていればよいので、初めてでも十分楽しめました