トランジット(乗継）間参加可能ツアー

ホテルに15時半に迎えに来てもらい、その後高速を1時間走ってシャルジャーの赤色の砂漠にでます
（ちなみにドバイは黄色い砂漠）
そこで放牧ラクダの群れとご対面。
間近でみるラクダはデフォルトの表情が笑っているような顔でとても癒されました... 続きを読む。
その後、更に奥地の砂丘に向かいデザートドライブがスタート！
サラサラの砂を掻き揚げながら砂丘を駆け登ると遥か遠く地平線まで見渡せる砂漠が広がります、この景色はここじゃないと見れません！！
派手に砂を掻き揚げるげど、乗員を常に気にしながらの優しいドライブで、車酔いなどすることなく興奮したままキャンセルサイトに移動。
実はここが意外なほど圧巻のシーンでした。
各ツアー会社のランクルが急いで日没までにキャンプサイトに向かうため砂漠は意外と混雑します。
たくさんのランクルがエンジンを吹かし、砂煙巻き上げるながら爆走するシーンはまるでパリダカールラリーの市販車無改造クラスを見ているようでした（笑）
その後はファイアーダンスやベリーダンサーを見ながらのディナーを頂き、ホテルまで送ってもらって終了。
色んなことが凝縮された中身の濃いツアーでした。

第3ターミナルのコンコースCからの出発。
事前に印刷したバウチャーを見てコンコースCにラウンジがあることを確認

手荷物検査場(コンコースB)から歩いてCまで移動

が、どこを探しても入り口がない
ようやく見つけたビジネスラウン... 続きを読むジの受付で聞いたところ、コンコースCのラウンジは閉鎖したとのこと

仕方なく元来た道を逆戻りし、コンコースBまで移動を余儀なくされる。おまけに、コンコースBのラウンジは手荷物検査場のさらに逆側。

これで30分以上のタイムロス

ラウンジ閉鎖は向こうの都合で仕方ないとして、バウチャーを発券する代理店が何故そのことを把握しておらず、閉鎖した今もラウンジが開いて
るかのように平気で書いて寄越すのか理解できない

発券後の変更ならその旨メールすれば良い話ですし

海外に突発はつきものと言いますが、それに甘えて何の対応もしていないのは、代理店として無責任と言わざるを得ないので、最低の評価としました

砂漠をオフロード車でアップダウンするスリル満点のツアーでとても楽しめました。運転手兼ガイドさんの腕の良さがわかりました。今回ジャビットさんというインドご出身のガイドさんでしたが、明るく楽しいガイドさんで車の中でも楽しめました。私とブラジルか... 続きを読むら来られたご夫婦の３人がジャビットさんの担当でしたが、私は食が細くあまり食事を食べてないのではないかとか心配してくれたりとても細かい気遣いをしてくれました。ラクダに乗ったり、ヘナタトゥーを楽しんだり、ショーも幾つかあってお料理もとても美味しく楽しい時間でした。またこのツアーに参加したいと思いました。

15時半にホテルまで迎えが来てそこから現地に行きました。
砂漠の中を車で走り物凄い揺れて楽しかったです。車には他の方もいましたが言葉の壁が存在しないような皆楽しんでいました。

今回はドバイ空港ターミナル3のラウンジを利用しました。
深夜0時過ぎの利用でしたが人でいっぱいでした。食事をとっても空いているテーブルが見つけられず、危うく床に座って食べるところでした。
マスク着用が義務となっており、消毒液も完備されて... 続きを読むいるのですが、海外の方はあまり守る意識があるようには見えず、少し不安になりました。いただいたマトンビリヤニは大変美味しかったです。

今回は同じ催行会社内で5台の車で行動することとなりましたが、私は観光客1人で車1台だったため、道中は運転手と二人っきりとなりました。
砂漠の中を車で蛇行運転する様子はさながらジェットコースターのようで、運転手曰く、ライセンス制とのことです... 続きを読む。この道数十年、一度も事故を起こしたことがないらしく、少し怖いながらも楽しむことができました。
キャンプで過ごす時間が最も長く、近くに観光客を乗せるラクダがいるため乗ることができました。写真は1枚50DHと言われ購入を見送りました。グループで参加していれば別の人にスマホで写真を撮ってもらうことができそうです。
ディナーはビュッフェ形式で提供されていたものの、私は胃腸が弱いので食べる勇気がなく、焼かれた肉を数切れいただくに留めました。