投稿者: Makca
実はもうひとつのアウトレットと間違えて行ってしまったのですが、お目当のプラダが凄く空いてて品数も良く、他にも色々良いブランドもあり、後で知ったのですが地元のお客様が多いようで、結果大満足でした。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 通常プラン(2019年10月までの催行) |
| 参加形態: | 家族 |
| 投稿日: | 2016/06/17 |
| 参加日: | 2016/06/14 |
投稿者: 気難しい老人のスーさん
フィレンツェからベネチアへ日帰り鉄道の旅をしました。どちらの駅もターミナル方式(頭端式ホーム. 駅のプラットホームが櫛形で列車が駅の中に先頭を突っ込む形)です。このことは知っていたのですがフィレンツェへ帰る列車でこの構造を忘れてすっかりパニクってしまいました。
雨のベネチアの観光を終えて始発のベネチア駅から18時25分発ローマ行き(フィレンツェにもとまります)イタリア鉄道自慢のフレッチャロッサの先頭から3両目のビジネスクラスにやれやれと乗り込みました。行くときもフレッチャロッサに乗っていたので(ちなみに朝ベネチアへ行く時は列車の方向転換はありませんでした)少し固めの快適なシートであと一眠りすれば20時30分過ぎにはフィレンツェに着いてトスカナ料理の肉のグリルを食べて…と安心しきっていました。出発してからしばらくは順調でしたが20時くらいに列車が止まってしまいました。イタリア語とイタリア人車掌の難解な英語で説明があり「男がナンタラカンタラで鉄道会社としてはそれに対処しており、列車が遅れたことはお客様にアポロジャイズする」というよう同じ文章を繰り返すだけで私のpoorな英語力ではそれ以上は理解できませんでした。その案内を聞いてビジネスマンたちはあわただしく携帯電話をしていました。2時間ほどして列車が動き出したのですが驚いたことにさっきと逆方向でした。夜の闇の中をさらにどんどん加速していきます。いったいどこへ連れて行かれるんだ? 携帯でMapを見てもどこにいるか表示してくれません。羽田で借りたWifiは1日つけたままにしていたのでバッテリーがきれていたようです。そのうちボローニャ駅に停車するとビジネスマンの数人はそそくさとおりて行きました。私の豊かな想像力は「ローマへ急ぐビジネスマン達がボローニャ空港へ急ぐのだ」と決めてしまいました。地図をみるとボローニャからからフィレンツェの反対側に向かうとミラノの方に行きます。車内の電光掲示板では3行目くらいにミラノ着が24時20分という表示があります。これは驚きでした。この列車はフィレンツェへ行く線路が使えないので予定を変えてミラノ経由でローマへ行くに違いない。さっきは早口でそのように車内放送をしたのだ。ヨーロッパの鉄道だったらそれくらいのことはするかもしれない。日本の飛行機も到着地に台風がきていると目的地を変えることがあるではないか。そうすると明日お昼のミュンヘン経由羽田行きの飛行機には乗れない。大変だ。その絶望の底でひらめいたのは、VELTRAが教えてくれたマックスハーベストの日本人社員の電話番号でした。震える手で携帯電話からいくつか書いてある中の国木さんの番号を押しました。つながって国木さんに事情を説明すると落ち着いた声で「その辺のイタリア人を捕まえて電話口に」ということでした。周りはパソコンに向かっているビジネスマンばかりなので、妻に頼んで「あそこで暇そうにしている中年女性」に私の携帯電話に出てもらいました。私のようなイカツイ顔の老日本人が頼むと怖がられて断られそうだったからです。中年女性は快く引き受けてくれて国木さんと30秒ほど話をしてくれました。その結果「簡単な事故であってあと10分程度でフィレンツェに到着する」と言っているという国木さんの解説ではありませんか。そこで突然ひらめききました。列車の逆走は事故のせいではなく、フィレンツェ駅に方向転換して列車をいれるために毎日やっている作業だったのです。この列車はフィレンツェのあとローマの終着駅(頭端式ホームで世界一有名)まで行く列車だったのです。ローマでは先頭が一番奥にならなくてはいけません。どうも電光掲示板のミラノ着の時間はフィレンツェで列車を乗り換えた場合の到着時間だったようです。結局2時間プラス少しの遅れでフィレンツェに到着しました。今度は最後尾から3両目になったのでプラットホームをかなり歩かされました。トスカナ料理のグリルを逃したのは返す返す残念でした。でも国木さんに(あの中年マダムにも)適切に対処してもらいましたので妻には私のパニックを見破られなくてすみました(本当は見破られていた?)。
翌日は何事もなかったようにミュンヘン経由で羽田に向かうことができました。
国木さんありがとうございました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 2等車利用/日本語ガイド(ゴンドラ遊覧付き)(3月末日まで) |
| 参加形態: | カップル・夫婦 |
| 投稿日: | 2016/05/14 |
| 参加日: | 2016/05/11 |
投稿者: おおちゃん
毎回ヨーロッパ各都市で車を利用していますが、どこの都市でも静かな人が多い中、今回のドライバーはよく言うイタリア人の陽気さそのもので楽しく利用できました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ ホテル |
| 参加形態: | カップル・夫婦 |
| 投稿日: | 2016/03/26 |
| 参加日: | 2016/03/06 |
投稿者: さくらこ
3月6日の48時間を予約しましたが6日はフィレンツェで行事があるとかで急遽バス自体運休となり(VELTRAからは現地ホテルに直接電話あり)7日からに変更となりました。AラインBラインともに本数が少ないため乗り継ぎを考えると途中下車はできず、両ライン1回ずつの乗車となってしまいました。原因のもう1つはまだ春も浅く吹き抜けの2階は非常に寒くて2回乗車するのが限界でした。もう少し暖かくなったり初夏にはエンジョイできると思います。ホップオン一人旅には欠かせないアイテムです。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 48時間パス |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2016/03/12 |
| 参加日: | 2016/03/06 |
投稿者: ままちゃん
ひとり旅で不安でしたが、これに乗ればまったく問題ありませんでした。 別の国でもこれを使い、大変安心して利用することができました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 【2016年3月24日まで】1日パス |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2016/02/24 |
| 参加日: | 2015/05/06 |
投稿者: ジュン
元日のフィレンツェでミケランジェロ広場へ行く時に、タクシーも少なくなると聞いていましたので、利用しました。
外からAかBのどちらのラインかは見分けが難しく、係員に聞かないといけません。物凄く混んでいて、間に合ったのに、一本後にしました。また窓ガラスがないので移動中はとても寒かったです。降りるときは、早めに一階の乗降口近くのSTOPボタンを押しにいかないと、バスは止まりません。
帰りはミケランジェロ広場前の違法駐車で渋滞が発生しかなり遅れました。しかし日本語のガイドもあって楽しく移動できます。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 【2016年3月24日まで】1日パス |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2016/01/04 |
| 参加日: | 2016/01/01 |
投稿者: ともえ
前の方が書き込みをして、バス乗り場などわかりやすく書かれていたので、迷わず乗れました♪あまり混んでなく15分前に並んでも余裕で乗れました。中国の方がツアーで来たら混みそうで、バスチケットも中国の方むけに大量に準備されてました。
肝心の品物ですが、私はPRADAが好きなのでバッグと財布二つを買いまして、更に免税手続きして約14万円!!ビックリしました!!思ったより品数も豊富で大満足。フルラとかも10%割引チケットがあり、かなり安い買い物できました。マイケルコースも安かったです。馴染みのないブランドも多数ありますが、私たちは一日アウトレットに居ずに必要なものだけ回って、すぐフィレンツェに戻って、余った時間を観光に使えました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 通常プラン(2019年10月までの催行) |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2016/01/02 |
| 参加日: | 2015/12/30 |
投稿者: FIR
HPに表示されている集合場所の位置が誤っており、正しい場所は付近であったものの、人混みの中でバスを探し回ってしまった。正確な場所に訂正すべきである。16:30発のバスを利用したが、復路のバスは19:00発しかなかったが(現地アウトレットのINFORMATIONで確認)、バスのドライバーは無言でアウトレットのパンフレットを渡すのみで何の案内もしてくれなかった。復路のバスの出発時刻と乗車場所を明確に案内すべきである。16:30発だと現地には17:30頃の到着でショッピング時間は1.5時間弱しかなく広いアウトレットなので、ゆっくり見て回るには時間が足りなかった。アウトレット内のお店はヨーロッパのブランドが多く、日本人には馴染みの無いブランドが多い。PRADA、FURLAは比較的品揃えは豊富だった。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 通常プラン(2019年10月までの催行) |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2015/01/29 |
| 参加日: | 2015/01/14 |
投稿者: MKCH
今回の旅行は5人での移動でしたので、一台の車で、安心安全で時間にも正確なこのサービスは大変助かりました。また機会があれば、利用したいと思います。お世話になりました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | ホテル⇒空港 ミニバン利用(3~5名様) |
| 参加形態: | 家族 |
| 投稿日: | 2015/01/17 |
| 参加日: | 2015/01/04 |
投稿者: わがまま娘
初めてのフィレンツエ、夜遅くの到着且つ荷物が多いこともあり、空港からホテルまでの手段が不安でしたが、出迎えサービスのお蔭でスムースにホテルに到着し、予想外に早くベットに入ることができました。深夜到着の方・荷物の多い方には特におすすめです。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港⇒ホテル ミニバン利用(3~5名様) |
| 参加形態: | 家族 |
| 投稿日: | 2014/07/12 |
| 参加日: | 2014/06/21 |
投稿者: wister
5名でスーツケースを持っての移動だったので、タクシーでは2台になってしまうためこちらのミニバンを利用しました。
運転手さんの英語は片言でしたが、空港まで送っていただくだけでしたので不便はありません。車もとってもきれいで快適でした。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | ホテル⇒空港 ミニバン利用(3~5名様) |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2014/06/19 |
| 参加日: | 2014/02/18 |
投稿者: 匿名希望
観光スポットのドゥオモなどのある市街は、徒歩で十分回れるのでバスに乗るほどではないかと思いましたが、市街から見てアルノ川の向こう岸にあるピッティ宮やミケランジェロ広場に行くには、このバスが便利でした。
ミケランジェロ広場から眺めるフィレンツェの街はとても素敵ですし、あまりガイドブックには紹介されていない丘陵地もガイドを聞きながら眺めることができるので、市街とは違ったフィレンツェを見ることができました。
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 【2016年3月24日まで】1日パス |
| 参加形態: | カップル・夫婦 |
| 投稿日: | 2013/10/29 |
| 参加日: | 2013/10/26 |
投稿者: 匿名希望
一人旅で、到着が夜10時半と遅かったので不安でしたが。お迎えの人にはすぐにあえて、そのまま、BMWの車で丁寧にホテルまで送っていただきました。イタリア語はしゃべれませんでしたが、簡単な英語で意思疎通に問題ありませんでした。一人で使用のため少し割高でしたが、とても助かりました。
| 評価: | |
|---|---|
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2012/11/16 |
投稿者: 横山 宏之
なにもわからないはじめての場所で、このサービスは助かります。
自分でタクシーに乗って、というのが明らかに安いですが、はじめての地で、確実に目的地までいくのは多少高くても必要なサービスとおもいます。
ドライバーの方もよい雰囲気で、楽しく安全に目的地まで運んでくださいました。
ありがとうございました。
| 評価: | |
|---|---|
| 参加形態: | 小さなお子様連れ |
| 投稿日: | 2012/10/10 |
投稿者: 横山 宏之
はじめてのイタリアでした。
ガイドブック等を参考にすると明らかに高くはありますが、はじめての地で、時間どおり、確実に、目的地まで安心していくには最高のサービスだと思います。
ドライバーの方の運転、対応もすばらしいもので、まったく問題なくホテルから空港まで向かうことができました。
ありがとうございました!
| 評価: | |
|---|---|
| 参加形態: | 小さなお子様連れ |
| 投稿日: | 2012/10/10 |
次に体験される方へのアドバイス
催行会社からの返信
予期せぬエラーが発生しました。一つ前のページも戻ってもう一度お試しいただくか、しばらく経ってから再度ご利用ください。
送迎[PJ] | フィレンツェの観光・オプショナルツアー専門 VELTRA(ベルトラ)
送迎に関連する商品はこちら
ご利用ありがとうございます。
この度は現地にてご不便をおかけし大変申し訳ございません。再度催行会社へ確認しましたところ、利用いただくシャトルバスのデザインが変更されておりましたので、アクティビティページの集合場所に詳細、補足を追記いたしました。
お客様よりの貴重なご指摘をいただき誠にありがとうございます。またのご利用を心よりお待ちしております。
VELTRA カスタマーサポートチーム