この通りはかつて山からの水が流れる水路でしたが、15世紀に新しい城壁が築かれた際に別の場所に水流を移され、人の通り道として使われるようになりました。その後数百年で街の中心の大通りとして発展し、教会などの建物や多くの家々が建てられ、樹も植えられました。しかし19世紀にはバルセロナの発展とともに人口が増え、1835年には暴徒化した市民により教会などの施設が取り壊されてしまいました。これをきっかけに街の区画整備が進められ、現在のランブラス通りとなりました。
【リセウ劇場】 1847年に完成したスペインを代表するオペラ座です。建物自体はこれまで２度の火災に合いましたが、1999年に再建工事が終わりました。定期的にオペラやバレエ、クラッシックコンサートなどが開催されています。 【サン・ジョセップ市場】 ラ・ボケリアとも呼ばれる公設市場で、フルーツ、肉類、魚、スパイスなどの食材が並びます。色とりどりのお菓子や新鮮なフルーツ、天井からぶら下がるハムを売る店などを見ていると、食という一面でスペイン文化を体感することが出来ます。
モンジョイックの丘のミロ美術館に行きたくて、この辺りはタクシーがあまりないという記事を読み、観光バスに乗ることにしました。オレンジルート、カサ・バトリョからミロ美術館→カサ・バトリョとぐるっと一周、日本語ガイドもついていて、地下鉄とタクシー... 続きを読む
閉じる宿泊日数が少ない方におすすめです。一気にバルセロナ市内を観光できます。
天上が空いているバスなので風が心地よく。イヤフォンで観光ガイドを聞くことが出来るので休憩がてらバルセロナの街並みを堪能することができます！
バルセロナの街並みを堪能出来ました。風が気持ちよく名所を違った角度で効率よく見られます。乗り遅れても少し待てばバスが来ます。
12月下旬にバルセロナを訪問しました。
市内を一巡する二つのコースがあり、一コースぐるっと一周するのに２時間半くらいかかりますが、街の様子をざっと見て回るのには便利です。
用意されているイヤホンで車内の音声ガイドを聞くと、観光案内もして... 続きを読む
マドリードからバルセロナに列車で移動したので、バルセロナではホップオンホップバスを使って移動しようと思いチケットを購入しました。バルセロナではサンツ駅から乗車しましたが、バス停を見つけるのに苦労しました。それ以外は非常に有効に活用出来ました... 続きを読む
閉じる色々乗りながら名所を見れるかと思いきや、いうてもバスなので通り過ぎながら、近くを通るだけで、その名所の音声ガイドをしてくれる感じでした。バスは街中でよく見かけたのでバス停でそんなに待つことはないと思います。ただWi-Fiがとても弱くて残念。... 続きを読む
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