ゴールデン・ゲート・ブリッジは1933年に建設が始まり、1937年に完成しました。橋が完成する前までは、サンフランシスコの南のサウサリートまでフェリーで結ばれていましたが、現在では車での移動に欠かせない交通量の多い橋になりました。サンフランシスコは霧が多いため、認識しやすいように鮮やかな赤が選ばれました。当時の橋の建設費は2700万ドルで、1964年までは世界一の長さの吊り橋でした。
【車や自転車で渡ろう】自分で実際に橋を渡れば、気分は最高です。車だけでなく、自転車や歩いて渡っている人もたくさんいます。【近くの公園から】近くに橋を眺めるための公園が多数あります。サンフランシスコ側から橋を渡った先にある丘は、橋の奥から昇ってくる朝日を見るのに人気のあるスポットです。【フェリーで】フィッシャーマンズワーフからフェリーで橋の下をくぐるツアーが毎日約1時間おきに出ています。実際にくぐれば橋の大きさを目の当たりにできます。
体験談の通りでした。
ガイドさんが良かった。詳しく丁寧に、おもしろく話してくれてサンフランシスコが大好きになりました。
終了後、お願いしたらギラデリスクエアまで送っていただきました。
ありがとうございました。
一時間、充実しました。
日本語の音声ガイドが聞きやすく、わかりやすい。
天気が良かったので寒くもなく、とても気持ちのよいクルーズでした。
サンフランシスコの見どころを凝縮させたとても楽しいツアーでした。
夫婦二組での参加でしたが、スケジュールには入っていなかったリーバイス本社の前を通った時、私が…
「写真だけでも撮りたいなー」と思っていたら、様子を察してくれたガイドさんが「写... 続きを読む
英語もろくに喋れない夫婦で初めてのサンフランシスコ 右も左も全くわからないのでとりあえず初日に1日観光をお願いしました。
幸いにもこの日は我々夫婦ともう一組だけ、午後からは我々2人だけという事もありましたがとても小回りがきいてプライベートツ... 続きを読む
集合場所のチケット売り場に集合時間に行くと、「出航時間の15分前にゲートに来てくれ」とだけ案内される。ちなみに集合時間は出航時間の30分前。
紙やオンラインでのチケットはなく、事前にメールされる旅行会社のバウチャーだけで大丈夫か非常に不安に... 続きを読む
やはり日本人の方のガイドは、わかり易い説明で、また気配りもあり良かったです。ほとんどのサンフランシスコ市内の要所は網羅されており満足感がある観光でしたが、少しツアー価格が高く感じました。市内は、思ったより治安に不安が無く、食事、買い物など自... 続きを読む
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