サステナブルツーリズムのアクティビティ参加者レビュー一覧

まず戦争博物館は、戦争だから仕方ないですが、日本兵の行動に胸が締め付けられました。日本人を恨む人は今はいないとの事ですが、日本人としてここでの歴史を認識した方が良いと思いました。その日本兵の指導の元、この鉄道が出来、今では観光地となっている事が少しでもの報いだと思います。また、この鉄橋では、日本では絶対に出来ない、営業線を歩き、鉄橋の避難地帯で、手の届くところを営業列車が通る事を体験出来るのは、このツアーしか無いと思います。鉄ちゃん以外も面白いと思いますよ。

タイには6回程訪れてますがカンチャナブリは初めてだったので期待と少しの不安でしたが　確かに戦争の遺産は目を覆う資料を拝見して合掌するだけでした
只、添乗のアムヌイさんが明るく一生懸命説明してくれて参考になりました　流石に日本人の観光客は少なく感じましたが　各国の若い世代のを含めて戦争の悲惨さ等を痛感しますのでこれからも大勢の人にこの地を訪れて欲しいと思う限りです　
只、悲観的な事ばかりでなく泰緬鉄道からの風景、お昼ご飯のタイ料理のビッフフェは美味しかった
本当に来てみた良かったと思えるオプションでした。　

親しみやすいガイドさんから丁寧にご説明を各所で頂きわかりやすかったです
上手に写真を撮って貰えて大満足でした

　バンコクから遠いでしたが，移動の車の中でガイドさんがタイのことについてお話ししてくださったり，景色を眺めたりして楽しく過ごせました。車到着後，帽子も吹き飛ばされそうな速さのスチームボートでクワイ川鉄橋まで行きました。戦争博物館を見学したり，クワイ川鉄橋を散策したりした後，泰緬鉄道に乗車しました。車中では日本では見られない物を車内販売していておもしろかったです。タム・クセラー桟道橋を通過したり、キャッサバ畑を見たりできました。
　楽しく観光した後帰途についたのですが，ミャンマー地震による交通渋滞で車が動かなくなりました。帰国のための集合時間に間に合うように，バイクタクシーを利用することになりました。ガイドさんが，バンコクの街中に行ってくれるバイクタクシーを見つけてくださり，安全かつ間に合うように交渉してくださいました。バイクに乗ること1時間半，集合時刻にギリギリ間に合いました。パンダツアーのガイドさんやバイクタクシーのお兄さんにお世話になりました。お勧めのツアーです。

ドキドキしながら待ち合わせの駅改札口にいると、ガイドさんが約束より早く上手な日本語で来てくれました。参加者は私達2人だけでしたので、ゆっくり丁寧にガイドしてくださり、個人ではちょっと心配だったトゥクトゥクも安心して堪能出来ました。

朝６時にホテルでピックアップしていただきました。ツアー参加者は私共夫婦だけ。
渋滞を考慮し、最初にプラ・プラパトム・チェディ→JEATH戦争博物館→カンチャナブリ連合軍共同墓地→日本軍戦没慰霊塔→クウェー川鉄橋を散策。その後、泰面鉄道に乗車しタム・クラセー駅へ向かいました。下車後、川沿いのブッフェで昼食をとりバンコクへ戻るというルートでした。
当日は酷暑で40度超えという状況でしたが、80年以上前に日本軍が行った史実に言葉もありませんでした。特に連合軍共同墓地では澄み渡った青い空と美しい花々、整然と並んだ多数の墓石に日本人として頭を下げることしかできませんでした。
観光客の中に日本人は私たちだけ。西洋の方が多かったようです。鉄道からの、のどかな景色を眺めながら平和について深く考えさせられる時間でした。
以前アユタヤ等も行っていますが、バンコク市内とは全く違う地方の様子も見られて良いコースだと思います。
ガイドのアムヌイさんの説明はとても詳しく、私どもに細やかなお気遣いをしていただきました。

　泰緬鉄道は建設後80年を超え、タイの日常も支えていて、車窓にはタイの農村や長閑な景色が広がりますが、鉄道が造られた立地や経緯を知ると複雑な思いに駆られます。
　ガイドのビアさんは、カンチャナブリー地域、博物館の展示資料、そして農作物や植物、特産品などにも詳しく、色々教えてくださいました。タイの各地で目にする鮮やかな黄色の花がゴールドシャワーというタイ国花と知りました。
　タラセー駅近くのビュッフェは見晴らしが良く、美味しかったです。
　バンコクから距離があるので、日帰りツアーは送迎車・ボート・泰緬鉄道の車窓などの景色を楽しむ時間が多くなります。下車で回ったクウェー橋・アルヒル桟道橋・戦争博物館・慰霊碑は時間的にも限られていましたが、世界各地で紛争や戦争が絶えない現在、我が事として戦争の悲惨さや平和の尊さを考える機会となりました。
　限られた時間の中、安全に案内してくださったビアさん、ドライバーのムインさん、ありがとうございました。

自分達では交渉わからないトゥクトゥクでの移動がスムーズでスピードや迫力があり楽しかったです！
お寺や王宮の説明もガイドのコップさんが一生懸命に解説されてありがたかったです！カオサンでのショッピングも値切り交渉など教えてもらえて相場で購入できたり
解散場所のチャイナタウンからの帰り道も親切に案内していただき安心できました。写真もたくさん撮っていただきありがとうございました。

車で往復8時間、朝7:00から19:30のツアー。移動だけでかなり疲れることを覚悟していましたが、素晴らしいツアーでした。
朝、チェンマイ旧市街の滞在しているホテルに日本語の上手なタイ人のガイドさんが迎えに来てくださいました。
当日の参加者は私達グループのみで、8名ほどの定員の車を貸切。車内ではミネラルウォーターを何本も用意してくださっていて、座席はリクライニングも可能。大変乗り心地が良く、全く疲れませんでした。ガイドさんが連れて行ってくださった昼食のレストランもとても美味しかったです。
遺跡は5箇所ほどと国立博物館を周り、それぞれガイドさんが丁寧に説明してくださいます。チェンマイより気温が高いですが、遺跡内は電動カートでの移動で、それぞれの遺跡を観終わった出口あたりでカートが待っていてくれるため、体力も消耗せずにかなり快適に観光できました。月曜日の参加でしたが遺跡は空いていてゆっくりと観ることができ、素晴らしい遺跡と仏像の数々で本当に行って良かったです。心からおすすめできるツアーです。

泰麺鉄道から見るクウェー川が綺麗でした。タムクラセー駅で下車後に歩いてクラセー橋まで行けます。下が見えるので高所恐怖症の人は怖いかも。
戦争博物館や共同墓地も見ることが出来て良かったです。
電車がすぐ来てしまったのでクウェー川鉄橋を見る時間が殆ど無かったのは残念ですが、とても良いツアーでした。ガイドのアムヌイさんの日本語がとてもお上手でした。

遠いけれど、来る価値はあります
チェンマイからですと片道４時間かかりますので、スコタイで最低２泊以上は泊まって観光されるとよいかと思います

タイ旅行は今回が3回目です。
今までのツアーはタイと言ったらアユタヤや象乗り水上マーケットでした。
でも今回は歴史を学ぶ為にもカンチャナブリ観光ツアーを選びました。
色々な歴史を学び、そしてドキドキしながらの鉄橋歩きは楽しかったです。
お昼ご飯も最高😀
ガイドのアムヌイさん分かりやすい説明ありがとうございました。
運転手のノッポンさんありがとうございました。

スコータイとの往復の時間は長いですが、現地に着いてからの寺院のセレクトと博物館での説明がコンパクトかつ網羅的で、スコータイの歴史がとてもよく分かりました。ガイドのグロエさんの案内も親しみやすく、分かり易かったです。

日本語ガイド アブナイさんが歴史・地理などに詳しく、とても参考になりました。ガイド無しでは景色しか分かりませんがガイドが居て良かったです。早朝5:50ホテル発〜帰宅は17:00でしたが200km先までの往復なのでしょうがないですね。ホテルに頼んだら5時に朝食を用意してくれたのもラッキーてでした。ベテランドライバーの方も良かった。昼食のビュッフェはメニューも充実していてとても美味しかったです。これほ予想外(失礼)で満足しました。◎お勧めです。

往復8時間かけてスコータイの世界遺産を見に行きます。貸し切りなので、多めの休憩を入れてもらいましたが、コンクリート道路と工事中の凸凹道でずっと揺れていました。が、歴史公園では暑い中カートに乗りゆっくりと説明を聞きながら回ります。タイ最初の王朝遺跡は優美でしなやかな曲線の仏像でいっぱい！見たかった「ウォーキング仏陀」の優美なこと！アチャナ仏の優雅な手！クメール様式の仏塔もあり歴史の流れを感じます。巨大な菩提樹、マンゴーの木、緑と鮮やかな花！人も少なくのんびり！ランチは美味しくトムカーガイのレモングラスが最高！歴史好きの方は是非行ってください！帰りもコーヒーショップに寄ったりしました。7時３０には帰ってこれました！蓮の写真のところ、赤い橋のところは行きませんでした。

初めてのタイ旅行で、先ずは初めに三大寺院巡りに行こうと考え、現地のコイさん案内で楽しく過ごせました！
対岸への船旅から寺院巡りでは過去の歴史の話しも沢山聞けて有意義な時間を過ごせました。
そしてテゥクテゥクにも2回乗れて、スピード感ある体験が出来ました！
良いツアーに参加出来たと思います！

時代を超えた列車に乗れて、風を受けながら田舎を走る列車が、いい体験でした。
リバーサイドの素敵な席を用意してくれていて、良い旅でした。
ガイドのアムヌイさんも、一生懸命対応してくれていていて、楽しい一日になりました。

想像以上に、素晴らしいツアー内容でした。ガイドの方は、とても親切で、丁寧に説明をして頂きました。戦争博物館では、当時の写真資料、実物を見て、戦争の悲惨さを強く感じました。鉄道乗車券体験は、とても楽しく、バンコクの田園風景を楽しみました。降車後の昼食は、バイキング形式で、品数も多く、とても美味でした。

片道4時間程度と長距離になりますが、行ってよかったです。辛いのが苦手で滞在中の食事に困っていたんですが、ランチは辛さ控えめでよかったです。

泰緬鉄道に乗れたのは満足！ただ、正直それ以外の戦争博物館とか外国人の墓地は行かなくいいなと思いました。個人的には見どころゼロだし時間の無駄だと思った。特に博物館では必要以上に時間使ったのと、ガイドさんの時間把握ミスで参加者全員走って駅に行き列車に乗るハメにもなったし。博物館と墓地での時間を他に使うか、早く帰るプランにした方が良いと思います。

静かな空間にたくさんの遺跡が散らばっていて、とても見応えがありました。この日は、気持ちの良い風も吹いていたので、暑さもそれほどではなく、ガイドさんのお話を聞きながら遠い昔に思いを馳せることができました。この空間は、スコータイまで足を運ぶ価値のあるものです。片道４時間ほどかかりましたが、途中綺麗なドライブインに寄っていただいて、美味しいコーヒーを買うことも出来ましたし、快適なシートで眠りながら車窓の風景を楽しんでいるうちにあっという間に着きました。ガイドさんと運転手さんは大変だったと思います。たくさん写真も撮っていただいて、細かい気配りもしていただいて、本当に感謝しています。

チェンマイから片道4時間以上かかるので、本来はスコータイに１泊したいところですが、こちらのツアーに日帰りで参加しました。一度行きたかったところなので、大変満足しました。
遺跡自体、とても素晴らしく、またチェンマイに比べると圧倒的に観光客が少なかったこともあって、おおむね静かでムード満点でした。連れて行ってくれた遺跡はどこも必見と言えるでしょう。
ランチは地元食堂の「スコータイラーメン」を食べました。とてもおいしくびっくりしました。
その他貸切なので、トイレ休憩などこちらのの要望に臨機応変に応じてくれたほか、帰路はホテルではなくサタデーマーケットの入り口でおろしてもらうなど、全体に融通が利くのも良かったです。

ガイドのアムス(？)さんの案内とても良かったです。少し片言のところもありましたがよく理解できました。時間も充分使っていただいたので大満足です。

遺跡を通じて、それぞれの時代のなりわいと遺跡の持つ意味あいを改めて感じさせられた。
日本語ガイドさんがよく勉強してみえ、タイと周辺諸国との関係性とアユタヤ遺跡との比較をわかりやすく説明してもらい良かったです。

アムアイさんの案内は楽しくてよかったです。
日本人の観光客がとても少なく残念
平和慣れしている日本人が来るべきところだと思いました。

タイには数回訪れていますが、初めてのトゥクトゥク体験！ずっと乗ってみたいと思いながらも私にはハードルが高く叶わずにいたことなので、ツアーを通してトゥクトゥクで移動するこのツアーに参加することができて大満足です！

トゥクトゥクで風を切っての移動が気持ちよく、車移動と違って臨場感というか街のエネルギーをダイレクトに感じられる気がして本当に楽しかったです♪（使用されてるトゥクトゥクは綺麗で乗り心地も良かったです。）

これまで参加したことのあるツアーでは立ち寄ることのなかったローカル感満載の花や野菜の市場も非常に興味深く、ガイドさんも私たちの質問に丁寧に答えてくださいました。

ワットポーや王宮周辺も春節シーズンで混雑していましたが、ガイドさんがしっかりケアしてくださいましたし、終始楽しく観光することができました。ありがとうございました^^

パッタイが有名なティップマサイも行ってみたいお店でしたので、ツアーの時間内で案内していただけて良かったです。パッタイもタイティーもおいしかったです。

歴史のなかで日本がおこなってかた鉄橋と木造橋を列車にのり渡ったこととカンチャナブリの景色が感動的でした。

朝早いツアーだったので、ホテルでランチボックス用意して貰えて、バスで朝食食べました。
バスに乗ってる時間が長かったです。
バスの冷房が冷えすぎて寒くて、何回かガイドさんに言いましたが…😭
ランチはバイキングでしたが、色々バンコクのツアーに行って食べてますが、他のバイキングより美味しかったです😁
またVELTAさん利用させて貰います😁

ほとんどの日本人が知らないであろう戦時中の様子や日本軍が何をしていたのかなど勉強でき色々と考えさせられるツアーでした。好みは分かれるかと思いますが個人的には貴重な経験ができ満足です。
私たち貸切のツアーでしたがツアーガイドさんが色々説明してくれタイの文化や食など知ることが出来ました☺︎

先にバンコクに行った知人から、定番寺院では人が多くて入場手続きが個人では難しく、移動も大変だと聞いていたので、このツアーに参加しました。また、トゥクトゥクにも乗りたかったので良かったです。ただ、トゥクトゥクの運転は結構荒っぽく、スピードも出すので結構こわいです。一度、一般の自動車にぶつかりそうになり、肝を冷やしました。