エジンバラから行く近郊ツアー

1890年完成した鉄の恐竜と呼ばれたフォース鉄道橋、他2つは20世紀と21世紀のもの、3つを一緒に見ることができました。続いて古代遺跡Clava cairn、Ring cairn、これはツアーで来てガイドさんに聞かないとわからないと思います... 続きを読む。他にもカロデン戦場、アーカート城。ネス湖は急に雨が降ってきましたが船に乗るのがおススメです。宿泊先はネス湖近くの街フォートオーガスタスのB&B。可愛らしい奥様がキレイに朝食のセッティングをしリビングには手作りのお人形などが飾られお庭もベランダもきれいで、暖かく迎える気持ちが伝わるお宿でした。翌朝の朝ごはんも美味しかったです。2日目は期待のホグワーツ特急。乗り込むその前に！前半後半（行きと帰り？）の２チームに分かれました。私たちは後半組。ガイドさんに言われ鉄道橋を眺める丘で撮影。ツアーバスや自家用車がどんどん来て入場規制！ざっと見て200人近い人がカメラ構えていまかいまかと雨の中待ってます。あ！っと言う間に我々の仲間が乗るホグワーツ特急が通過！前半チームが駅につくまでマレイグでランチタイム。そしていよいよ乗り込みます！窓側の良い席は早い者順ですね。やはりマレイグからだと右手のほうがよく見えました。２時間の汽車の旅を満喫した後は、GlenCoeの山々や湖、スコットランドらしい景色を見ながらドライブ。このバスでもゆかりの音楽を流してくれたり要所要所で説明があり、終始楽しむことができました。もちろん英語が苦手なので理解はできませんでしたが、一緒に過ごすみなさんの雰囲気も良く仲良くなり記念撮影したり連絡先交換もしました。珍しく１人旅をする日本人の方も一緒でした。

　8月上旬のスコットランド観光で、ジャコバイト号の乗車を楽しもうと4月にWebサイトを覗いたところ、すでに切符は売り切れ >_<
　あきらめて他の観光を考えていたところ、このツアーを見つけました！
　バスでの移動距離は長いのですが、ドラ... 続きを読むイバーのステファンさんがスコットランドの話を色々としてくださり、皆さんが書いておられる通り、英語のリスニング力があればかなり面白い話が聞けます。（質問もOKです）

○１日目
【フォース鉄道橋】
フォース鉄道橋を眺めるための駐車場で、写真タイム＆トイレ休憩です。隣に白い吊り橋が並行して走っています。タイミングが良ければ、電車が鉄橋を渡るところが見れます！
【ダンケルド河沿散策】
Ossian's Hallまでミニハイキングです。それほど大きな滝ではありませんが、バスに乗っている時間が長いのでリラックスできて気分転換になります。
【Pitlochry街散策】
Pitlochryの街で昼食です。あまり時間がないので、テイクアウトか早くレストランを決めて食べないと、お土産など散策の時間はあまりありません。
【Balnuaran of Clava】
青銅器時代の石でできた古墳の見学です。三基ほどあり、中央の古墳はどうも祭祀用ではないかとのことでした。古代史ファンの方には、日本の古墳との違いに興味が沸くかもしれません。
〈フォート・オーガスタス泊〉
Loch Ness Guest HouseというB＆Bでした。清潔感があり、部屋も朝食も満足できるものでした。船着き場の近くで、小さなスーパーと夕食にレストランも数件あります。（中華料理にしました ^^; ）

○２日目
【カロデンの古戦場】
日本の関ケ原のような場所で見るものは少ないですが、関ケ原同様、記念館で資料を見学したり、お土産も買えます。イギリスの歴史が好きな人には、勉強になると思います。
【ネス湖】
最近、ボランティアの方々が参加してネッシー再調査のニュースがありましたが、残念ながら見ることはできませんでした。湖のそばでネッシーのお土産を売ってるおじさんがいますが、有名なネッシーハンターだそうです。
【ジャコバイト号乗車】
いよいよホグワーツ特急のモデルとなったジャコバイト号に乗ります。写真の撮りやすい席は皆さんの体験談のとおりですが、旅行会社が予約したエリアの席から選ぶので、早い者勝ちです！（幸い、進行方向に向かって左後方が確保できました ^^; ）ちなみに、カメラを窓の外に突き出して撮るのは危険ですので、注意されます。（車両の間に監視員のような方が乗っていて、注意されている人がいました）
蒸気機関車をよくご存じの方には当たり前ですが、トンネルでは窓を閉めないと煙が入ってきます。また、坂道を上がる前に石炭を増やしてパワーを上げるようですが、私の乗車した車両は上がり切れずに一旦引き返し、再度チャレンジして上ったため、到着時間が少し遅くなりました。（もちろんドライバーさんはちゃんと待っててくれましたが…ご苦労様です）
また、途中のグレンフィナン駅でも降りて、駅内の鉄道資料を見る時間も設けられています。
【マレイグ港】
ここで列車を降りて昼食です。１日目同様、あまり時間がありませんので、フィッシュ＆チップスなどテイクアウトの方がよいかもしれません。（カモメに注意！食べ物をねらってます）
【グレンフィナン高架橋】
もし、車内からうまく写真が撮れなかった方は、この高架橋が見える場所で写真タイムがありますので、外から見た汽車をゆっくり撮影できます。（汽車が通るまで待ってくれています）
【グレンコー渓谷】
スコットランドらしい素晴らしい絶景が広がります！滞在時間が短いのが残念ですが、この渓谷の道中にもきれいな景色を見ることができます。
【ハイランド牛に給餌】
エディンバラに帰る途中、ハイランド牛のいる休憩所に止まるのですが、そこでドライバーさんからニンジンをもらってハイランド牛に餌やりが体験できます。童心に戻れて、けっこう楽しかったです。

スコットランドの見どころがいっぱい詰まった、充実したツアーになっていると感じました。バスの移動が長いのでけっこう疲れますが、途中のイベントがうまく気分転換になり、最後のハイランド牛の餌やりには心がなごみました。

集合場所が前回と変わって遅れましたが、待っいただいてありがとうございました。運転手さんも親切で、きれいな英語と興味あるお話でとても好いツアーでした。2回目だけどテイ川と蒸溜所は毎年でもいいです。

一人旅なので、１日はオプショナルツアーをと思い、申し込みました。
ドライバー(ガイド)の英語は早口でしたが、Scottishはあまり気になりませんでした。ツアー内容について。
１．「スターリング城」の観光を楽しみにしていましたが、？でし... 続きを読むた。
２．「ネス湖クルーズ」について。Voucherの「その他」では£15(現地払い)とあり、その場で決めようと思っていましたが、約2時間あったので(時間を持て余すと思い)参加することにしました。
「スケジュール」欄では£18になっていて、こちらが正しかったのですが、チケット売り場で「Adult-£19」というのを見て一瞬ラッキーと思ったのも束の間、「Concession-£17」を見てでした。ただ、クルーズそのものは正解でした。ネス湖の自然を堪能し、同じツアーの人(オランダの人)と話したり、写真を撮ってもらったり、アッという間の４０分間でした。
３．「スケジュール」の最後が「フォース鉄道橋を渡って」になっていて、世界遺産の橋を渡るのかなと思っていましたが、窓から見えただけでした。「鉄道橋」なのでちょっと考えたらわかることなのですが...。
£69はコスパの点では？ですが、イギリスのインフレと円安を考えればやむなしかもしれません。

参加者は全部で10人。アジア系は私のみでした。
エジンバラのバスステーションはビルの地下にあります。
トラムのセントアンドリュースクエアの向かいのビルです。集合時間の45分前ぐらいに着いてしまいましたが、指定された乗り場に行くと、それと... 続きを読むわかるベストを来た係員がチェックインしてくれ、ドライバーの名前を教えてくれます。ドライバーさんが来ると係員が大きな声で、「アンドリューさんのツアーの方は乗ってください」のように言ってくれます。ツアーは比較的ゆっくりなスケジュールです。散策時間が多いかな。ランチ時間も1時間20分ありました。ウィスキー醸造所では、内部の見学と試飲があり、ツアー割引で購入できます。天気がとても良く、綺麗な景色のドライブと自然の中の散策、本場のウィスキー醸造所見学と、とても楽しい時間でした。朝9時から夕方6時半までの長丁場でしたが、車に乗ってばっかり、という感じではなかったです。

まず、ホテルにお迎え→すぐ変更メールが来て、5分歩いて集合場所へ。少人数と書いてあったのに30人乗ってきたので、ビックリ！訛りの強い英語の説明で聞き難かった｡テープで説明の方が良かった｡帰りはホテルから、遠い場所に降ろされた。スタンリー城が... 続きを読む見えるような写真が、掲載されていたがお城見えたのかな？