サステナブルツーリズムのアクティビティ参加者レビュー一覧

日本語ガイドの方がとても親切で、歴史文化の説明だけでなく、写真撮影スポットやツアー終了後のおすすめスポットまで教えてくれました。DMZの意義、自然など現地に来たからこそ分かることが多く、とても勉強になりました。

1日通して最高のプログラムでした。朝は4時すぎの出発でしたが、アンコール・ワットなどのチケット購入や現地までの案内時間も考慮されてて、バタバタすることなくスムーズに朝日鑑賞までいけました。
遺跡巡りは怒涛のスケジュールでしたがガイドの方の丁寧な案内がとても好感を持てました！一つ一つの遺跡もしっかり時間が確保されてたので、写真も色々取ることができました(^^)午後からのアンコール・ワットではガイドの方の説明から歴史を知ることができたのも思い出です！
朝から晩まででしたが、大満足の内容でした！

灯籠流しもできました。
また、ガイドさんが船からの灯篭流しを勧めていただき(別料金)、さらに良い思い出になりました。
娘も楽しんでました。

悲惨な戦争の上にこの鉄路が存在して居ることに、考えさせられました。
また、二度と戦争は起こしてはいけないと改めて思います。戦争遺産は後世に遺して行くべきですね。

クチコミを読み、決めました。早く着きすぎましたが、チマチョゴリをゆっくり選べてちょうどよかったです。写真も、いろいろなポーズで撮っていただき最高でした。キムチ作りもとても楽しかったです。おみやげもあるし、参加してよかったです。

　ホテルに朝時間通りに迎えに来てもらい出発。統一会堂では各部屋の説明を詳しくしていただきベトナムの歴史を改めて勉強。聖母マリア教会は現在修復工事中なので中には入れませんでしたが造りが素晴らしく、修復にはフランスから赤レンガを輸入しているとのことに驚き。そうそう、教会の前の聖母マリア像の足元は必見。何かがいますよ。中央郵便局は入り口から見た正面奥のホー・チ・ミンの肖像画が何とも言えないインパクト。たくさんの観光客で郵便局でなく市場みたいに錯覚するくらい。時間があればお土産品を見たかったかな。ショッキングピンク？のタンディン協会はインスタ映えするね。最後にベンタン市場に行ったけれど、欲しいものが決まっていれば品数が豊富なのでいいかも。値段は交渉次第とのこと。

朝早起き一日ツアーでしたが、気球(オプション)に乗り、朝日がきれいに見えなくても爽快なスタート。
12月という乾季シーズン、一日暑いですが午前はアンコールトム、午後はアンコールワットとアジア二大遺跡の観光が出来ます。
少しランチが物足りないかなぁ。歩き回るのでもう少しお腹にたまるものが欲しくなりますね。

第二次世界大戦の泰緬鉄道の歴史を学ぶために参加しましたが、その点では消化不良に終わりました。ガイドさんは日本人客相手だからかもしれませんが、あまり戦争や捕虜のことには触れず、「昔のことですので」「申し訳ありません」など、日本人客に気を遣う表現を繰り返していました。他のことは饒舌にしゃべる人なのに、泰緬鉄道と捕虜収容所の話については現地だからわかるエピソードなどを話すことはありませんでした。かつて日本人客から叱責を受けた経験があるのか、あるいは日本人の悪口になると思って忖度しているのかはわかりません。しかし、このツアーに参加する理由は、戦場にかける橋でしか知らないこの地に実際に足を運び、当時の生の情報に触れることなので、もう少し戦跡観光としての魅力を出して欲しいと感じました。

繁忙期のヘルプガイド。
アンコールワット、アンコールトムの知識ほとんどなく、ガイドブックに乗っているレベルの話しかできない。
突っ込んだ質問すると、日本語難しいと。
無理やりお土産屋やマッサージ店に連れて行き、小遣い稼ぎには熱心。

「道が渋滞しているから遅れます」と、ツアーガイドさんがホテルに電話をくれました。とても、感じのいいガイドさんだなという印象で1日がスタートしました。
クチでは、ベトナム戦争の時のベトコンの戦い方や、住民の人々の暮らしなど、とても丁寧にガイドさんが説明してくれました。
メコン川では、まずはじめにレストランで食事をしました。料理も美味しくて内装も素敵なレストランでした。
メコン川クルーズでは、大きな船と、手漕ぎの舟とどちらも体験できました。
島の商品の勧誘？が少し面倒くさいなと思いましたが、これも含めてのツアーなんだろうなぁと思いさほど気になりませんでした。
移動時間がかなり長かったのですが、車内でもベトナムやホーチミン、近隣の国のことなどいろいろ説明をしてくれて、充実した時間でした。
いつも、同じガイドさんなのかはわかりませんが、とても一生懸命で気さくで好感のもてる素敵なガイドさんでした。

到着が遅くなったのですが、料理は随時補給されていて、食べものがなくなっていることはありませんでした。料理も、口に合わないものもありましたが、種類が豊富で、好きなものを選んで食べられましたので、おいしくいただけました。ダンスも観られてこのお値段はかなりコストパフォーマンスが高いと思います。

12月の寒い時期だったせいか、水原ツアーは私たちだけで貸しきりでした。
ガイドのキムさんが親切丁寧に水原のことや歴史についても説明してくれました。電車で自力で行こうかとも思ったのですが、韓国の歴史なども聞きたかったのでツアーにしたので良かったです。
水原に行ったらカルビを食べたかったので、１日ツアーを申し込みました。水原カルビは地元の方もいっぱいいて、美味しいお店でした。
他のお客さんもいなかったので、帰りはどこにでも送ってくれるとのことで、仁寺洞まで送ってもったのですが、キムさんが一緒に車を降りてくれて、仁寺洞の観光案内までしてくれました。とても親切でまた次に来たときもキムさんのガイドでどこかに行きたいと思いました！

初めてのベトナムだったので色々知りたくてツアーに参加。ガイドさんがお喋り好きな方だったからかもしれませんが、日本語で沢山のことをとても丁寧かつ熱心にお話ししてくださいました。丸一日使ってベトナムの歴史や文化に触れられてとても満足です。
特にクチトンネルでの体験は、他ではなかなか出来ない貴重ものであろうと感じました。大変興味深かったです。
一緒に参加した方の中には、3回目の参加という人も居ました。

今回、一人参加でしたが、効率良く、あちこちを廻れたかなと思います。
朝日は残念ながら曇りでしたが、夕日はとても綺麗で良かったです。
また、ツアーに参加した方と仲良くなり、充実した時間でした。
なお、詳細にも記載されていますが、かなりハードなツアーですので、乾季の参加は動きやすい服と靴が必須です。

ガイドさんが親切で散策時間を調整してくれたり、帰りの降りる場所まで変えてもらえて、本当たすかりました。
写真もすかさず撮ってくれましたし、本当よかったです。

泰麺鉄道の歴史に興味があり参加しました。戦場にかける橋を実際に歩いて渡ったり、歩いた橋を鉄道でも渡ったりする経験はとても良かったです。鉄道も1時間以上乗り、タイの田舎の風景を味わうことができました。
またナコンパトム寺院を知らなかったのですが、なんと世界一の仏塔で、ミャンマーのシュエダゴンパゴダよりも高い１２０ｍの高さだそうです。下から見上げた時の迫力はすごく、これを見れただけでもすごくよかったと思いました。個人で来るには難しいところばかりかと思うので、ツアーがおすすめです。

ガイドの朴さんたくさん説明してくださいました！ありがとうございました！母娘で参加しました。有名どころのお寺2箇所+ﾔﾝﾄﾞﾝ民族村があったのがこのツアーだったのでこれに決めました！ぎっしりで良かった！朴さんは一ヶ所一ヶ所丁寧に説明してくださって、満足です！しかもロータスツアーさんはコスパ最高だと思います。ガイドの当たり外れでツアーの思い出は大きく変わるかと思いますがガイドさんも当たりで、ここにしてよかったと思います。朴さん曰く、ここはベテランガイドばっかりだよ～☆とのことなので安心ですね。効率良く全て回ってくださり、楽しかったです！朴さん、ドライバーさん감사합니다 (ｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ)！

朝4時起きに始まり、最後ホテルへ帰るのは21時という忙しい1日だったけど、それに見合うだけの価値はありました。シェムリアップ に行ったら、とりあえずこのツアーにだけは参加した方が良いです。
アンコール遺跡はもちろんながら、夜のアプサラダンスも意外に(と言っては失礼ですが)楽しかったです。ツアーなしでは、これだけ効率よく見所を逃さずに回るのは難しいと思います。

トランジットの時間に利用させていただきました。ガイドさんには不満はないですが、クアラルンプールってあまり見どころが少ないのかも、と印象を持ちました。

泰緬鉄道は歴史があり、貴重な体験でした。戦争博物館をもっとじっくり観たかった。ガイドがあまりやる気がなく、残念でした。寺院もスルーしただけの感じで、もっとしっかり観たかった。

職場の先輩、同僚4人で参加しました。ツアーはわたしたちだけの貸切!ガイドの李さんがとても美人!お話も楽しく素敵な方でした。チマチョゴリを着て真冬の景福宮、北村。池は凍ってて...寒いのは寒いですが日向なら大丈夫でしたよ。昼ごはんにカンジャンケジャンが食べたいと言うとわざわざお店まで送ってくださいました^ - ^また行きたいな。李さん、ありがとうございました!!!

　混載グループ 7人の日本人の中では、最高齢の63歳で、妻と一緒に参加しましたした。前日は、真夜中23:00頃にホテルにチェックインして、明朝は、4:30～行動が始まり、アプサラダンスショーのディナーまでの超ロングのフルコースです。
　朝食は、前日にランチ弁当を頼んでおいたのですが、結果的には、朝日鑑賞の後にホテルに戻って、ゆっくり朝食の時間があったので、日程表のようなものが前もってもらえればよかったと思います。
　アンコール遺跡のチケットは、天候不良とかも考えて、3日券にしました。
　有名なところは全部回れたので、一日券で良かったかなと後悔しました。覚悟はしていたのですが、夕日の頃はもう、暑さで頭はクラクラ、足はフラフラで、石段の上り下りは老体にとっては転げ落ちそうで怖かったです。
　一日目で、信頼できる旅行社だと分かったので、ガイドさんに、二日目の午前のトンレサップ湖とランチのコースを頼みました。二人だけの貸し切りとなり、楽しかったです。午後は、タクシーでのアンコールワットの往復を頼みました。二時間ほど二人でゆったり過ごしました。結果的には、後の二日間でもマーケットで時間をつぶすだけでは、持て余すので、3日券が無駄にならずに済みました。
　結局、3日目もガイドさんにお願いして、二人で半日ランチ付きで150ドルと、ちょっと高額だったのですが、ベンメリアとかへ行って来ました。車で40分くらいと、ちょっと遠いのですが、田舎のドライブも楽しかったです。
　何よりも、安心安全で良かったです。ありがとうございました！

こんなものかとは思いますが、急いで周り、10分の自由時間もありませんでした。
帰りが混むからといって急ぐのもほどほどに願いたいです。残念です。

貸しきりだったので、自分達のペースで好きに回れることができました。
ガイドのシーさんもすごく良かったです。
写真もたくさん撮ってくださいました。

他のツアーでは送迎対象外だった3区のホテルにも送迎に来てくれたのでよかった。ガイドも日本語力、気遣いともにできた方だった。クチトンネルは3回目(3回とも全て外国人向けのベンディンBen Dinh。ベトナム人が行くのはベンドックBen Duoc。)、メコン川ははじめての訪問。

クチトンネルは何度来ても何度同じビデオを見ても感慨深い。ぜひ訪問をオススメしたい。メコン川では、品数は多いが作り置きであまり口に合わなかった観光レストランでの昼食(揚げたての揚げ餅は美味しかった)、モーターボートで中州の島に渡り、手漕ぎボートで5-10分ほど島内の木々が生い茂りかつペットボトルや発泡スチロールのゴミが浮かび住宅が脇に並ぶ生活用水路のようなエリアを進む。写真で想像した世界とは違う現実を見せられ、これはこれである意味よかった。空を見上げるとメコン川を横断するコンクリート橋。あとはお土産の勧誘がセットになった養蜂所やココナツ加工所、やる気のない歌と演奏(払わなくてもよいが、チップ要求有り)がセットになった果樹園の訪問。個人的にはクチトンネルとメコン川というホーチミン近郊の名所を一度に観光できて満足度は高かった。メコン川のみのツアーだと大半が土産物屋巡りになってしまうので、クチトンネルとのセットツアーにしてよかったと思った。ただ、全行程の半分以上は移動時間である。道路事情や現地の運転スタイルの関係で、体は上下左右に飛んで揺れるので、気になる人はクッションや酔止め、エチケット袋の用意があるといい。もしくはラグジュアリー車を選択。クチトンネルには再訪もありかなと思うが、メコン川は一度で十分、きっともう行かない。

担当ガイドはThuyさん。日本語は上手で説明もわかりやすく、質問にも的確に答えてくれた。合間合間にThuyさんが話してくれる、ココナツの木に巻く鉄板の意味や、ベトナムの子育て事情、農業の特色、最近増えている有機栽培の話、工場進出の話、などがたいへん面白かった。クチトンネルとメコン川、ホーチミン近郊の名所を一度に回りたい人にはオススメ。
食事も各施設入場料も全て込み、日曜で幸い渋滞にはまらず時間も概ね行程通り。別途支払ったもののみ下記に記す。
14人乗りワゴンに参加者2組(7名)とドライバーとガイドの計9人。ゆったり乗れてよかった。
道が良くないのと頻繁に車線変更するので、体は上下左右に飛んで揺れる。酔う人は酔止めやエチエット袋があるといいと思う。

【当日の様子】
●7:45　予定より5分早くホテルに迎え◎。3区のホテルはツアーによって送迎対象外なことが多いが、このツアーは3区のホテルまできてくれたのが良かった。
●8:50　日曜で渋滞が少ないため予定より早くクチトンネル着。20mから100mまで20m間隔でトンネル探検ができるとのことで40mトンネルを選択して通る。記念に10発600kドン(3000円)でライフルを撃つ。射撃場はクレジットカードが使える。
●10:30　クチトンネル出口で笹の葉茶とタピオカ芋(キャッサバ)を頂き休憩。たくさんのツアー客とガイドがいるが、英語でも日本語でもそれぞれ聞きやすい聞きにくいがあり、ガイドどの相性次第で満足度は変わるな、と改めて思う。
●12:30　世界中の観光客が集まる観光レストランMekong Rest Stop着。料理は作り置き。飲み物は別途1杯35k-65kドン(175~325円)。集金に来た店員に小額紙幣を求められたが持ち合わせがなく高額紙幣を出すと、舌打ちをされた。個人的に箸は進まない味だが名物なので像耳魚は記念に食べた。餅は揚げたてで◎。出発までの間、餅を揚げる様子やいけすを見たり、庭を散策したり、池の丸太橋を渡ったりして時間を潰す。
●13:40　メコン川の船着場着。中洲の島に船で移動し、街路の果実の木をみたり、最近富裕層の隠居先として人気で豪邸が増えている話を聞きながら散策。特産の蜂蜜屋やココナツ屋(飴や石鹸)に寄る。勧誘は緩めで断りやすい。ココナツ石鹸を40kドン(200円)で買う。ココナツ飴は午前中のみ作っており、午後は制作風景は見られない。手漕ぎボート乗り場手前で、フルーツ(ザボン、ドラゴンフルーツ、サポジラ、龍眼、ジャックフルーツ、パイン)を頂き生演奏と生歌を聴く。全くやる気のない態度と表情がシュールで20kドン(100円)チップを渡す。チップはやらなくても全く問題ない。5~10分ほど手漕ぎボートに乗る。漕ぎ手は、田舎っぽい服に傘をかぶったおばちゃんだったり、Tシャツ短パン傘なしのお兄ちゃんだったりする。自分たちのボートは写真映えする前者だったのでよかったが、後者だったら不満だっただろう。日本からの修学旅行生とバッティングし、少し待ち時間あり。
●15:30　岸に戻る船に乗るとココナツにストローを指したジュースが振る舞われる。飲みながら元の船着場まで帰る。
●17:50　ホテル着。

お天気が良かったので、北朝鮮の脱穀所にたくさんの人が出ていました。あんなにたくさん、近くに見られるとは思っていませんでしたのでびっくりしました。ガイドさんの説明も詳しくてよくわかりました。

午前中にクチトンネルで歩きまわり、昼食後はメコンクルーズでゆったり
なので内容的にはもりだくさん（朝7時半~夕方5時ごろ）で、ガイドさんの説明も日本語がうまくて満足しました。
ホーチンミンの町からクチトンネルは東北の方向へ車で1.5時間くらい、メコンはホーチミンから南西へ車で1時間くらいのところなので、車に乗っている時間が結構長いです。
内容はよかったのですが、参加した日はツアー客7人、ガイドさん、運転手さんの総勢9人で、このマイクロバスの運転手の運転が荒っぽくて、すごく怖かったです。
ベトナムの道は舗装道路でも結構ガタガタで、しかも国民性なのか1台でも追い抜こうとレース並みに走ります。追い越し禁止などありません。交通規則などないような運転ばかり(実際にほとんどないようです）で、時々飛び跳ねるようになりますし、ハラハラで、普通ならすぐに寝てしまうほうなのですが、寝れず、後部座席でしたがシートベルトせずにおれませんでした。
ツアーの参加の女性の方もシートベルトしないと怖いと言ってました。
今回の運転について、時間がないので急ぐのかもしれませんが、日本のツアー客を乗せるにひどいと思いました。弱い人なら乗り物酔いすると思います。

スコータイは是非訪れるべき。息をのむ美しさ。まさに世界遺産。パワースポット。移動時間の長さを差し引いても素晴らしい体験でした。

ガイドさんのきれいで丁寧な日本語がGoodでした。同じ民族で分断されていることの複雑さを感じます。午後イチまでにサクッと回れるので効率的です。