自然にふれる

泰緬鉄道の窓から見えるのんびりした畑の景色が良かったです。一時間半ほど日常のあわただしさから、離れられました。
天気が良かったのが幸いでした。雨が降ると残念な結果になりそう
ガイドさんの説明もわかりやすく
戦争中　鉄道建築に携わった、英国の... 続きを読む捕虜の人や日本の兵隊さんの苦労が偲ばれました

海は綺麗でビーチは広かった。海の家は料理が美味しく、飲み物は冷たかった。バナナボートやパラセーリングなどのマリンスポーツもありました。

　バンコクから遠いでしたが，移動の車の中でガイドさんがタイのことについてお話ししてくださったり，景色を眺めたりして楽しく過ごせました。車到着後，帽子も吹き飛ばされそうな速さのスチームボートでクワイ川鉄橋まで行きました。戦争博物館を見学したり... 続きを読む，クワイ川鉄橋を散策したりした後，泰緬鉄道に乗車しました。車中では日本では見られない物を車内販売していておもしろかったです。タム・クセラー桟道橋を通過したり、キャッサバ畑を見たりできました。
　楽しく観光した後帰途についたのですが，ミャンマー地震による交通渋滞で車が動かなくなりました。帰国のための集合時間に間に合うように，バイクタクシーを利用することになりました。ガイドさんが，バンコクの街中に行ってくれるバイクタクシーを見つけてくださり，安全かつ間に合うように交渉してくださいました。バイクに乗ること1時間半，集合時刻にギリギリ間に合いました。パンダツアーのガイドさんやバイクタクシーのお兄さんにお世話になりました。お勧めのツアーです。

　泰緬鉄道は建設後80年を超え、タイの日常も支えていて、車窓にはタイの農村や長閑な景色が広がりますが、鉄道が造られた立地や経緯を知ると複雑な思いに駆られます。
　ガイドのビアさんは、カンチャナブリー地域、博物館の展示資料、そして農作物や植物... 続きを読む、特産品などにも詳しく、色々教えてくださいました。タイの各地で目にする鮮やかな黄色の花がゴールドシャワーというタイ国花と知りました。
　タラセー駅近くのビュッフェは見晴らしが良く、美味しかったです。
　バンコクから距離があるので、日帰りツアーは送迎車・ボート・泰緬鉄道の車窓などの景色を楽しむ時間が多くなります。下車で回ったクウェー橋・アルヒル桟道橋・戦争博物館・慰霊碑は時間的にも限られていましたが、世界各地で紛争や戦争が絶えない現在、我が事として戦争の悲惨さや平和の尊さを考える機会となりました。
　限られた時間の中、安全に案内してくださったビアさん、ドライバーのムインさん、ありがとうございました。

ラン島日帰りで参加しました。
自分たち以外、２組の方々が参加。
行きの車内ではタイの歴史とその時の日本の歴史紹介など楽しく過ごせました。
パタヤからラン島までのスピードボートもグループ専用で待たずに快適にラン島へ。
マリンスポーツの紹介やビ... 続きを読むーチでの気の使い方など、さすがプロだなと思わされました。パタヤに戻る際にミャンマーで発生した地震、バンコクでもビル崩壊やクレーンが倒れた、BTSが止まってるなど情報提供いただき、大渋滞のなかようやく市内へ。
本来なら集合場所で解散のところグループ毎に大渋滞でしたが近い場所まで送っていただける事に変更いただき、更に自分が多少足が悪い事に気を遣っていただきドライバーさんに頼んでホテルまで送っていただきました。お気遣い感謝感謝です。

パラセーリングはとても楽しかったですが、慌ただしく流れ作業的だったので、もう少しゆったりしたながれにしていただきたいと思いまました。ちょっと残念です。