この度は数あるツアーの中から弊社ピサ観光午後ツアーにご参加頂いたにも関わらず、
バスのエアコン故障のためにお客様に不快な思いを させてしまいましたことをお詫び申し上げます。
担当ガイドにはオフィスとの連絡相談の連携を必ず行うこと、車両会社には日常のメンテナンス
を怠らないよう厳重注意致しました。弊社で代替バスを手配するなど早急な対応を行わなかったため、
お客様には車内で苦痛な思いをさせてしまい、大変申し訳ございませんでした。
また、大雨の中ミラコリ広場から駐車場までご足労させてしまうこととなり、大変な思いをされたこと
遺憾に思います。残念ながらミラコリ広場付近での大型バス乗車/降車は道路交通法上禁止されており、
ご参加者の皆様には駐車場までの移動をご協力頂いております。担当ガイドには雨天の状況を
見極めた上で、お客様を誘導するように注意致しました。
最後になりますが、弊社より当日の対応欠如によりお客様のご旅行の思い出が台無しと
なってしまったことを心よりお詫び申し上げます。

マイバスイタリア 本間淳子

この度はマイバスイタリアをご利用頂き誠にありがとうございます。

イタリアの鉄道は引込み線システムをとっている為 先頭からホームに入り 最後尾から出発していき、到着駅に入る度に
その都度 進行方向が変わります｡従いまして、進行方向がシステムから確認することができないため、
座席は前後でお取りしております｡
お客様がご参加された日は行程が全てスムーズに進み、交通渋滞がなかったために早めにフィレンツェに戻ることができたのかと
思われます｡時間に余裕をもった行程となっておりますが、全体的にお時間があまったような印象があったとのことで、
貴重なご意見として拝受居たします｡ご参加頂き誠にありがとうございました｡

マイバスイタリア 本間淳子

ピサピザ 様

マイバス イタリアをご利用いただきまして 誠に ありがとうございました｡ 列車のお席の件に関し 早速 お調べいたしました｡
イタリアの列車 FSトレニイタリア列車のお席シート図表では 往路のフレッチャ アルジェント 8408便に関しましては 7のC/Dと8のC/Dが
4人がけ 向かい合わせ席となります｡ イタリアの列車は 基本的に引込み線システムをとっている為 先頭からホームに入り 最後尾から
出発していき、駅に入る度に 進行方向が変わります｡その為 弊社では いずれかのお客様が進行方向を向けるように 通常 横並びではなく
可能な限り 向かい合わせ席にて 7Ｄと 8Dを確保しておりました｡
しかしながら 車種が当日変更になります場合 急遽配置が変わる事がありますので 恐らくそれが原因ではないかと思われますが、
いずれにしても お客様にはご迷惑をお掛けし また 苦痛な1時間30分を過ごされる形となり、誠に申し訳ございませんでした｡

ツアー内容の方はお楽しみいただけたとの事で 大変ありがとうございました｡

以上 ご確認いただけますよう 何卒宜しくお願い致します。

マイバス イタリア / 仲山 恵