チケット・入場券のアクティビティ参加者レビュー一覧

沖縄の路線バスは本数も多く、また、そのほとんどがステップバスであり、老人にやさしい。運転手さんたちは皆、親切であり、急がない、慌てない、ゆったりとされておられます。名護までは行きませんでしたが、次回は、路線バスでこの周遊バスカードを使って行きたいと思います。レンタカーが必要ないと思いました。

久しぶりに利用しました。
空港事務所での受け取りは以前より簡素な手続きで済むようになりました。

今回それほどたくさんバスを利用しなかったので、金額としてはそれほど割安にならなかったかと思いますが、乗車の都度運賃を支払う必要がないため、手間を省けて気軽にバス利用できるのが大きなメリットだと思います。

今回もこのパスで名護・読谷・北谷・百名・豊崎など行きまくりでした。
毎月利用しているのでクーポン受取の那覇空港JTBの方にも覚えていただき毎回、MAPや割引クーポンを頂けて親切なご対応をいただいてます。
現地調達だとかなり不便なのでVELTRAさんからの予約をお勧めします。

沖縄美ら海水族館と比較するとこぢんまりとしてますが、見せ方に工夫があり、楽しく過ごせる水族館です。特にくらげが展示されている一角は幻想的です。
この水族館は那覇市内からもアクセスが良く、気軽に行けるのがメリットです。ショッピングモールに併設されているので、雨の日のアクティビティに困ったら訪れてみて下さい。

素足でガラス貼りの水槽の上を歩けたり、魚に餌やりを体験できてすごく楽しかったです。子どももすごく楽しんでました。また利用したいです。

レンタカーを借りない場合の沖縄の移動は路線バスが中心となります。
その際、下車する際に乗車時の整理券番号を掲示された料金表で確認し支払う事になります。このパスがあればほぼ沖縄本島全てのバスに乗り放題。
面倒な支払もなく乗車・下車時にパスを見せるだけです。
名護・読谷等に行かれる方々には料金的にも大変お得です。

毎回沖縄旅行の際にリピートしています。
沖縄の路線バスはSUICA等には対応しておらず後払いで両替等大変面倒です。
この周遊パスがあると小銭等を心配する事なく安心です。
またほぼ全社のバスに乗り放題ですので、気になった場所で気軽に下車ができ行動の範囲が広がります。特に3日間周遊パスは大変お得です。

とっても近くで魚や動物を見ることが出来ました。魚やカメに餌やりが出来たり、オプションも充実しています。カメラ目線のペンギンがいて可愛かったです?

3日間観光は二の次にして、ひたすらバスとゆいレールに乗りました。
運賃計算をしたら、16,650円でした。
観光は首里城公園と国際通り。
バス路線が複雑？経路によって便数が違うので注意。
台風の影響は少なかったが、1日に3回びしょ濡れになった日も。
濡れてはバスに乗って2～3時間乗車、とにかくバスは空いていました。
ゆいレールは時間帯によって混んでいましたが、
一日乗車券に交換後24時間有効なのがうれしかった。

レンタカーがない場合、島内利用は路線バスとなります。
島内4社全ての路線バス3日間乗り放題で5000円は大変お得です。
このパスで名護・アメリカンビレッジ・あしびーな・豊崎イーアスなど小銭を気にせず乗車できました。
また現地で購入の場合、県庁前の「りゅうぼう」まで行く必要がありますが、ベルトラさん経由ですと那覇空港到着階のJTBさんにて受け取れて、大変便利です。

沖縄本島は路線バス網が充実しているので、ツアーがない地域に行く際にはローカルバスが便利です。今回は普天満宮のある普天間とタコライス発祥の地である金武町へ行ってきました。
ゆいレール1日乗車券は通常800円しますが、ゆいレール1日乗車券付きプランなら実質500円で購入できるのでお得です。

いろいろ植物があり説明もしてくれ、セグウェイもできて楽しかったです。コース的にはスロースピードでショートコースだったので、次はロングコースに行きたいと思います。

路線バスで春の山原（やんばる）へ。燃えるような緑が美しくついでに泡盛の酒造所を巡ってきました。名護市内の津嘉山酒造所では工場内を見学させてもらいました。立派な建物で一見の価値があります。

那覇から基幹急行バスで金武町へ。何度もバスで通過してましたが下車するのは初めてです。落ち着いた雰囲気の街でとても良かったです。また水が豊かな印象を受けました。泡盛工場もありましたので今度ぜひ飲んでみたいと思います。

3月に利用しました。毎回料金を払う煩わしさがないため、毎回このチケットを利用しています。
コロナ前と比べて路線バスは空いていて、窓が解放され換気が徹底されていました。

路線バスに乗っていると地元の人が利用する食堂がたくさん発見できます。今回は以前、バス旅で発見以来通っていた食堂に久しぶりに行きました。

路線バスで市場やファーマーズマーケットを巡りました。沖縄ならではのお弁当が安く買えました。また新鮮なお刺身も買えました。

沖縄は鉄道がゆいレールしかないので、その代わりにバス路線が結構充実している。その代り結構な距離をバス移動する場合は運賃が高額になりやすいので、乗り放題チケットがあるとその点でのプレッシャー及びストレスは解消される。高速道路のバスでも乗車できないのは那覇と名護・本部半島を結ぶ路線位で、イオンモールライカムや沖縄市・うるま市方面へ行くバスはっ高速道路経由でも乗車できる。またゆいレールの「1日乗車券」は発券時刻から24時間有効になるので、午後遅い時間に交換しても翌日使える、むしろ翌日の空港行時刻から逆算して交換するとよい。

今回の沖縄は琉球八社を中心にまわりましたが、初日はゆいレールを利用して
天久宮、末吉宮。2日目はバスを利用して金武宮だけでなく斎場御獄にも行くことが出来ました。前回までに五社をまわっていたので、今回で琉球八社まわりを達成する事が出来、路線バス乗り放題チケット1日券ゆいレール1日乗車券付きプランに感謝しています。

那覇から本島北部、本部町の美ら海水族館、沖縄そば店を巡って帰りました。名護バスターミナルも旅情をそそります。桜も丁度、咲いていて春を感じました。

昨年に続き今年も、琉球のグスクめぐりのため沖縄路線バス周遊パス３日間用を利用しました。
今年は、今帰仁グスクまで行っため、かなりお得感があったと思います。那覇から名護で乗換えて今帰仁グスクまででしたら、バス賃は片道で２６００円以上掛かります。
ただ高速道路経由のバスは乗車できませんので注意が必要です。
来年ともなれば、もう新型コロナもワクチンなどで一段落しているものと思います。また来年も利用したいです。

想像どおりのチケットパスでした。バス代を考えずに、いろいろ使えるので楽です。もちろん元は取れましたが、圧倒的にお得かといえば微妙です。（無いなら無いで、合理的にバスを使ったと思うので。フリーと思うと、乗り間違うことにためらいがなくなってしまう）

最終日に利用したので、ホテルから空港までも、このチケットでバスでスムーズに到着です。ただ、アプリを使って
沖縄バス路線をチェックしたものの、思うようにバスと接続できないことも多かったです。バス探しに慣れるまでは使いこなすのに苦労します。もう少しお得で、引換場所等も融通が利くとなおよいです。レンタカーもそんなに高くないので、総合的な利便性では、どっちもどっちという感じです。

沖縄で運転するのが不安な人にはおすすめです。自分は、このチケット使う前の日、レンタカーで数ヶ所観光巡りしましたが、運転への不安はあるものの、やっぱりバスの待ち時間や路線の分かりづらさを考慮に入れれば、レンタカーの方が楽なのは間違いないです。一方、バス旅を楽しむと思えば、今回の旅は満足です。

包括料金なので、個別に買うより、安くなっています。入場券＋切符は、空港の指定窓口で発券してもらう必要があります。

美ら海水族館は必須で行く予定で、ゆったりしたスケジュールの旅行だったので購入しました
子ども向け施設、大人向け施設、色々選べるのでメンバーに合わせて選ぶと楽しめます

ちゃんと説明を読んでおらずゆいレールも3日使えると思って申し込んでしまいました。バスについては片道1時間くらいの移動を3日間往復すれば元は取れると思います。私の場合は天気の都合で予定が狂ってしまったので得はしませんでしたが±0円くらいで使えました。ゆいレール1日券は発行して24時間利用可能なので、次はその辺もよく考えて賢く利用したいです。

沖縄南部に行くバスは便利だが北へ行くには高速バスしようしないと乗り継ぎが難しい。北部方面にいかないと3日間で5000円の元は取れない。

国頭村の比地大滝に行きました。奥間ビーチ入口バス停から滝の入り口まで徒歩20分
滝の入り口で入場料500円を払いました。
遊歩道は整備されてますが滝の手前100メートルはアップダウンが多く疲れました。

空港内で受け取れるのでとても便利です。
使用する日にちを店舗の方が書き込んでくださるのも助かります。
3日間海に観光にバスで出かけ運賃にして7000円は使ったかな。
使い方次第ではとんでもなくお得になるのでお勧めです。

本島北部やんばるに路線バスで行きました。海沿いを走るバスからの景色は最高です。バス停前の沖縄そば屋に入ると池で鯉が泳ぐ庭園が見える席がありそばと景色と二度楽しめました。

本島北部の八重岳、今帰仁城跡、名護城跡の桜巡りに出かけました。八重岳は八重岳入口バス停が最寄りですがバスの本数が少なくまたバス停から坂道を3キロ弱歩くので体力と計画性が必要です。