カカドゥ国立公園

宿泊ホテルから5分ほどで集合場所のホテルへ、6：05集合。日本人は私たちだけ。
AAT Kingsの大型バスで出発。ガイド兼ドライバーのMel（女性）は明るく、おしゃべりも楽しかった。ウォータータンク・トイレもあり、冷房もよく効いてて快適... 続きを読むなドライブ。壁画の色・描かれた由来などはオーディオガイドで理解できました。実物はやはり圧倒されます。
昼食もお肉はチキンだけだったけど充分美味しい。参加者のほとんどが私たち同様シニアの皆さんだったのでゆったりと過ごすことができました。ウルルと同じくハエが多いのでネットを持ってこればよかった。イエローウォータークルーズも数多くの鳥、ワニが見られました。長い道のりだったけどMelのおかげで安全に楽しく過ごせました。

個人では訪れるのが難しい地域を効率的に回れました。
移動時間が長いですが、車窓が興味深く楽しめます。
旅行が９月初めの乾季のため、気温が35℃で日差しが強く、日焼け止めとサングラスが有効でした。
Veltraの日程では帰路にバス乗り換えとな... 続きを読むっていましたが、私の参加した時はドライバーの交代で、トイレ付の大型バスに継続して乗車しました。

歴史あるアボリジニアートと、ワニやバイソン、鳥たちなど一通り見たかったものがみれました。
早朝から出発し、移動時間が長いですが、窓から景色を見たりオーディオガイドを聴いたりして楽しめました。

レンタカーでダーウイン空港の一画にある事務所へ夜明け前に出動。簡単なブリーフィングで、パイロット2名プラス4名乗りの小型機で離陸。キャサリン空港迄60分。タクシーでとある農場脇のヘリポートへ。直ぐ20分間の遊覧離陸してすぐにドアが無い事を知... 続きを読むる。かなり寒い。渓谷沿いに接近ドアが無いので、渓谷が良く見える。エキサイティングなフライトが終わると、キャサリン空港から再び小型機でクーインダ空港まで30分。イエローウオータークルーズ船に乗って、長閑な時間。その後ランチタイム。三たび飛行機に乗って50分くらいでダーウインに戻りました。親切なパイロットたちとノーザンテリトリーの見所を効率よく周りました。日本では不可能な企画。100万円以上取られるでしょう。
お値打ち充分。

英語のドライバー兼ガイドでしたが、既に説明をし終えた水分やオプションフライトについて自分の出来る英語で何とか確認したところ、親切に教えてくれました(水のタンクがバスに積んであり、空のボトルに随時補給出来ました！)。日本語オーディオガイドは必... 続きを読む要な情報が十分で、最初の目的地までに一通り聞いたおかげで、ガイドさんが話している内容が何となく理解できました。

移動時間が大半を占めるツアーではありますが、野生のクロコダイルや見たことのない鳥を沢山楽しめ、雄大かつ歴史の深いカカドゥ国立公園を満喫できる内容でした！

バスは大型、参加少人数、ランチは野菜が多く美味しい。カカドｳ湿地は花が咲きワニにも10匹以上出会い、水平線の様に広がる湿地帯は静かで感動な1日でした。バスの運転手さんは説明多く楽しい方でしたがオーストラリア英語が強くて少々疲れました…仕方な... 続きを読むいですね。ダーウインの歴史は日本人には辛いですが皆さん親切でした、ケアンズ乗り換えもダーウイン市内もアジア系観光者は私と夫だけの様に感じた程です。ツアー会社、ガイド、全て問題なく快適でした。