タイ
8月のカンチャナブリに足を運び戦争、それも日本が当時者であることへの事実にいろいろと考えさせられました。ナコーンパトムの塔の大きさにはビックリです。
行き帰りの移動がかなり長く少し疲れましたが、ツアー内容はとても充実していてガイドのノーィさんも親切でとても良い人でした。
■出発数時間後、スピードボートに乗り戦場へかける橋へ移動。
乗船場には人懐っこいリスが居て、触らせて肩にも乗せてもらえて、すごく可愛かった。
橋の真下付近で降りるので、橋を下から見る事もでき、ボート事態も結構スリルがあり楽しかった。
■ボートを降り、戦争博物館へ・・・約15分程度館内を拝観しました。
■その後日本人慰霊塔へ行きお線香をあげ、ボランティアで慰霊塔を管理しているおばあちゃんと少し話しました。
■その後、戦場にかける橋を散策する自由時間がありましたが、思ったより橋事態はこじんまりとしていてすぐに渡りきる事ができました。
雑貨、洋服の露店が有り、電車を待つ時間潰しになり、良かったです。
■泰緬電車は30分程遅れて到着し、電車に揺られるコト1時間半くらいで見所の「死の橋」を通過しました。車内は座席指定でしたが、ガイドさんが気を使って下さり、山側、川側の写真をどちらも取れるように対応して下さり、とてもよかったです。
車内で売り歩かれてるタピオカのかりんとうみたいなお菓子が美味しかった。
■目的のタムカセ駅へ到着後、少し線路を逆走して歩き、洞窟の中の仏様を見て、洞窟の奥にも少し入る事が出来ました。
■その後、昼食のレストランへ移動し1時間の昼食休憩を取りましたが、タイビュッフェとガイドさんが言ってたのに、全くタイ料理は出てこず、品目も少なく、ヨーロッパ人向け?なメニューであまり美味しくありませでんした。これには少しガッカリしました。
余った時間で、洋服などの露店を散策する事ができ、良かったです。
■その後、約3時間ほどかけてBTSのクロトンブリ駅にて解散しました。
私達は、その後アジアティックへ行く予定でしたので1駅先のサパーンタクシン駅に近い所で降ろしてもらえる事ができ、とても動きやすかったです。
▼アジアティックザリバーフロントへ行かれる予定の方はこのツアーの後に行くのもアリかと思います。
バンコクから多少遠かったが、戦争博物館に入り、展示物を見ると粛然となった。当時の日本軍がジュネーブ条約などを無視して、外国人捕虜とかタイ現地人を使って、鉄道輸送網の建設にいかに急いだかがよくわかった。外国人墓地、日本人の慰霊塔に線香を手向け、冥福を祈る。あとはクエー河の鉄橋を往復し、汽車に実際に乗って帰って来たわけだが、戦争というものの残酷さ、平和のありがたさを痛感するようなツアーであった。
ちょうど、イースタン&オリエンタル・エクスプレスhttp://www.orient-express.com/web/eoe/japanese-train-eastern-oriental-express.jsp~pageNo=4
の運行日と重なって1時間半遅れでした。
列車が遅れて次のツアーに参加出来なかった(同じツアー会社)
鉄道には全く興味がありませんでしたが、カンチャナブリの橋が観たくて行きました。
鉄道乗車中に「お水とスナック菓子が頂ける」と書いてありましたが、お水とおしぼりしかいただけませんでした。
記載に誤りがある様ですので早急に訂正された方がイイと思います。
ツアーの内容的にはそれなりに満足しています。ガイドさんも写真を撮って下さったり、色々気を使って下さっていい方でしたし、車も綺麗なワゴン車でエアコンも効いていて良かったです。
好みによると思いますが、ツアー自体あまり面白くはなかったです。
とにかく移動が長い。
行きは30分~1時間で点々と観光地を周り、電車が約1時間。
昼食を食べ、帰りは3時間半かけてバンコクへ戻ります。
ほとんど移動で疲れた感じです。ワゴン車も狭くてシートが硬く、エアコンの効きが悪かったので、本当に疲れました。
因みにH○Sのワゴン車はシートが良く、快適そうでした。
宿泊ホテルによっては集合時間が早いので、朝食の時間がありません。
私の場合、当初グランデセンターポイント ターミナル21のロビーに、6:10と言われていました。
メールで交渉したら、BTSで3駅となりのインターコンチネンタルホテルに7:00に変更が可能だったので自分で移動し、そのプランでいきました。
しかし、送り場所も同じホテルでした。
宿泊ホテルのグランデセンターポイントに送って欲しかったのですが、ガイドさんに断られましたので少し不満が残ります。
2回目のタイ旅行でした。
今回、念願であったカンチャナブリに行けてとても満足しています。
鉄道&歴史好きには、たまらない企画だと思います。
「タムカセ駅到着後、洞窟にご案内」されなかったので、
少し気になりましたが、もともと、きっしり観光地を廻るのは
苦手な性分なので、これはこれでよかったかなと思います。
のんびりしたい人にはおすすめです。
ウェスティン・グランデスクンビットに宿泊の方は、6:20頃のお迎えなので、6:00開始の朝食を食べる余裕がありませんので、朝はあらかじめ用意しておくか、ホテルにランチパックを作ってもらうように交渉した方が良いと思います。
帰国日にツアーをお願いしたので、帰国便に間に合うように19:00にホテル到着をガイドさんに伝えていましたので、取りはからっていただきましたが、30分遅れで到着した泰麺鉄道に乗車したとたんに、ワゴン車と列車が衝突するという事故に遭遇しました。暑い列車の中で1時間あまり缶詰め状態になり、当日中に帰国便に乗れないのではないかと不安でした。警察の情報収集と怪我人の救急搬送後、なんとか動きだし、絶景の観賞・ビュッフェ賞味をしました。バンコクの渋滞は有名ということで、早めに出発していただきましたが、帰路での交通事故による渋滞にも巻き込まれ、結局ホテルに到着したのは、18:45でした。
間に合うように休みなく運転してくださったドライバーさんや時間を気にしながら案内してくださったガイドさんに感謝いたします。
一人参加しました。初めてのタイという事もあり、このツアーともう1つアユタヤ遺跡ツアーをAlan1.netで利用させて頂きました。
ツアー内容自体はさほど悪くはないと思うのですが、とにかくガイドさんがヒドかったです。各施設に行っても一切の説明はなく、「じゃあここ20分で。私、外にいます」と完全放置。他のツアー団体は(H○Sさん)施設内同行し、説明していました。 施設や見学するエリアへ放り込まれた際も、早めに切り上げられる事もあれば、時間通りに戻ってもガイド本人が休憩したまま帰って来ない事もありました。そして、歩く時はタバコを片手。後ろに私達(全員非喫煙者)がいようがおかまいなしです。
そしてランチ時、席をついた時には買物の時間を含め1時間と言われましたが、食事を終えてコーヒーも飲み終わらない内に「もういい?いいよね?」と言われ30分で退席。その後もお土産物屋さんがあるにも関わらず、買物の時間ももらえず、トイレに行くだけでした。帰りは、私と別の1グループ(家族)は、目的地より一つ手前の駅付近(しかも道路の真ん中;中央分離帯の上)で下ろされ「気をつけて渡ってよね!」と言われ、下ろされていました。走ることは出来ず、歩くのに介助が必要とする方がいらっしゃったご家族だった為、さすがにこれには私も驚きました。
そして私は、「渋滞しているから歩きましょう」と言われ、最終目的地手前で約15分の徒歩。歩く事は構わなかったのですが、この時もガイドさんはタバコ片手に歩き、匂いがダメな私は困惑しました。そして極めつけが、駅まで送ってくれるわけでもなく、最初に集合したホテルも徒歩で通過し、自分が銀行?に用事があったらしく駅より2ブロック手前の銀行の前に到着すると同時に「じゃ、サヨナラ!」と言われて放置されました。呼び戻してどこが駅か聞いて最終的には自分で歩いて駅まで行きましたが、何のための送迎だったのか、それなら集合したホテルでお別れしてくれた方が良かったと感じました。海外のガイドさんってこんなものかな?と思っていましたが、翌日にアユタヤツアーに参加した際のガイドさんが大変丁寧で、よく説明もしてくれ、渋滞していようが、BTS駅の階段の下まで車を乗りつけて下さったので、ガイドさんの質によるものなんだな、と強く感じました。
ちなみにツアーは、予定通りではありませんでした。工
今回は、ツアーは私と家内だけで、プライベートツアーになりました。
カンチャナブリは、15年ぶりのツアーですが、状況の様変わりに驚愕でした。
ガイドさんは、とても親切で、きちんとフリーの時間もとっていただき、日本語も大変お上手で何の不便も感じませんでした。
朝の早いピックアップもバンコックの暑さ、渋滞状況を考えれば当然かも知れません。但し、この渋滞で、帰着が19時となってしまいました。ホテル帰着が予定通りではないことを知るべきかと思います。ツアー会社の責任ではありませんが。
コストパーフォマンスは良いツアーと思います。
母親との参加でした。なかなか自分では行きづらいところでしたので、楽に行けて安価なものをさがしていたら、ここにたどり着きました。
ものすごいスピードのボートは怖かったけど、なかなかできない体験でしたので、楽しめました。また下から見上げる橋もこのツアーの見所ですね。
泰麺鉄道ではスナック付きとありましたが、お水しかもらませんでした。列車を降りて洞窟までの移動の際、他のツアーの方が大勢いたため、ガイドさんを見つけることが非常に困難だったのが残念です。ですが、その後の手配や別ツアーのことも一緒に相談に乗ってくれるとってもやさしいガイドさんでした。
1/27に参加しました。スピードボート、泰麺鉄道は本当に楽しめました。風景にも、安らぎました。バンコク中心部だけでなく、離れて感じたこともたくさんありました。
戦争の歴史には驚きでした。
ローカル列車への乗車は思いのほか長く木の椅子でお尻が痛くなります。
今回、一人で参加させていただきました。
他の参加者の方々にも親切にしていただき、
楽しく過ごすことができました。
スピードボートも短時間ですが、
楽しめました。
景色も素晴らしく、参加してよかったです。
帰りは、バンコク市内近くから渋滞に巻き込まれる率が
高いので、クロトンブリで降ろしてもらうのが
良いかも知れません。
鉄道はなかなか面白かったです。タイの田舎の景色を見ながら、のんびりした時間を楽しむことができました。線路を歩くというようなユニークな体験もできましたよ。カップルでの参加でしたが、家族連れやお子様にもいいかもしれません。
アカデミー賞受賞作「戦場に架ける橋」の面影や豊かな自然を体感できると共に、スピードボートで橋に向かうのはとても爽快な体験でした。ガイドさんも親切でしたので、全体的には、満足できましたが、今回、泰麺鉄道が、1時間30分以上遅れてきましたので、参加される方は、時間に余裕を持って参加することをお勧めします。
とにかくガイドのパットさんの語り口が教養に富みレベルが高く、非常にすばらしいツアーでした。カンチャナブリーに行くまでにみたタイの生活風習から着いてからのカンチャナブリーの歴史などを重みを感じさせる日本語で説明してもらい、その語り口のうまさに自分の知識のなさが恥ずかしくなりましたので、もう少し前知識を頭に仕込んでおくべきだったかもしれません。ただ橋はどこにでもある普通の橋でした。
戦争当時の悲惨さが良く分かり勉強になった。泰緬鉄道(当時)は良く作ったなと思う。だだ景色が単調で飽きた。
素晴らしい経験をさせていただきました。都会の喧騒を離れ、タイの田舎の風景を眺めるごとに、心が落ち着きました。電車で90分、とてもリラックスできました。また、参加したいです。
以前タイを旅行した際に、タイ市内やアユタヤー、水上マーケットなど、有名な観光地には行ったことがあったので、今回は違うタイを経験したく、このツアーを申し込みました。
ガイドさんは、日本語もお上手で、写真を撮って欲しいなぁと思うところでサッと写真を撮って下さったり、他にも細かいことに気を遣って下さる方で、楽しいツアーとなりました!
博物館や鉄道など、歴史好きな方には特にオススメです。
昼食のレストランでは、特にカレーがスパイシーで美味しかったです。景色もよくて、楽しめました。
ひと昔前を思い出させる自然豊かな風向明媚な風景が心を和ませてくれました。列車も目の前に止まり日本では考えられない体験が出来ました。
ホテルにお迎えは時間通り。参加者7名。ガイドさんの日本語能力も合格点でした。
?プラ・パトム・チェディ→世界一高い仏塔だけあって、なかなかの迫力でした。外観もとても美しいです。外周のみの見学でした。
?JEATH戦争博物館→日本語の説明があまりなく、説明書きが読みにくいです。ガイドさんは日本人相手のせいか説明を一切しないのでちょっと勉強してから行った方がいいかもしれません。入口に「FORGIVE BUT NEVER FORGET」と書かれていたのが心に刺さりました。
?慰霊碑→手を合わせました。
?カンチャナブリ着→鉄橋散策→鉄道乗車(1.5時間)→昼食 バンコク都心とは全く違う景色が見られます。映画「戦場にかける橋」を事前に観ておいたのは正解でした。
昔の車両なので椅子が木製で、ものすごく痛いです。また、田園風景がずっと続くので子供は退屈してしまうと思います。車の移動も長いので、車が苦手な方はオススメできません。
昼食は普通のビュッフェ。ここで結構蚊に刺されたので虫よけ持参をオススメします。
ウエンディツアーは3回目の利用でした。日本語能力に多少差はありますが問題ないです。日本人相手の会社ですから、違和感なく利用できると思います。
映画「戦場にかける橋」の舞台が見たくて参加しました。
ガイドのビアさんも大変博学で、映画を超えた知られざる日本の歴史を体感することができました。
自由時間には、豹の赤ちゃんも抱っこできてうれしかったです~!
バンコク市内とは異なり、歴史、自然をじっくり感じられるツアーでした。
ナコンパトム寺院は行きに立ち寄ったのですが、朝の静かな時間でとても美しかったです。
汽車も約1時間30分の長い時間を堪能できました。
父を連れて行ったのですが、クワイ川に感動していました。
年齢問わず楽しめる、学べるツアーだと思います。
今回の旅行で3度昼食付きのツアーを利用しましたが、このツアーの昼食のビュッフェが一番現地向けのメニュー、味付けに近く、庶民的で美味しかったです。
戦場にかける橋を見てみたい、泰麺鉄道に乗ってみたいという単純な気持ちで参加しましたが、第二次大戦時に日本軍が行なったことを改めて考えさせられたツアーでした。
JEATH戦争博物館は小さなところでしたが、様々な思いが詰まった場所で、心苦しかったです。
いろいろ考えさせられ思うことはありましたが、もちろん楽しめましたよ。
鉄橋が、あんな賑やかな場所にあったのは驚きでした!!
もっと閑散とした山の奥地にあるものと勝手に思っていましたので・・・。
泰麺鉄道は日曜日は遅れることが多いと聞いていましたが、実際は10分程度の遅れで済みました。
景色を楽しんでいたら、1時間15分の乗車はあっという間でした。
帰り道は混んでいたようで、バンコク市内へ帰りついたのは17:30頃でした。
ガイドさん(男性)は、日本語もとても上手で、ひとり参加している私にも色々と気を遣って下さる方でした。
戦場に架ける橋の映画で有名な鉄橋を散策し乗車するツアー
です。
今回一人で他のツアーは開催人数にならず、今回このツアーは他に二人に参加があり開催された。
ツアーに実際に開催している会社はパンダバスで
参加者は全部で16人でしたが使用するバスが13人乗り
運転手と日本ガイドを除く、なので2台のバスでした。
13人は団体であるJRの職場旅行の団体で1台となっていたのでパキスタン在住のご夫婦の参加が無ければ行きませんでした。
パンダバス出発は1箇所でホテルから送迎はいったん出発場所に集合します。
バスでも焼く2時間結構遠いですが、途中休憩もあり
疲れません。
近くから船に乗り鉄橋を目指し、鉄橋の散策や戦争記念館の見学など時間は余裕があります。
当然列車は遅れて到着、乗車後鉄橋を渡り、1時間近くの
乗車を堪能しました。
鉄道に少しでも興味のある方にはお勧めのツアーです。
このツァーに限ったことではないが、可能であれば出発時間をAM 8時ごろからに設定していただき、ホテルへの迎えもAM 7時以降に出来ればと思う。なぜなら、旅行者が宿泊するホテルの朝食は、概ね、AM 6.30頃からとなっているのが多いため、食事が取れる時間を配慮していただければと考える。
バンコク3回目にして、カンチャナブリに行きました。
戦場に架ける橋を歩いて渡れて、汽車にも乗れて、お勧めのツアーです!
泰麺鉄道に乗る前に乗車時間は短めと長めのどちらが良いか訊かれたので長めを選択。正解でした。
乗車時間はおよそ1時間半。長閑な田園の中や時には両側が崖のところなどをガタンゴトンと通過するのですが、エアコンが無いにもかかわらず風が心地良く、時折くる車内販売も賑やかでとても楽しめました。
ただ1点惜しむらくは連合軍戦没者共同墓地がコースに入っていないこと。こちらも行ってみたかった。