送迎[PJ]のアクティビティ参加者レビュー一覧

松井さん！先日はありがとうございました。京都の寺社仏閣巡りは初めてで、こちらのタクシーを選んで大正解！60代の私達は軽快に廻れて疲れもなく、車に乗ると暖かく寒さもしのげて、快適で楽しい１日になりました。運転手さんは、生まれも育ちも京都、かつ観光ガイドの有資格者で、沢山の学びがありました。観光タクシーも沢山あって迷われるかと思いますが、絶対こちらがオススメです！次回の京都観光もお願いしまーす♪

レンタカーなしで那覇を楽しむために利用しました。使いにくかったと書いている人もいますが、難しい点はなく、スムーズに利用できました。半額くらいで済んだ気がするのでありがたかったです！

　函館山などと比べると、交通機関も展望台もミニサイズですが、十分に札幌の夜景を堪能することができました。
　ただ、休日の閉園ギリギリに行きましたが、市電乗り場からの送迎バス、ロープウェイ、その先のケーブルカーのいずれも往復満員で、これが夜景のピーク時間帯だったらどれだけ待たされたか気になりました。（他社サイトで、優先乗車できるチケットを定価で販売していますが、優先レーンがあるのは往路のロープウェイだけなので、Veltraの割引チケットの方がお得かと。）
　また「参加日時の１時間前までキャンセル無料」と記載されていますが、そもそも時間指定はないので、参加前日の閉園１時間前からキャンセル料１００％になるようです。予定日に参加できたから良かったものの、ちょっと騙された気分。

We can go the place that we want to see.
The driver was so kind. The tour was satisful.

運転手さん、本当にありがとうございました！素晴らしいサービスに感動しました。私たち中国人は言葉の問題で旅程に支障があるか心配していましたが、運転手さんが終始穏やかで親切に対応してくださり、不安が解消されました。道中の細やかな気配りと優しいお心遣い、心から感謝しております。このような温かいサービスで、旅の思い出がさらに素敵なものになりました。本当にお世話になりました！

空港から直ぐに乗れて便数も多く、ホテルも沿線の駅近でとても便利でした。
1日乗車券でしたので、近くの移動にも使ってお得でした。

荷物が多かったので乗換なく羽田まで行けて便利でした。渋滞を懸念していたのですが、それもなく、スムーズに空港まで着けました。

ベルトラツアーの特典でゆいレールが1日無料で利用できてどこでも乗ったり降りたりできて短い時間で色々回れて大変お得でした！
ただ割引クーポンの利用できる店舗がゆいレールの路線上になく、使用する機会がなかったのでそこが残念でした。

ベルトラツアーの特典でゆいレールが1日無料で利用できてどこでも乗ったり降りたりできて短い時間で色々回れて大変お得でした！
ただ割引クーポンの利用できる店舗がゆいレールの路線上になく、使用する機会がなかったのでそこが残念でした。

初めての沖縄旅行で国際通りから首里城への往復で利用させて貰いました
帰りは夕方でゆいレールのなかは混雑してましたが無料でしたので

日本に来て初めてのツアーでしたが、最高でした。 バスツアーは人が多そうなのでタクシーツアーを申し込み、これはとても良い選択でした。 のんびりと風景を楽しむことができてよかったです。 運転手さんもとても親切で、おかげさまで楽しい時間を過ごすことができました

OTOPaというスマホアプリ版もあるようですが、
ここで購入する紙版の方が運転手さんに見せるだけなので楽ですね～～。

ただなかなか目的地までのルートが、無料版NAVITIMEだけでは見つけにくいのが難点。
あと沖縄はコミュニティバスが多くこのチケットだけではいけないところも多いです。

ウェルカムボードを持って立ってくださってよく案内してくださってありがとうございました！！ 写真も撮ってくださって、雪も降って道も滑りやすかったのに、運転がとても上手で楽しんできました！行きたいところだけ行けるという点が大きな長所でした。

私は次回も美瑛旅行に来るときはVELTRAタクシーツアーを利用すると思います。 あの日運転してくれた運転手さん！ 運転も本当に上手で、声もかけてくれてありがとうございました。 次にもまた会いたいです. (失礼だと思ってその時は言えなかったけど、とても可愛かったです！！！！🩷)

한국인분덜 적극추천박습니다. 안심하고 예약갈기십쇼!
특히 인원 수 좀 있으면 엔빵하면 되니 짱꿀입니다.
어차피 성수기에 버스투어도 10만원 정도면 걍 비에이 오셔서 택시투어 하십시오-!

八重岳の桜が満開という事で行きました。今帰仁城跡はちょっと前に満開とあったので花が落ちてるか心配でしたが全く落ちてなくて楽しめました

那覇空港の2階で繋がっているゆいレール。
国際通りへのアクセスに便利でした(県庁前駅、牧志駅)

バスツアーを申し込みしたところ、
こちらのプランがキャンペーンで無料になり
お得に利用できました。

スマホがあれば、QRコードでのれて最高です。

安いし、バカにできません。

泊まるホテルもゆいレール近くにしてます。

イマイチわかりづらく、使いこなせませんでした。年齢のせいでしょうか。。。
紙ベースでないと、なかなか理解できない年代です。

事前購入で660円と表示されているが実際には800円で処理された。2/1から値上げしているのに値上げ前の価格通常価格800円と表示されている

長崎駅前に宿泊したので長崎港まで徒歩で向かいました
バウチャーを窓口で見せて発券、窓口で購入するよりも少しお得です
搭乗時は揺れていたのでちょっと心配しましたが高速運転になるとほとんど揺れずで快適な船旅でした

初めて観光の貸切タクシーを利用しました。女性のドライバーさん、安全運転、快適な社内、私の希望で行きたい場所を効率よく回って下さり、プラスで通り道の景色の良いところも案内して下さいました。とても感じがよく楽しいおしゃべり、快適で楽しい時間を過ごすことができました。空港でのお別れが寂しくなるほど、、、次回の沖縄旅行でも是非お願いしたいです。ありがとうございました(^o^)

旭川动物园出发，旭川站返回，来回4.5小时，几个景点都走到了，拍到了落日下的白须瀑布，这边交通不方便，如果有三到四人的话租车是一个性价比很不错的选择

二日間貸切タクシーを利用しました。ドライバはそれぞれ違う方ですが、2人とも親切で接してくれました。一日目のドライバは途中の名所も沖縄の文化も紹介してくれました。二日目のドライバも我々の希望通り案内してくれました。
また利用させていただきます。

便利です。とても良くて、安いので後でまた予約する。とてもお得ですとてもお得ですとてもお得ですとてもお得です

キレイな車両で店員さんのご対応も丁寧で良かったです。
初めての奄美大島で長距離走りましたが、軽自動車では山道がちょっとパワー不足でした。燃費はとっても良かったです。
次回の参考にします。

慣れない場所での運転を気にする事なくゆっくりと色々楽しめました。
限られた時間で全て周れてとても有効に楽しめました！
ありがとうございました。

一泊二日で福江に行きました、飛行機でも高速船でもなくあえてフェリーで、往路は強風でまぁまぁ揺れましたが、のんびり時間は頭の中を日常から非日常に切り替えてくれて（半分は昼寝！しかも熟睡）、大人の休日にはちょうどいいと感じました。

一日那覇にいる時によく利用しています。
該当日一日乗り降りができるチケットです。
Suicaの入っていない携帯を用意して利用しています。Suicaが入っていると毎回窓口で駅員さんに確認してもらう必要があるため駅員さんのお手数をおかけしますし、時間もかかるので不便です。
今回は大変天気の良い日で真冬ながら大変気候も良く散歩日和でした。
浦添前田駅で降りて浦添城跡から歩いててだこ浦西方面に行き新しくできたイオンスタイルに寄ったり、首里駅でゆいレールを降りて上の毛公園から首里城公園を抜けておもろまち駅まで散歩しました。
ゆいレール一日券で大変お得な休日となりました。

１２月に発表された２２番廃止と７７番区間廃止。特に７７番区間廃止は衝撃的なショックでした。那覇バスターミナルから普天間　コザ　安慶名　石川　金武　宜野座　名護市辺野古を経由して名護バスターミナルまで結ぶ県内最長路線。運転士さんは大変な路線だと思いますがとても好きな路線でした。まさか無くなるとは言葉がありませんでした。また運よく２２番中部病院折り返し便の中部病院発名護バスターミナル行き14時30分発最終バスに乗ることが出来ました。バスの運転士さんに病院の警備員の方が「今日で最後ですね」とお話しをされていて本日に寂しくていい歳して泣きそうでした。地域の足として欠かせない路線バスを安全に運行してくださる沖縄バスの皆さんの日々の努力に頭が下がります。いつも本当にありがとうございます。
改めてバスの運転士さんへの感謝と敬意を再認識させて頂いた旅でした。

冬の美瑛へ9時間で連れて行っていただきました。
運転手さんが富良野、美瑛方面に詳しい方だったので、くわしく説明していただきました。
足が悪い母もいっしょにいっていたので、説明だけでなく、母をささえてくれたり、写真をたくさん撮っていただいたりと細かなサービスをしていただきました。青い池は池が凍ってその上に雪がつもっていたので残念だったのだけど、白髭の滝は半分こおってて貴重な景色を見る事ができました。
最後は予約していたお寿司屋さんまでお願いしていたのですが、支店が何店舗かあるらしく、お店の中まで確認にいってくれました。

また機会があったらお願いしたいです。

京福電鉄が今年2月に運行を開始する「KYOTRAM」は「人にやさしい路面電車」「地球にやさしい路面電車」をコンセプトに、安全性、快適性、環境性能を向上させた。
車体デザインは「Timeless Design」をテーマに、伝統的なラウンドフォルムを先頭部に採用している。
嵐電の象徴である「京紫」を基調に、ホワイト、ブラック、グレーの配色とシルバーの腰帯を組み合わせ、京都の街並みに調和しながらも華やかさを添えるデザインとした。
今回、営業運転を開始する車両を1両目とし、2025～2028年度にかけて6両を順次導入。最終的に7両を運用する予定となっている。
皆で新型車両の誕生を祝おう！