ユニオン・ステーションの開業は19０7年1０月27日。開業以降、利用客は順調に増え、第二次世界大戦のころは一日2０万人もの人が駅を利用していました。しかし、戦後は連邦政府が高速道路建設を進めたこともあって鉄道事業は衰退し、ユニオン・ステーションの経営も困難になるにつれて、駅舎の管理も十分に行き届かなくなってしまいました。その後1968年に、アメリカ建国2００年式典に合わせて、ユニオン・ステーションは国立観光案内所になりましたが、老朽化のため1978年に案内所は閉鎖され、本格的な改修が始まります。1988年には改修が終わり、駅のなかには店舗やレストランが入って、多くの人が訪れています。
プラットホーム・コンコースは全て地下にあります。コンコースの中2階にはフードコートやいろいろな種類の売店があり、フードコートは毎日午前5時半から深夜の12時まで営業しているのも特徴です。また、大待合室、グレート・ホールは華やかなボザール様式建築の造りとなっており、アメリカの屋内公共空間とサれています。貸し切りにも対応していて、イベントが開催されることもあるので、そこも見どころとなっています。
参加者が少しでもたくさん楽しめるように、少しでもいい写真が撮れるようにと、細やかな気配りをしていただきました。半日で1日分くらい連れて回っていただいた感じでした！
早朝5:30NYペンステーション発のAMTRAKでワシントンユニオン駅に9時前に着き、スミソニアン自然史博物館で人に会い、午前に用事を済ませた。自分は二度目だったが、妻は初めてということで、せっかくアメリカの首都に来たのだから効率よく名所巡... 続きを読む
閉じる時間がない中、午後の４時間という短時間で色々なところを周ってもらえてよかった。
車中で説明があったおかげで、ただ建物を見るだけでなく有意義なものになったように思います。
とても楽しい旅になりました。有難うございました！
晴天、しかし気温はマイナス6°Cの中、25年ぶりのワシントンDCを懐かしく周りました。親切なガイドさんに感謝。
ニューヨークを早朝に出発し、夕方にはニューヨークへもどるという強行軍でしたが、効率よく観光地を案内していただきました。30年以上もワシントンに在住されている方で、政治の裏話も聞くことができ、楽しい観光でした。ツアー客も私たち家族のみでしたの... 続きを読む
閉じる出張のためワシントンDCを訪れ、最終日のみ時間があったので半日観光を入れてました。
ツアーは日本人スタッフがわかりやすくガイドしてくれました。
参加者は私達のグループのみだったため、トイレやコンビニへの立ち寄り等、こちらの要望に柔軟に対... 続きを読む
