鉄道ツアー

都会的なクワラルンプールから列車で１時間２０分。さらにボート船に乗り換えて２０分で目的地カニ島に到着。そこではマングローブ、倉庫のような燕の巣、海中の養殖場を見学。多角化を図る漁師町という印象でした。また、寺院の説明を受けながらの商店街を散... 続きを読む策。お楽しみの昼食は、海鮮料理。カニの餡かけ、イカフライと野菜の炒め物で美味しい。
また、当日は天気が良く暑さでダウン気味。この体調不良の状態に考慮いただき、冷房の効いたレストランで食事できるよう調整いただき、大いに助かりました。

鉄道に乗りたかったのでツアーには満足しています。
Ｂ級グルメツアーというだけあって食べすぎなくらい頂きました。
またいく先々での時間がタイトなため、あまりユックシできず
それでもペラトンは全体の時間が押していけませんでした。
ガイド... 続きを読むさんには申し訳ないのですが、そこだけが残念でした。

自分でマレー鉄道に乗るチャンスはなかなかないのでよい体験でした。席も指定席なので安心して座れます。お正月ということもありいつもより人が多いと説明されイポーではバタバタ食べてバタバタ移動してバタバタ写真撮ってという感じでした。食べ物もいろいろ... 続きを読む食べれますが短時間なのでお腹へ詰め込む感じでもう少し時間があればなと思いました。帰りのバスはゆっくり眠れるので戻ってからの時間は元気にまた活動できました。

行きが列車、帰りがワゴン車で移動時間が長かったですが、IPOHの街並みや洞窟寺院など見どころはあります。洞窟寺院にはお猿さんがいて、すぐ近くまで寄っても大丈夫！慣れているんでしょうか？ランチやおやつも大変美味しかったです。

前日に、マレー半島をマレー鉄道で南下、マラッカまで行ってきました。
翌日はこのツアー、マレー半島を北上する旅です。

前日のマラッカへは、1時間しかマレー鉄道に乗れませんでしたが、このツアーは２時間半もマレー鉄道に乗車することができま... 続きを読むした。
沢木耕太郎の「深夜特急」に憧れての乗車でしたので、期待も大。2時間半の乗車もあっという間でした。
イポーの街は、正直、エキサイティングな様子はありませんでした。回った場所がイマイチだったのか、イギリス統治時代の雰囲気よりもチャイナタウンという感じが強かったです。
ガイドも残念、あまり動きはよくありませんでした（膝が悪いと言って、自由時間ばかり与えられました）。
正直、マレー鉄道に乗車したことだけが印象に残っています（笑）

イポーまでのゴールドクラス、席の前がトイレで2時間半ほどトイレに並ぶ
人を観察、トイレ掃除の人の動きも楽しい。
イポーでは11月なのに肌がちりちりするほどの日差しも。
町中歩きでは何となく楽しい第2夫人街、第1夫人や第3夫人でないとこ... 続きを読むろが愉快。
ホワイトコーヒー店入店待ちに、定番のスコールに襲われて凄い経験も。
チキンホーの出汁ともやし炒めの味付けがやたらと旨かった。