台湾高速鉄道（新幹線）

　高鉄のHPから座席指定しようとチャレンジしましたが、予約の確認しか出来ず。
仕方がないので、台北駅に到着後直ぐ(15時頃)
窓口に行き翌日利用する列車の座席指定(追加料金不要)・周遊パスを交換した。
(窓口は、比較的空いてた。)
左端窓口... 続きを読むに高鉄のOrder　Number書いた紙(バウチャーではない)・パスポート・メモ帳(事前に調べた発車時刻・列車番号と日付・駅名・窓側席を記入)を提出したら、係員の女性がすんなり手続きを開始してくれましたが、30分過ぎても出来ず！機械の故障か？その後、係員と共に閉じていた右側窓口に移動し、10分程で周遊パスポートを発行して貰った。
　乗り方は、発車30分前〜発車までに改札へ行き、係員にパスポートと周遊パスを見せると改札を通してくれる→ホームへ移動→車両番号と指定座席番号を確認して乗車
　降りる時も、改札の係員にパスポートと周遊パスを見せると改札から出れます。
　車内は、快適。フリーWi-Fi・車内販売有り(時間帯による)
エアコン温度は、日本並。寒がりな方は、長袖上着が有ると安心。
MRTは、飲食NGだが、台鉄・高鉄は、飲食OK。駅弁も有ります。
　台北〜高雄左營駅往復するならお得ですが、
後日、19時頃に窓口を見たら混雑しており、時間帯・係員・機械によっては、周遊パス発行まで時間がかかると思う。
　又、列車の混雑時間だと、希望の座席指定が取れない場合が有ると思うので
そこを割り切って、周遊パスを購入する必要が有ると思う。
　絶対、この列車に座る！と思ってる方には、周遊パスはオススメしません。

台北から台中、台南、高雄へ日帰り旅行をするのに利用しました。パスの交換日に、初回利用日と2回目の利用日を決めるように言われて、指定しました。乗車時間は成り行きだったので、乗車当日に窓口で予約しようとすると、指定席は満席と言われ、5回乗車した... 続きを読むうち、窓口で希望時間帯の指定席が予約できたのは、1回だけでした。ただ、台北、台南、高雄からだと、発車時間30分前ぐらいの新幹線で自由席に着席できました。改札へ入るときと出るときは、フレキシブルパスとパスポートの両方を係員に見せると、係員の方がゲートを開けて通してくれます。とてもお得で便利だったので、また台湾の地方都市へ行くことがあった際には利用したいです。新幹線の時刻表は窓口でもらうことが出来ます。

台北から高雄まで行って、高雄から台中までワンデイトリップしてまたたき北に戻るという移動をしたので高鐵乗り放題は本当に楽でした。
自由席なら改札で周遊券とパスポートを見せて入るだけというすごくイージーな方法で乗れたので窓口に並ぶ必要なく本当に... 続きを読む便利でした。

5泊６日の台湾旅でした。今回初めて新幹線に乗りました。
新幹線は4日目に台北から台南まで利用。心配なので初日に台北の高鐵カウンターでチケットを受け取り、座席指定もしました。メモに大きな字で日付と希望の時間を書いて見せました。すんなりと希望し... 続きを読むた時間帯の列車一覧を見せてくれて、その中から選ぶことが出来ました。言葉は要らなかったです。3dayなので、何度も2日でよいのかと聞かれました。乗車も問題なく掲示板に出た通り。日本の新幹線と同じで、迷うことはありませんでした。
日本より座席のが広く、キャリーケースも楽々足元に置けました。

台湾西岸の都市を3都市（3駅）以上訪れるならこのパスを使うのが、時間的にも費用的にも最もお得です。私は、台北、桃園、台中、高雄で乗降車しました。高鐵ではパス無しの事前予約でも割引があり、片道または往復なら、状況によってはパスよりも割引率が高... 続きを読むいことがあります。それでも、自由度を考えると、特に3駅以上で乗降するならパス利用の方が便利です。
ただし、指定席は30分前に駅窓口で予約する必要があります。座席指定がとり難いこともあります（朝9時くらいに窓口に行っても、午前便の指定席は満席で、午後便からしかないと言われることがあります）。到着した時点で帰路の予約をすると良いかも知れません。

当日、高鐵桃園駅の窓口でパスポートと予約表（バウチャーとは別に送られてくるもの）を出すとスムーズに手続きができます。あらかじめ、日本で時刻表を確認しておけばすぐに指定席を取ってくれます。また、変更もできるのでとても便利だと思います。