訓練コースの場合はどうしても景色よりは操縦操作になります。景色をお楽しみいただくのには標準コースまたはもっと長く、ロングコースで島1周されるのもいいですよ。

リピートありがとうございます。もしまた次回いらっしゃるときは、フライトする時間帯を変えたり、飛び方を少し変えてみるなど、対応できる範囲でご要望にお応えいたしますのでご相談くださいね。次回お待ちしております。

キッズのリピーターは多く、隔年または毎年、学校休みに親子で操縦するのを恒例としている方もいらっしゃいます。親子でお楽しみいただけますと私たちも嬉しいです。次の機会をお待ちしております。

このところの円高は日本人にとっては、1年前と比べてもとてもリーズナブルに旅行ができ、体験操縦に参加される方、特にお子様の参加者は増えております。日本ではかなり高額になりまた機会もなかなかないセスナ機での体験操縦や遊覧飛行は、今は絶好のチャンスだと思います。

ご参加ありがとうございます。おじいちゃんとお父さんが操縦して娘さん（お孫さん？）がビデオをとる。想像しただけでとてもほほえましい光景です。会話も弾んでよかったです。後部座席は操縦席（前席）よりも揺れが大きく、しかもビデオや写真をとられる場合は特に酔いやすいです。機会があったら操縦席にも座ってみてくださいね。

車の運転もしたことのないお子様にセスナの操縦だなんて、確かに信じられないかもしれませんが、実際に操縦してご両親と飛んでいただきます。アメリカでは教官がついていればお子様でも操縦かんを握って空をとぶことができるんです。ご両親はドキドキでも、お子様はすでにパイロットの気分です。貴重な体験をしていただけてよかったです。

操縦席に座ると、飛行機のすべて司る機長の自覚が生まれていらっしゃったのでしょうか。大人でも結構緊張するのに、「最も落ち着いて素晴らしい操縦っぷりを見せた」お嬢様、これからがとっても楽しみですね。

楽しいご経験ができてよかったです。大型の旅客機のパイロットも、パイロットになるためには、お子様がされた小型機で訓練をいたします。操縦の経験があるだけで、離陸や着陸、とんでいるときの操縦者の気持ちがわかり、感動を共有できますね。是非機会があればまた操縦の体験をしてくださいね。年齢や場所など、その時その時でまた感じることが違うと思います。

弊社の体験操縦に参加していただき、体験内容にご満足頂けなかったこと、スタッフの対応がまずかったとのことなど、誠に申し訳ございませんでした。
当日担当をさせて頂いた弊社スタッフに確認いたしましたところ、お客様にご満足いただけたものと思っておりましたので、大変申し訳なく思っております。
　
飛行時間についてのご指摘につきましては、Alan1サイトの表記がインストラクション時間（講習時間）となっており、こちらは飛行時間とは異なります。体験操縦は通常の操縦士訓練と同様、地上講習とフライト講習から構成され、両方を合わせた時間がインストラクション時間となっております。フライト講習では飛行時間の標準が決められておりますが、管制指示やルート、天候などによりその時々で前後することがございます。標準コースの場合、約40分ですので、今回は標準時間通りのフライトでした。説明不足で誤解をされやすい表記であるため、インストラクション時間60分のうちのフライト標準時間約40分という表記を追加するようにいたします。

体験操縦の場合は、初めての方でも操縦を体験していただく観光ツアーとして行っているため、本格的な訓練と異なり時間にも制限がございます。初めての方でも、操縦を体験していただくのに必要な最低限の簡単な教義内容となっており、通常ビデオ説明のあとすぐに飛行機に搭乗していただき、教官が指導するなかで操縦していただくことになっております。

ご質問をいただいたときに、弊社のスタッフがお客様のご質問の意味がつかめなかったことにつきましては、誠には申し訳ございませんでした。
弊社では、3名の日本人教官と1名の日本語が話せる米国人教官がおります。今回担当させていただいた米国人教官は日本での滞在歴職業歴も長く、教官としての知識技術もあり、操縦士訓練や観光のお客様にもよい評価をいただいておりましたが、お客様への対応につきましては見直しをし、研修を実施してサービスの向上に努めたいと存じます。

最後にお客様がおっしゃいました体験談をもみ消すということは断じてございません。Alan1.netさんのほうで確認したところ今回のコメント以前にお客様からの体験談は投稿履歴にはいっていなかったそうです。
　
お客様のご不満ご指摘は真摯に受け止め、皆様にご満足いただけるサービスをご提供できるよう、今

離陸、着陸のときの操縦桿感覚、飛んだという感動を忘れないでいてくださいね。

ご参加いただき誠にありがとうございます。パイロットになるための訓練には急降下からの回復という訓練もあり、どんな場合にも冷静に対処できるようにしております。パイロットの夢がかなうよう応援しています。また是非いらしてくださいね。

たしかにセスナ機に乗っているときはヘッドホンをするのであまり気になりませんが、ビデオではエンジン音が大きく入ってしまいますね。後で見たときにうるさいかもしれません。その辺のことを社内で話してみましたら、ビデオ撮影で、条件さえそろえば機内での会話を録音することはできるらしいです。最近はあまりないらしいのですが、ビデオにマイク端子があって、ケーブルもそろっていれば、ヘッドホンジャックにつないで、機内の会話を録音できるらしく、うちの訓練生の中には訓練のために音声を録音する方もいるそうです。エンジン音は小さくなるかな。参考までに。。

初めての方でも　最初から訓練コースに参加できます。実際に訓練する方が行う科目をしますが、飛行機で空中を急旋回したり、失速したり、Ｇがかかるのはもちろん　ジェットコースターとは違った醍醐味がございます。ふつうでは体験できないことが、教官がそばについて安心してやれるのが、体験訓練コースです。

弊社の格納庫には、ミクロネシアの島々を飛ぶコンチネンタルの小型ジェット機やビジネスジェット機（時にはサイテーションやガルフなども）、救急ジェットなどが駐機されていることがございますので、運がよければ教官の案内で間近で見学できます。整備士が整備しているところなども、通常あまり見られないものも見れ、とてもよい体験になると思います。

大変喜んでいただいてよかったです。3歳のお子様が、自動車の運転もまだしていないのに、飛行機の操縦席に座って離陸、上昇、水平飛行、旋回、下降、着陸など　ＡＴＣ通信など難しい作業以外の、通常の飛行操作のほぼすべてをするんですから、それは本当にすごいことですよね。お子様の目の前には青い空、雲、眼下にグアム島の景色が広がり、しかも自分の操作で飛行機の向きや高さ、速度がかわる・・・飛ぶことに夢中になれる、素晴らしい体験になりましたね。来年もお待ちしております。

ご参加ありがとうございます。地上の景色と空からの景色は違います。グアム島は場所によってとても面白い地形をしていますが、地上ではそれは見れません。北の岬も絶景ですし、入り組んだ海岸沿いにあるゴルフ場も緑と海の青のコントラストが美しく面白い景観です。グアムに住んでいるからこそわかるおすすめ情報もフライトや送迎の際に日本人スタッフから聞けるのもいいですよね。

ご参加ありがとうございます。飛行機を操縦する、しかもグアム国際空港は大きなジェット旅客機が離発着し、同じ滑走路から飛びますので、ならんでしまったときは特にセスナは小さく感じられます。まるで親子？かな。セスナは強く高く大空に飛んでくれます。本当に日本ではなかなかできない体験です。

パイパーアローはグアムでは弊社だけです。スピードもセスナより早くしたがって同じ時間で飛行距離も長くなります。引き込み脚の操作もあり、ジェット機の操作に似ており、プロパイロットの操縦気分になれます。爽快なフライトを体験していただき、大変嬉しく思います。次回いらっしゃるときは別のコースをとんだり飛行の仕方をアレンジできますので飛行前にご相談ください。お待ちしております。

無事フライトできてよかったです。教官は天気には大変神経を使っており、天気が悪いときは地上でレーダーをみながら安全に飛べるタイミングをみてフライトいたします。天気が悪くても実際飛んでみると雲や雨を横でみながら飛ぶというなかなかできない体験もできて面白かったとおっしゃるお客様もいらっしゃいます。標準コースは遊覧も一緒に楽しめますので初めてのお客様にはおすすめです。

ご参加ありがとうございます。今年の夏休みもたくさんのキッズたちがフライトを体験してくださっていますが、特にご兄弟でフライトされたり親子で、ご家族で2フライト以上される参加の仕方が多いようです。順番に2フライトするのも2回空を飛べて得した感じになりますし、機材が整っていれば2機同時フライトも可能なので、待ち時間が少ない分、貴重なグアム滞在時間を有効に活用するこもできます。ご兄弟にとっては共有できる夏休みの思い出、自由研究にも最適ですね。また是非お越しください。

ご参加ありがとうございます。朝天気が悪くても昼過ぎには晴れたりするのがグアムの天気。悪天候でも時間調整してできるだけ飛んでいただけるようにしております。ちょうど今回はサンセットの時間帯に変更となったようですが、サンセットはスタッフがおすすめする景色のよい時間帯の１つです。空の色が変化する中、飛ぶのはとても印象的です。朝の悪天候が一転、体験操縦がお客様のグアムでのよい思い出となり、大変嬉しく思います。

今月は台風の接近もあり、お天気が悪い日が何日かあり、そんな日はお時間を変更したり、レーダーをみながらフライトのチャンス（晴れ間）を探しますが、どうしてもキャンセルせざるを得ないフライトもでてまいります。晴れ間ができて、思い出に残るフライトができて本当によかったです。また是非いらしてくださいね。

ご参加ありがとうございます。弊社教官の教え子たちは続々とパイロットになって、世界各地で飛んでおります。子供のころからの夢が実際にかなう時代なんですね。（もちろん本人の努力が必要）また一緒に飛びましょう。

お子様の操縦をみていると自分も操縦したくなりますよね。飛行機を操縦して空を飛ぶ体験は、子供さんだけでなく、是非一緒にいらっしゃる親御さんもしていただきたいと思っております。同じ体験を共有され、いつまでも親子でそれを語ることができるのはとても素敵なことだと思います。そのためにも一緒にいらっしゃる保護者の方の追加操縦は同乗込みで割安なお値段に設定しております。他のオプショナルツアーと比べればお値段は高めではありますが、日本ではなかなかできない、操縦体験をご家族で楽しんでいただきたいです。

ご参加いただきありがとうございます。最初は緊張しますが、教官が横に座り、そのとおりに操縦していくと、操縦のその感覚がわかってきて、本当に楽しくなります。自分でとんでいるという実感も得られ、ご家族で貴重な体験の思い出ができましたね。

ご参加いただきありがとうございます。空からのグアムは地上からとまた違って見えて、とっても美しいです。さらにお子様の操縦するセスナ機でフライトできたことも素晴らしい思い出ですね。キッズのリピーターは沢山いらっしゃいます。時間によってグアムの景色もちがってきますので、次回もしご参加されるときは、サンセットの中フライトされるのもお勧めです。

いつもご参加いただき誠にありがとうございます。飛行機では操縦かんを握るパイロット　キャプテンが搭乗者の命を預かります。お子様の操縦するフライトで、ご家族の絆が深まるというのもとっても素敵ですね。。。キッズコースでは教官はお子様が不安に思うことなく安心して、安全にフライトできるよう指導しておりますが、いらっしゃるたびにお子様が飛行機について興味を深められ、そして成長されているのを拝見し、とてもうれしく思っております。また是非いらしてくださいね。

本当に子供に操縦させてもらえるの？と驚かれる方もいらっしゃいますが、実際本当にお子様に操縦かんを握っていただき操縦していただいております。教官が横にいて指導いたしますし、親御さんも無料で後部座席に同乗し見守っていただけますので、安心してご参加いただけます。親御さんと一緒に同じ体験ができるのもこちらのコースの魅力です。また是非いらしてくださいね。

今回もご参加いただき誠にありがとうございます。雨、風の天気の中での低空飛行されたことも貴重な体験でしたね。パイロットになったら、天気をみながら雨の中でもフライトすることはふつうにあります。どんな時でも平常心。お子様がリラックスしてフライトを楽しんでいただけたことが何よりです。また是非いらしてくださいね。