パイロットの説明が不親切。
操縦しろと言うから舵を握る、舵を握れば、喧嘩しないように強く握るな。
水平にしようと舵をきると当て舵をされる。
操縦は全く面白くありませんでした。ただ舵に手を添えているだけ。最終的に左にずっと舵をきっている... 続きを読むと注意される。
舵をきっているのではなく、手をそえているだけだから左に曲がっていくだけです。
状況判断も出来ず、説明が下手くそ。
もっと楽しめと指図もされました。
楽しんでいます。人の感情を指示しないでください。
初心者に舵をまかせられないのは重々承知の上です。しかし、体験操縦を謳い文句にしているのであれば、このようなやり方は不適切です。
事前に送り迎えのドライバーに聞いていた内容とは全く異なります。
計器の見方も全く説明なし。地上ではさわり程度に説明がありましたが。
管制官との連絡が大変なのは分かります。しかし、仕事なので、客を満足させられないのは二流、三流です。ぶっきらぼうなくせに何がもっと楽しめだ。
本日から配属になったKさんとの会話が一番楽しかったです。パイロットは、専門用語ばかりを口にし、分かりやすい説明をする気もなし。こちらは日本の国家ライセンス、終了審査員、ドローンの講習を何百時間も行っています。
体験に来た方がどのような人なのかを確認し、それぞれの人に応じた説明をしなければなりません。ぶっきらぼうな同じ説明を万人にしても意味は無し。
体験に来た方のレベルを聞いておけば、pitch、roll、yawなどの基本的な説明を省きもっと重要な説明が出来たと思います。
ドライバーの方とパイロットのコミュニケーション不足です。yawは使わないなどと指示していましたが、そもそもそれ以前の問題です。
Kさんは難しい単語を後から全て補足してくれました。戦争の時の話、次の世代に受け継がなければならないことをたくさん教えてくださいました。Kさんがいなければ、体験費用を全額返金願いたいところです。
帰りの車の中で助手席に乗った女性、一言も話さず、何のために乗っているのか。
Kさん、ドライバーの方本当にお世話になりました。ありがとうございました。
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