旅の便利サービスのアクティビティ参加者レビュー一覧

京福電鉄が今年2月に運行を開始する「KYOTRAM」は「人にやさしい路面電車」「地球にやさしい路面電車」をコンセプトに、安全性、快適性、環境性能を向上させた。
車体デザインは「Timeless Design」をテーマに、伝統的なラウンドフォルムを先頭部に採用している。
嵐電の象徴である「京紫」を基調に、ホワイト、ブラック、グレーの配色とシルバーの腰帯を組み合わせ、京都の街並みに調和しながらも華やかさを添えるデザインとした。
今回、営業運転を開始する車両を1両目とし、2025～2028年度にかけて6両を順次導入。最終的に7両を運用する予定となっている。
皆で新型車両の誕生を祝おう！

◯京都駅からスタートおすすめルート♪
〜バスを使わない観光が楽しく京都を巡るコツです〜【嵐電編】
①京都駅で降りたら、まずは嵐山へ
京都駅嵯峨野山陰線で嵯峨嵐山（約15分）ダイレクトアクセス！
②嵐山観光を満喫のあと嵐山駅はんなりほっこりスクエアへ。
③嵐電嵐山駅で「嵐電一日乗車券」を購入する。
④嵐山駅から「四条大宮行」乗車し、帷子ノ辻で北野線方面へ
⑤北野線（世界文化遺産御室仁和寺、龍安寺、金閣寺、北野天満宮が沿線にあります）行きたいところを巡る
⑥めぐり終わったら、「帷子ノ辻行」に乗車する。
⑦「撮影所前駅」で下車、徒歩3分のJR「太秦駅」へ。太秦駅から京都駅へダイレクトアクセス！
又は、終点「帷子ノ辻」でホーム向かい側「四条大宮行」に乗り換え。「西院」もしくは終点の「四条大宮」から阪急沿線へ。
※烏丸御池、山科、琵琶湖方面は「嵐電天神川駅」で地下鉄東西線に乗り換えができます。

普段の旅では味わえなかった京湯葉料理を愉しめて感激しました。
そんな余韻を残しつつ､圓徳院/高台寺の紅葉🍁の夜間照明は､息を呑む美しさでした｡
それ以上に､ライトマッピング&竹林のライトアップが予想してなかっただけに､最高のサプライズになりました。

◯新幹線で京都駅で下車する場合をご案内♪
〜京都市バスを使わない観光が楽しく京都を巡るコツです〜【嵐電嵐山編】
①京都駅で降りたら、まずは嵐山へ
京都駅嵯峨野山陰線で嵯峨嵐山（約15分）ダイレクトアクセス！
②嵐山観光を満喫のあと嵐山駅はんなりほっこりスクエアへ。
③嵐電嵐山駅で「嵐電一日乗車券」を購入する。
④嵐山駅から「四条大宮行」乗車し、帷子ノ辻で北野線方面へ
⑤北野線（世界文化遺産御室仁和寺、龍安寺、金閣寺、北野天満宮が沿線にあります）行きたいところを巡る
⑥めぐり終わったら、「帷子ノ辻行」に乗車する。
⑦「撮影所前駅」で下車、徒歩3分のJR「太秦駅」へ。太秦駅から京都駅へダイレクトアクセス！
又は、終点「帷子ノ辻」でホーム向かい側「四条大宮行」に乗り換え。「西院」もしくは終点の「四条大宮」から阪急沿線へ。
※烏丸御池、山科、琵琶湖方面は「嵐電天神川駅」で地下鉄東西線に乗り換えが便利です。

京都屈指の観光地、嵐山から世界文化遺産御室仁和寺、龍安寺、金閣寺方面に行くには、嵐山の中心に位置する嵐電嵐山駅から嵐電が便利です。
帷子ノ辻駅でホーム向かい側の北野線に乗り換えるだけでダイレクトアクセス！
250円均一運賃なので、とても格安、わかりやすい！
また、京都駅からダイレクトに金閣寺バスで行くと約1時間かかり混雑も酷いですが、そういった場合も嵐電は便利です！
JR京都駅から嵯峨野山陰線で太秦まで→乗り換え→嵐電撮影所前駅から御室仁和寺、金閣寺方面に向かう電車が10分間隔で走っています。
この方法なら京都駅から約30分でダイレクトアクセス可能！！
何を言っても嵐電の落ち着いた風情と旅情を感じながら巡る京都は最高です。
バスのように混雑も、遅延もさほどしませんので、とてもスムーズな旅行が可能です！
嵐山へ行く以外にも、ぜひ嵐電を使って見て下さい！

嵐電一日券を利用し、気楽に乗ることができ、すごく良かったです。おすすめします^ ^また利用したいと思います♪

ガイドの方は知識が豊富で話が上手でした。
1人では通り過ぎてしまうようなことも教えてくださり、金戒光明寺の歴史について理解が深まりました。参加してよかったです！

あまり聞いた事のない寺社でしたが
立派な建造物で、日本古来の楽器による
コンサートもあり、何より目的だった
紅葉🍁のライトアップ、綺麗で感動しました。

ねねの道にある料亭での湯葉料理に舌つづみを打って、早速ライトアップされた高台寺と圓徳院の素晴らしい紅葉を今年の堪能できました。今年の紅葉は秋の高温によって色づきが悪い所も多く心配でしたが、十分に赤い発色もあって満足満足！
でも、高台寺の境内の予想もしていなかったプロジェクションマッピングの、鮮やかで幻想的な色彩と迫力は、時を忘れて見入ってしまいました。
拝観スケジュールに縛られることなく、自由に自分たちの時間で楽しめて良かったことも満足でした。

京都旅行の中日に、時間の関係で夜訪問しました。
上りのEVは比較的空いていたと思いますが、昼のほうが楽しめたように思いおます。
次回来たときには昼に登りたいです。

秋のトップシーズン嵐山駅では、午後0時から列車待ち列ができ始め、3時ころまでがピークです。
また、主要駅以外の駅で下車する際は、車内の移動が困難になりますので、早めの準備をお願いします。

高台寺に期待して、昼間に行ってから再度、夜間ライトアップを鑑賞しに２度、入場券を買ったことになるが、そもそも入れ替えもなく、ライトアップ後も料金は同じ900円で、チケットを買い求める人の列もみじかくお得感はなしでした。さらには、京料理の店の予約なしで行っても同じコースの料金は3000円弱で、予約なしでも入れる景色もなにもないお店でした。入館券と料理合わせて４０００円にも満たないものをガイドも全くないにもかかわらず７０００円とは、ぼったくりではないかと腹立ちを覚えました。
ヨーロッパでは、割高ではあるものの役出来たコースで良かっただけに、国内のベルトラさんの企画には、がっかりでした。

嵯峨→亀岡行に乗りました。個人的なオススメは進行方向に向かって右側の席です。見所(川側)が後半にきます。また途中の保津峡駅にある信楽焼のタヌキが見えやすいです。
直前予約で隣席に空きがなく家族と離れた席になりましたが、皆さん紅葉に夢中だったので1人でも十分楽しめました🍁

プロジェクトマッピングがあり紅葉も進み、お食事も美味しくて良かったです。
日中と違って少ないのでゆっくり拝観出来ました。

紅葉の時期って難しいと感じました。少し紅葉が赤くなり始め、これからでした。トロッコは超満員、外国の方がほとんど、人気があるんですね、また来年挑戦してみたいです。

紅葉はまだですが、とても混んでいました。予約していないと絶対に乗れないと思います。季節的には暑くもなく寒くもなく最高の時期でした。

紅葉ではないがとても混んでいましたがとても良かったです。ホームで待っているときに駅に入ってくる機関車がとても良かった。

嵐電の実態調査のため、乗車
13時台くらいからの四条大宮行きは乗車率200%を超えており、相変わらずの混雑状態ですが、連結運転となると乗務員の数等の問題で増やせないのが現実なのだと思いますが…
コレだけ多いのであれば、2両目を帷子ノ辻、嵐電天神川、西院、四条大宮下車専用編成にするとか、
それが無理なら、叡山電車のように紅葉平日ダイヤで、せめて7分間隔くらいにすれば解決できると思いますが、なぜそれをしないのか…流石嵐電って感じです。
採算を合わすのに必死なのは、わかりますが、コレだともう二度と乗りたくないと思ってしまいかねませんよ。
どうせ、乗車していただいてるのなら、また乗りたいな！そう思われるように変えていかないと、時期にお客さん減りますよ。
また、外国人にもわかりやすい案内をしようとして下さい！

とにかくも少しすれば、平日昼間2両も出るかと思いますので、今しばらく観光客の方は我慢して貰えませんか。

予約して家族3人で乗りました。
まだ紅葉にはちょっと早かったけど、それでも景色は最高によかったです。
少しノスタルジックな感じもまたすてきでひまあ

久しぶりに大映商店街に行きましたが、私が20年ほど前に行った時と比べると だいぶお店が少なくなってしまっているように感じました。 キネマキッチンというお店で昼をいただきましたが、とてもほっこりするようなお店で良かったです。太秦に出かけて盛り上げてください。

嵯峨嵐山から亀岡往復のトロッコ予約しました。スムーズに折り返し戻りはひとつ手前の嵐山駅で下車、
竹林から天龍寺の庭園、渡月橋へと散策出来ました。お勧め散策です

西院駅10時30分発の嵐山ゆきは西院駅の時点で乗車率200%超えで嵐電天神川で乗車制限がなされており、嵐電の人気ぶりが炸裂しています。
普段から2両で走れるような叡山電車のような連結車がほしいところですが、1年でここまで混むのは秋の期間くらいしかありませんので仕方がないのでしょう。
嵐電では平日でも嵐山駅3時30分発の電車から順に2両編成となり、JRの混み具合と比べ比較的ゆっくりと過ごすことができるようになりました。ぜひ秋の紅葉狩りには嵐電を利用して見てください。

行楽シーズン、予約しておいて良かったです！

バウチャーも画面管理なので、無くすこともないですし、キャンペーンだったのか、少しお安く買えたのもラッキーでした！

なかなかスリリングな景色も
思う存分楽しめましたー！

今日も嵐電電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。朝の10時台は大混雑！
嵐電天神川で、乗車積み残しが発生しました。
四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができます！
どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。

今日も嵐電電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。
四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。

嵯峨→亀岡方面なら右側の席を。早めに予約必須！おすすめは亀岡から乗って嵐山を嵯峨嵐山駅まで歩くコース。
トンネルも多いが景色は格別！
料金は正規と同じ。

トロッコ電車に乗りたくて色々調べ、ベルトラで席の予約取れたので、時間慌てる事も無くトロッコ乗る事が出来ました。

今日も嵐電に乗って沿線めぐりをしました。
沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。
四条大宮で下車し、
徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。
どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電、ぜひ皆様も使ってみてください。

家族で乗りました。かなり混んでいましたが事前予約していたのでスムーズに乗れました！
席も一番端でベビーカーも置けました。

今日は常備していたマスクがなくなったので、嵐電プラザの3階にあるオンセンドに買い物に。
なんと、今もマスク50枚入りが税抜200円で販売されています。
他にも、安い夏グッツを購入しました！
愛用しています！