旅の便利サービスのアクティビティ参加者レビュー一覧

片道20分くらいでした。
真夏の35℃くらいの気温で暑かったですが、途中でトンネルに入るたびにひんやりしてて気持ちよかったです。

初めて巡行を見ました。
曇りだったのでそれほど暑くなかったです。
ゆっくり巡行する姿は、テレビで見るより、地元の祭って感じがして、親しみを感じました。来年も行きたいです。

今日も嵐電電に乗って沿線めぐりをしました。沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。
四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。
どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。

セールになっているのを発見し思わず即購入。
山鉾を間近にゆっくり眺められる機会など早々ないので本当に行ってよかったです。
炎天下の中でしたが、凍らせたドリンクやウエットタオルなどのグッズを配布頂いたおかげで幾分か楽に鑑賞できました。
全ての巡行を見ようと思うと2hほどあるのでイス席が断然オススメです。
大満足の有料席でした。ありがとうございました。

嵐電で、嵐山をめぐりました。
良いところが多くてびっくり！
また、嵐電乗りたいです！京都が好きになりました。

地下鉄と嵐電の乗り放題ならバウチャー提示チケット交換を地下鉄の駅でもすべきです。地下鉄に乗って嵐電方面へ行く場合、嵐電の交換可能駅まで自費で行かないといけないのは納得できません。あと交換可能時間(9:30〜)の設定も意味がわかりません。朝イチから動きたい旅行者も数多くいるはずです。改正されない限り使うことはないです。

嵐電の実態調査のため乗車！
嵐山本線は土日朝の９時から２両編成でらくらくゆったり乗車が可能です！　
京都駅から四条大宮または、西院まで阪急と地下鉄または、バスで１５分！
嵐山観光、一足伸ばして嵐電で京都巡りには最適です！
混まない京都旅！

平日なのに満席、外国の人が多いのには驚き‼️
一度は乗ってみたい乗り物でしたので感激です
今度は家族と一緒に乗りたいですね

トロッコ列車は座席が狭いです。海外からの旅行者が沢山来られていますが、海外の方は体格が大きいので、前席に2人座っておられましたが、足が入らない、座席が窮屈で座れなかったです。もう少し、配慮頂けたら、もっと楽しく景色を楽しめたと思います。

嵐電1日乗れていろんな観光ができてとてもよかったです！皆様もぜひ利用してください。また利用したいと思います。

息子と二人で嵐電沿線の寺社巡りに利用しました。嵐山で食べ歩きをしたり、御朱印集めもしたりと楽しかったです。沿線にたくさん寺社があるのでとても便利で、車だと道路の渋滞や駐車場探しに時間が取られがちですが、とても効率良く観光できました。
可愛い御朱印帳も付いてて大満足です。

妙心寺は紅葉の季節に訪れましたが、今回は桜鑑賞のため再度同一コースを予約しました。
退蔵院の枝垂れ桜は大きすぎてカメラに収まらないため、広角レンズを使用して撮影しました。
京の竹かご膳もセットになったお得なコースです。

指定時間に入口付近に集まって、俳優さんに映画村の中を案内してもらいました。お堀に飛び込んでずぶぬれになる撮影や演技のアレコレなど、お話が面白くて上手です。当日は「大奥」にも出演された女優さんだったので、こぼれ話も聞けました。今回の京都旅行では、このツアーが一番印象に残りました。

嵐電沿線には、世界遺産の数々があります。
その一部を700円で楽しめる、それがこの切符の一番の魅力です。

嵐電の桜の名所
北野線桜のトンネル(鳴滝〜宇多野間)
御室仁和寺駅から見渡す大門
嵐電嵐山駅キモノフォレスト

京都で育ち京都をよく知ってる私ですが、東京から来た友人に案内したくて15年ぶりくらいに登りました。京都の素晴らしさは高い建物がないこと。自然と街並みがわかりやすく、空が広く見えること。都会でありながら自然豊かな京都が一望できる京都タワーは、寺院などに匹敵するくらい観光スポットとしてオススメです。自分の足で歩いて感じる京都と共に、上から眺める京都を楽しんでもらいたい場所です。

事前にネット予約できたのが本当に良かった。
当日、画面を見せるだけはラク。
利用時間が9:30〜となってたけど、電車が動いている時間は使えたのか…それだけは疑問。

さくら桜、桜の沿線、見どころはたくさんありますが、この春西院の四条交差に踏切りが誕生しました。大迫力の踏切をぜひ。

ランチは美味しくゆっくりと頂けました。
枝垂れ桜の鑑賞はできなかったけれど、素敵な枯山水庭園でした。
箱庭の簡易的な枯山水庭園が作れるコーナーがあり、楽しめました。

西院から嵐山まで乗り、嵐山駅はんなりほっこりスクエアの三階にくつろぎスペースでゆっくりと過ごしました。
春のさくらの時期ではありませんが、車内はもう、満員。

コンパクトにまとまっている範囲の京都旅には最適。各駅に見所があるり、電車の本数もあるので気兼ねなくみて回れます。クーポンも使えました。

沿線には有名な神社仏閣が点在 なかでも車折神社は駅前すぐ閑静な住宅街にあり落ち着きます お気に入りの場所を見つけるにも便利なフリー切符です

朝から嵐電巡り、二両の電車に飛び乗っていざ出発です。帷子ノ辻で北野線に乗り換えると、多くの高校生が。一両に100人以上は乗車！
これでも去年の夏にダイヤが改正されて朝のラッシュの本数が増えたようです。

嵐電の魅力は、なんといっても庶民的な香りにあります。
この電車の音を間近で聞きながら、折り目正しく生きてきた人々が作り出す、ノスタルジックな空気をはんなり身にまとい走る嵐電。
四条大宮から西へ。京都洛西を走る小さな電車、嵐電。一年で一番みずみずしい京都の旅、皆さんも是非！

有栖川駅
「湧き出す日帰り天然温泉、天山の湯」へは当駅下車西へ徒歩３分！

天山の湯ライン会員に加入し、900円でゆったりほっこり温泉に浸れます。
行き帰りは、嵐電で旅行気分でリフレッシュ！
ぜひご利用ください

観光客の方が多いですが、バスと違って定刻通りで行きたいところに行けます。日常でも非日常でも楽しみながら乗ることができます。

　嵐電の運転手さんは、いつも笑顔で真面目な方が多く、乗り心地いいなと思っていたのですが、この日運転された方で一人、心無い態度にがっかりする出来事がありました。
　この日、昼間は一両編成で混んでいたのですが、有栖川駅で乗車できないほど混雑になり運賃箱前に全くスペースがない状態でした。
　この状態であっても、何もアナウンスせず帷子ノ辻で降りられる外国の方に手で無言で指だけで指図したり、太秦広隆寺駅でICカードのタッチの仕方に対して、そんなんでは読み取れへんやろ、と怒鳴ったり。。本当に有り得ない態度でした。この運転手、なんのために運転手されてるんですか？
　そのせいで車内は変な空気感。なんでそんな怒ってるの？のような。
　当時は混雑しており乗務員の負担が多いのはわかりますが、運行している以上、運転手に責任があります。遅延して運行しにくい程の混雑にも関わらず、1両ワンマンで対応するのなら、対応可能な設備を車両につける必要があります。それを十分にできていない会社にも責任はあります。
　全国、世界から嵐電に乗りに来て頂いているのにもかかわらず、おもてなしの一つもない心無い運転手の態度に憤りを感じるしかありませんでした。
　普段から、温かい誇りある嵐電になってほしいと切に願います。

時代劇の番組セットや恐竜が海から現れるところ、歴代の仮面ライダーなどが見られて楽しかったです。中村座の舞台も面白かった！

夕方から湯葉のご飯を食べてから圓徳院から石庭や部屋からの紅葉を見てからねねの道の階段登ってから高台寺へ移動するのが階段登り降りが少なく済む見学コースでした。高台寺ではライトアップ紅葉やプロジェクションマッピングも見ながらねねのお墓まで行ってから竹藪を下がりながら散策が出来た

高台寺の夜間特別拝観は、チケットを買う長い列。チケットを持っている人は人が並んでいない列から、さっと入ることができました。
高台寺周辺は夕食が食べられるところを探すのもたいへんですが、京都名物の湯葉料理を、こちらも並ぶことなく入れました。
混雑する紅葉の季節の京都を、列に並ばずにゆったりと回れる、スペシャルな体験ができました。