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トロッコ列車・保津川下り
4.32
京都に観光に来たら、トロッコ列車へ乗車してみませんか?春には桜、秋にはライトアップした紅葉など、四季折々の京都の美しい風景を車窓から楽しめます。保津川下りや、清水寺、伏見稲荷大社など、他の観光地も一日で周ることができる旅行会社のツアーに参加すれば、比較的良い座席を確保でき、それぞれの観光地への拝観料の支払いや、列車の時刻表を確認する必要がなく、効率的に京都を観光することができます。ランチ付きのプランを予約すれば、お昼時に混雑している観光地でお店を探す時間も、待ち時間も短縮!嵯峨野駅から亀岡駅までの時刻表や予約状況とにらめっこし、当日券を購入する必要もありません。京都グルメを落ち着いて楽しむことができ、おすすめです。トロッコ列車に乗って、京都の自然を満喫してみてはいかがでしょうか?

京都人気アクティビティランキング

トロッコ列車・保津川下りの新着体験談

やっぱり参加して良かった。

2021/08/21 家族 PARIS

コロナ禍もあってかトロッコはかなり空いていて指定席から移動する事が許されたので、撮影をしたり景色を眺めたりとっても贅沢な時間を過ごすことが出来ました。トロッコを降りて保津川の船乗り場までバスで移動するのですがツアーの特権ですね、バスがすでに... 続きを読む

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催行に感謝

2021/07/24 ひとりで アクロス

参加者3名のみとのことで、バスツアーがJR利用や借上げタクシー利用へと変更になりましたが、天候にも恵まれ京都市内を車内から観光するというオマケ付き。
専属契約の添乗員さんは同行ありませんでしたけど、催行会社の係員さんが案内してくれました。... 続きを読む

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最高に楽しかった❗

2021/07/19 ひとりで ともこ

この時期なので、5名だけの参加でした。
バスガイドさんの流暢で分かりやすい説明を聞きながら、優雅な移動、
ガイドさんと運転手さんの、
きめ細かい親切な対応に感激しました。

トロッコ列車の景色は最高で、夏なのに涼しく、車掌さんの楽... 続きを読む

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還暦を迎えて

2021/07/16 家族 クミコ

初のラフティングでした
前から一度やってみたいと思いながらこの年になりましたが
やって良かったです
めちゃめちゃ楽しみました
スリル満点ですが、危ないことはなく、歳を忘れてました
写真をたくさん撮って頂いたのでみんなで見ては涙流し... 続きを読む

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ゆったりでした。

2021/07/01 ひとりで ミント0330

まだ、観光客が少なかったので、トロッコ列車もゆったり堪能できました。保津川下りも天気も良かったし午前中の早い時間帯だったので涼しく気持ち良かったです。

効率よく廻れます

2021/06/27 友達・同僚 Keiji

6/24に利用しました。京都は観光都市なので公共交通機関の案内は分かり易いのですが、駅やバス停からの徒歩移動が大変です。それに梅雨時期でも京都は暑いので定期観光バスに乗って効率よく廻る方がずっと楽です。保津川下りやトロッコ電車も空いてて良か... 続きを読む

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トロッコ列車とは

概要
トロッコ列車はトロッコ嵯峨駅から亀岡駅までの自然豊かな保津川渓谷を25分かけて運行する観光列車です。平均速度時速25キロの素朴な貨車にゴトゴト揺られながらの旅は風情があり、春には桜、秋にはライトアップした紅葉など、時期によって美しい風景を車窓から眺めることができます。途中、橋やトンネルなど絶景ポイントが満載で、車内から美しい保津峡の景色を楽しむことが可能です。特に、窓ガラスのないオープンタイプの客車「ザ・リッチ号」は開放的で、肌で直に風を感じることができ気持ち良いです。トロッコ電車に乗った人だけが楽しめる渓谷美を写真に収められるのも魅力ですね。旅行会社のオプショナルツアーを事前予約すれば、比較的良い座席を確保でき、料金の支払いや列車の時刻表を確認したり、当日きっぷを購入したりする必要もありません。ランチ付きプランは混雑が予想されるため、昼食時にお店を探す時間も待ち時間も短縮できて効率的です。
歴史
1990年に嵯峨野観光鉄道が発足し、翌年の1991年4月に第1号のトロッコ列車が出発したことが始まりです。トロッコとはそもそも荷物輸送用の小型貨車を指し、トラックや通常の列車が入れない狭い場所にレールを敷いて走らせた箱型車両のことを呼びますが、それを観光用に使用しています。トロッコ列車自体は、連結したディーゼル機関車が引っ張って走行しているのですが、ディーゼル機関車は1991年にJR西日本から譲渡されたものを使用しています。実際に走行している姿を見られる場所は多くないため、鉄道好きの方も、そうでない方も、貴重な体験ができるはずです。
見どころ
●四季折々の美しい景色
車窓から保津川沿いの大自然や渓谷美を楽しめます。乗車区間にはガイドブックに出てくるような有名スポットも多く、嵐山の渡月橋や竹林の道、水尾の柚子畑なども車内から見ることができます。ゴトゴトとゆっくり走る列車ですが、特に景色が美しいスポットや名所では速度を落として走行してくれますので、安心して写真撮影もしていただけます。春の桜、秋の紅葉、冬の雪景色など四季が織り成す自然美は息を飲むほどの美しさです。

●クラシカルな異国情緒あふれる車体と内装
見た目がとっても可愛らしいトロッコ列車のデザインは、欧米で1910年から約20年ほど流行したアールデコを採用しています。内装も懐かしい感じがするデザインで、木製椅子と裸電球が使われています。

●フレンドリーなスタッフとの交流
嵯峨野観光鉄道のスタッフとの交流も楽しみの一つです。運転しさんもただ運転をするのではなく、歴史や車窓からの景色をおもしろおかしく案内、紹介してくれます。スタッフも観光客へのおもてなしの心を大切に接客してくれるので、大人の方もお子さんも知りたいことあればぜひ気軽に話しかけてみてくださいね。

保津川下りとは

概要
保津川下りは亀岡から嵐山までを繋ぐ保津川の渓谷を、船頭さんの楽しいガイドで舟下りをする人気アクティビティです。コースの所要時間は約2時間、16キロにもおよび、約10か所に渡る急流ポイントがあります。水しぶきを浴びながら小舟で下るスリル満点の体験はまるでラフティングのようです。もちろん穏やかな流れの部分もありますので、春の桜や新緑、秋の紅葉など四季折々の保津峡の渓谷美や景色、川の流れを定員24名のゆったりとした船で楽しむことでできます。コース終盤で現れる屋形船で軽食や飲み物も買えてほっこり。貸切船もできるので、子ども連れの家族や団体、グループにはもってこいです。冬季は雪景色が綺麗ですが、冬の期間はお座敷暖房船が用意されているので寒さ対策も万全です。2021年の運航・運休状況の詳細は予約ページ、または公式HPにてご確認いただくことをおすすめします。
歴史
保津川下りの歴史は、京都に都が造営される前の長岡京市に都があった頃から行なわれていたと言われています。京都嵯峨の天龍寺をはじめ臨川寺、大阪城築城、伏見城造営と、保津川の水運を利用して、上流の丹波から木材が輸送されていました。その後、京都の豪商であった角倉了以が巨岩や難所が多い保津川を開削、丹波と京都を結び、水路が開かれてからは、米・麦・薪炭なども舟で輸送されるようになりました。丹波地方の豊富な物資は戦後の昭和23年頃まで水運によって京都に運ばれていたと言われています。戦後、トラック輸送の発達により筏と荷船による水運利用は次第に姿を消していきましたが、保津川の渓谷美があまりにも魅力的なため、明治の28年頃から、遊船として観光客を乗せた川下りが始まりました。現在では世界的に有名な舟下りの場所として知られ、年間を通じて約30万人の観光客が訪れ、四季それぞれの自然美とスリルを満喫しています。

見どころ
●四季折々の景観
保津川峡谷は四季折々の様々な風景を楽しむことができます。春は桜の名所として桜吹雪が舞い、夏は新緑あふれる景色、秋は紅葉で紅く染まった山々が、冬は一面雪景色に包まれた様子を見ることができます。自然美と激流の両方を楽しめる魅力満載のアクティビティです。

●個性のあふれる船頭さん
所要時間2時間の舟旅をいっそう盛り上げてくれるのは個性的な船頭さんたち。船を自由に操る観光ガイドさんでもあり、船下りの間、私たちを楽しませてくれます。保津川が荒れた際には木材の撤去や水路の確認もしてくれます。

●トロッコ列車と一緒に楽しめる
亀岡から嵐山までの保津川下りは片道なので、嵐山から亀岡までの往路はトロッコ列車がオススメ。列車終点の亀岡駅から保津川下りの乗船場までバスが出ているので、保津川下りを楽しみながら嵐山へ戻るコースが観光客に人気です。保津川下りの終点である渡月橋周辺近くのエリアには天龍寺や竹林の道、野宮神社など人気の観光スポットが点在しているので、散策も楽しめます。車で来る場合は、亀岡から先に保津川下りを楽しみ、トロッコ列車で亀岡へ戻るのが良いでしょう。
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