午前のアクティビティ参加者レビュー一覧

初めて夫婦で旅行するのに、京都を選びました。
せっかく行くのであれば、何ヶ所も巡りたいと
思っていたので、バスツアーがあると知り
参加させてせていただきました。
名前やザックリとした情報はありましたが、
ガイドさんの話を聞きまた深く知ることがたくさんあり、これはツアーでなければ体験することができなかったと思うので参加できて良かったです。最高の京都旅行になりました。
今度は、家族で参加させていただきます。

優しい先生（本格的職人さん）が教えて下さいました。
色々お話している中で、友禅の賞をとられているようなすごい方が教えて下さった事がわかりました。先生は、どういう絵柄が易しく出来るかなども教えて下さいました。あらかじめ用意されていた絵柄が10種類以上はあったと思います。見本もありました。貴重な体験と思い出が出来ました。ありがとうございました。

嵐電に乗り、秋の嵐山で紅葉を楽しみました。
沿線の神社仏閣もこれ一枚でたくさん訪れる事ができました。
特典付きでお得なこの切符と自宅で予約できるこのシステムをおすすめします。
ありがとうございました。

2列目指定でしたが1列目が空席でしたので結果的に最前列でした
すぐ近くで舞妓さんを見れて感動しました
舞妓さんは可愛くて笑顔が素敵でした
お点前、写真撮影、質問タイム、お座敷遊び、舞
とかなり充実していました
写真も動画もOKでした
ただ司会の方が流暢な英語なのですが外国の方を注意する時の口調が強くてびっくりしました

土曜日の京都は、想像以上にこんでいましたが、ドライバーの方の機転で混雑を避けて観光を楽しむことが出来ました。
久しぶりの京都を満喫しました。
次も是非利用させていただきたいと思います。

ありがとうございました。

母と二人で参加しました。私は、高校の修学旅行以来なので懐かしい思いで参加しました。
バスの中ではガイドさんの話に耳を傾けて、バスの左右に目をやり色々な名所とまつわる話を聞けて、個人で行く旅行より、よい観光ができました。(参加する前は、どんな観光になるか不安でした。)
参加して良かったです。次回は別の名所をめぐりたいと思いました。

今日も嵐電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。沿線からほど近い嵯峨野トロッコ列車にいきました。嵐電嵯峨で下車し、徒歩3分の駅から乗車すれば楽ちんでした。どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。また乗りたい電車ＮＯ１です。

気を遣ってくださり色々なところに連れて行ってくれて本当に優しくて感謝です。
また利用したいと思いました！
有難うございました！！

出発の15分前には準備完了！
目的地までのナビゲーションも完璧
案内も完璧
友人、知人にも紹介したい感じです。
良い思い出になりました。
ありがとうございました。

今日も嵐電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。沿線からほど近い渡月橋にいきました。嵐山駅で下車し、徒歩10分で行くことができました。嵐山中心部にあり、JRや、阪急に比べてとても便利です。どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。

今日も嵐電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。

ドライバー西村さんの知識が豊富で、大変勉強されており、各所を何倍も楽しむことができました。娘と、6ヶ月の孫がおりましたので、猛暑の中タクシーでの観光は大変助かりました。またお値段もとてもリーズナブルだと思います。また京都を訪れたときご指名したいと思います。

今日は嵐電沿線の秋の紅葉を見に行こうと伺いました。
乗った電車は親切丁寧な運転手さんで、お一人ずつにありがとうございます、と挨拶されていて見ている方も気持ちが良くなりました。
また、乗る機会がありますので嵐電さん、よろしくお願いします。

四条大宮駅から嵐山まで乗車しました。
とても多くのお客さんが乗っており、人気の電車なんだなと思いました。
とても、明るい雰囲気で、また乗りたい電車でした！ありがとうございました。

前日に依頼したにも関わらず、観光案内に長けたベテランのドライバーの方が担当され、案内も説明も無駄が無く、とても充実した観光になりました。観光タクシーの利用は初めてでしたが、時間に限りがある中ではベストな選択だと思います。

なかなか公共機関を使って行けない高山寺を目的に観光タクシーを利用させてもらいました。
道中は地理や歴史の話をしてもらい、写真も沢山取ってもらい、とてもいい記念になりました。
紅葉が少し始まっていて、神護寺が一番良かったです。
効率よく観光したい、少し不便な所にある、お年寄りや小さなお子さんがいる人はぜひ観光タクシーをおすすめします。
午後から車が混むので覚悟が必要なルートはあるかもしれませんね。

京都旅行の際に利用しました。
抹茶パフェ作りを体験したのですが、混ぜたりこねたり飾り付けしたり、会話も弾み楽しい体験になりました！

金閣寺、銀閣寺、清水寺のツアーに参加致しました。
バスガイドさんの車内での観光ガイドはわかり易く最高に良かったです。
しいて言えば各地の散策時間がもう少し欲しかったです。

２日間の京都旅の締めくくりに。
ドライブで京都のポイントを高いバスから眺めて最高でした。

２日間かなり歩き周り疲れもでていたところだったので、京都駅からのドライブは…締めくくりと足休めにも最高✌️

前日などに見た景色をオープントップバスからまた目線も違うのでみんなで大喜びでした。

最高の思い出になりました。

1時間コースの予定でしたが、30分程オーバー。
次の予定入れるなら少し余裕を持った方が良いです。でも暗くなった事もあり京都タワーが綺麗に見えました。

家族４人で乗りました！季節的に寒くも暑くもなく快適で、自家用車で旅をすることが多いですが高い所からゆっくり街並みが観光できて最高でした。

バスガイドさんの明るく爽やかな声と聞きやすさ、案内のスムーズさでずっと飽きずに楽しめました！京都を短時間で見まわるにはおすすめです！途中八坂神社で降りることを最初に伝え降ろしていただきましたが、京都駅まで乗っていたかったくらいです。旅の最初に選んで正解でした。二階建てバスに乗るのは初めてでしたがとても気持ちよかったです。お子さんは前の席に誘導されてましたが、大人は逆に見にくくなるので前ではない方が良いとのことでした。バウチャーをチケットに交換するのにすごい行列で間に合うか心配になりました。早めにチケット売り場に行った方が良いです。

バスガイドさんが上手く説明されて楽しく時間を過ごすことが出来ました。次は大文字焼きのイベント時に参加出来ればと思います。

ガイドさんの説明も丁寧でわかりやすく
運転手さんの乗り降りの際の心遣いが有難く　とても満足した楽しい時間を過ごさせていただきました。

まず、最初の金閣寺、到着前に30分遅れの渋滞！
境内に入っても修学旅行生達や海外からの観光客がとても多く、なかなか前に進めないという中で、子供達の会話を楽しみ聞いてました。
銀閣寺はさほど混んでなく、昔の佇まいのままの建物をじっくりと見ることが出来ました。
清水寺ももちろん混んでいました。音羽の滝の手水に並ぶ時間がなかったのは残念でしたが、小学校の修学旅行以来でしたのでそれなりに楽しめました。
やはり、京都駅到着は1時間ほどの遅れになりました。
でも、口コミの中に1時間以上遅れて戻ったという内容の投稿もあり、事前に私たちは帰りの新幹線を2時間ほど遅らせて予約していたので問題なく帰宅いたしました。
添乗員の方、運転手の方は色々な面で大変なご苦労があったと思いますが、お話の楽しさ、安全運転ともに素敵な良い旅行になり、別の季節にも是非参加したいと思いました。

ゆっくりじっくり見る時間はありませんが、混んでいる京都を短時間で効率的に見てまわることができます。電車やバスを乗り継いだり、並んで入場券を手に入れる必要もありません。どこも外国人や修学旅行生などでごったがえしており、前に進むのもたいへんでした。京都駅に戻ってくるのが渋滞で1時間位遅れることもあると聞いていたので心配でしたが、時間通りに京都駅に着き帰りの新幹線に乗ることができました。

バスばボロい
お客は6人、空いてて気楽といえばいいのですがあまりに寂しすぎ
観光というより嵐山へ行くだけバスタクシーでした。
4000円は高い残念なツアー

京都へ行って本物の舞妓さんと触れ合う事が出来た事
本当に充実した体験になりました。
一生の思い出になりました。

今回は両親の京都旅行で利用させて頂きました。
40年以上ぶりの2人旅行、父は京都が初めて、母は50年ぶりの京都。高齢という事もあり2人だけで観光をするより、観光タクシーを利用した方が良いと思い予約致しました。
帰って来て感想を聞いたところ、
「本当に楽しかった！！運転手さんもとても良い人で説明も素晴らしく、とても勉強なった！京都がとても好きになった！」
本当に嬉しそうに色々と話してくれました。

担当して頂いたドライバー様
本当にありがとうございました。
また機会がありましたら利用させて頂きます。

最前列から前列3列全てが、あえて空き席にしていたと思われる状態の券番指定席であったが、運行直前、空き席への移動ご自由にどうぞ、と言うアナウンスはいかがなものか…。
すぐ反応した一部の乗客が、ここぞとばかりに、最前列空き席を求めて殺到したのは、その場を目の当たりにした当方には後味悪く、いかがなものかと感じました点が残念でした。
例えば、当日受付時に、指定席を選択させるなどの配慮があれば、フロア全体に分散するなど、多くの乗客がある程度は納得でき、相応に公平性がある指定席になるのではと思いました。
以上、ご参考まで。