日本人があまり知らない歴史を知るいい機会。
投稿者: Lan, 2017/06/19私が参加した日は私しか参加者がおらず、貸切状態でした。バンの中では爆睡でした（笑）
旅程とは違い、先に寺院に行きました。とても綺麗で圧倒されました。ガイドさんに写真スポットで写真を撮ってもらいました。
ＪＥＡＴＨ戦争博物館は、博物館というよりは、資料館みたいな、わりとこじんまりしたところでした。写真を見て回るのですが、ガイドさんは特に説明せずでした。結構えぐい写真もあります。
クウェー川鉄橋の散策では、1人で好きなように散策しました。お土産屋さんもあって、ここでポストカードなど購入しました。
泰面鉄道は窓開けっ放しで走行するので、結構風が顔にあたって辛いです（笑）景色は綺麗ですが！気になる人はメガネやマスクがあるとよいかも。
昼食のタイ風ビュッフェ料理は、私は美味しくいただきました。でも、私はバンコクの屋台の料理とかも食べれるタイプなので大丈夫でしたが、衛生面気になる方は厳しいかもです。
最後に駅近くの洞窟に入るのですが、何か寒気みたいなものを感じました。霊感がある方ではないのですが、恐らく亡くなった方の何かしらを感じ取ったのだと思います。
一人で平日参加だったこともあり、だいぶ早くバンコクに戻れました。16時より前には戻ったと思います。ガイドさんの日本語はとても上手でしたし、私はあまり全部ガイドされるのが嫌なタイプなので、程よく一人で回れたりもしてよかったです。ただ、もう少し歴史の説明などあってもよかったかもしれません。そこはガイドさんによると思いますが。総じて満足しましたので、カンチャナブリに行きたい方はオススメです。
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| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/06/02 |
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泰麺鉄道の旅
投稿者: ASAHI, 2017/06/11一人旅ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ対応ツアーだったので、参加させていただきました。
この日の参加は、私一人。 スタッフは、ガイドさんと運転手、計3人での移動となりました。
ガイドさんは大変熱心な方で、移動中 このツアーの事やタイやバンコクの事など多方面な事を説明してくれました。
今回のツアーで非常に残念な事が雨。カンチャブリ県に入った辺りから降り出した雨は、JEATH博物館付近でひどくなり、慰霊碑やクウェー川鉄橋駅についても止まず、予定していた列車の撮影も満足にできませんでした。
列車での移動中、ガイドさんは、私を退屈させない様に、色々な話題を提供してくれました。
タムクラセー駅に着くとレストランに案内され、「食べ終わったらバンコクに戻ります」とアナウンスされたので、私は雨も止んでいた事もあり食事を早々に切り上げ、アルヒル桟道橋へ撮影に行きました。
曇り空では写真映えはせず、青空が無かった事は残念でした。
とても良い所を回れるツアーなので、運を天に任せて参加すると良いです。
今回は、自分の運の無さが悔やまれたツアーでした。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/05/17 |
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有意義なツアーでした
投稿者: Hana, 2017/06/01一人旅での利用で、私一人にガイドさん・運転手さんのVIP待遇でした。車はワゴン車で暑い日でしたが、エアコンがよく効く車で助かりました。
バンコクを出てからナコンパトムの寺院へ立ち寄り、そのあとカンチャナブリを訪問しました。カンチャナブリから約1時間半の秦麵鉄道の乗車は、当時の工事の大変さが想像できるような地形を鉄道がとおっていて、いろいろと考えさせられました。
カンチャナブリは2回目、14年ぶりの訪問ですが、前回は欧米人が一緒のツアーで日本の慰霊碑などは行程に入っていなかったので、今回知ることができてよかったと思います。
ただ、タイ人のガイドさんの日本語がわかりにくかったこと、車の移動中はガイドさんが運転手さんとほとんどタイ語で会話をしていたこと、さらに鉄道乗車中もガイドさんからはほとんど説明がなかったことなど、やや物足りないものはあります。（個人的にはもう少しガイドさんとして、プロ意識をもってしていただきたかったと思います。）
食事はいかにも観光客向けの場所で、可もなく不可もなくというところ。
全体的には楽しく、よい観光ができました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/05/29 |
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| 評価: | |
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| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2017/05/01 |
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念願の戦場にかかる橋への旅
投稿者: Onokan, 2017/05/09レッドアイで羽田からバンコクに入り、ホテル到着後すぐにツアー参加。私自身は熱帯雨林を走る列車の旅に長年思いを馳せ、ようやく訪れることのできた念願の戦場にかける橋紀行でした。リーズナブルな値段であちこち回ることができましたが、そこまで思い入れのない家内にとっては感動は今ひとつだったようです。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2017/05/05 |
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泰緬鉄道
投稿者: KAZU, 2017/05/06泰緬鉄道を見たくて参加しました。
観光列車でバンコクから１日２本だそうで個人では行きにくい場所だそうです。冷房が効いていない列車でしたが風がよく入るので、なんとかしのげました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/05/05 |
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当時の厳しかった建設状況に思いをはせて・・・・・
投稿者: カーくん, 2017/03/26学生時代の4人での参加でした。 建設当時の写真などが記念館に展示されており、多くの捕虜を建設労働者として厳しい作業を強いた日本人としてはちょっと気が落ち込みましたが、これが真実として受け止める必要があると感じました。また十分な建設機械など乏しかった当時にあのような橋や、崖を切り崩しての線路の敷設など日本の高い技術にも感心しました。どこかに表示されていました〝Forgive, but never forget〟(許すが決して忘れない）の言葉が印象的でした。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2017/03/23 |
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ちょうどよい感じのツアー
投稿者: TAKU, 2017/03/23一人で参加しました。
他にも同じようなツアーがありますが、象といかだは何回か乗ったことがあったのでこちらのツアーにしました。
ツアーの工程表だと午後にプラ・プラパトム・チェディに行く予定でしたが、今回は一番最初に行きました。理由はわかりませんが、午前中朝早くに行ったので、涼しく観光ができて良かったです。
確かにランチは最後の方になってしまうと、ちょっと量がなかったような記憶がありますが、ご愛嬌でしょうか。
天気もよく、のんびりとした一日を過ごせました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/03/20 |
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カンチャナブリと泰面鉄道乗車観光
投稿者: きんちゃん, 2017/03/239時間の観光でしたが内容が非常に充実していて大変満喫出来ました。特にクワイ川鉄橋を歩いて渡るツアーが良かったです。２年後にチェンマイでロングスティをする予定ですので又行きたいと考えています。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2017/03/20 |
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私一人だけのツアーでした！
投稿者: OE , 2017/03/10７時にシャングリラホテルに迎えに来ていただき、ツアーが始まりましたが、私一人だけの参加でした。添乗員さんが親切に案内していただき、大満足の旅となりました。中でも泰麺鉄道に一時間半近く乗車でき、道中もきめ細かく案内していただき、良い思い出になりました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/02/27 |
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19歳、学生、ひとりで。
投稿者: 貧乏学生, 2017/03/03ガイド1人、ドライバー1人、私1人の贅沢なツアーとなりました。待ち合わせのホテルにつくと、すぐに声をかけて頂きました。
迎えてくれたのは革張りの高級車！ミネラルウォーターもネックピローも準備されてました。適度に休憩がある上に、道もひたすら真っ直ぐなので、2時間の行程でも、酔うことはないと思われます。
巡る場所ごとに、ガイドさんは写真を撮ってくれました。セルフィーには限界がありますからね！たすかる！
このツアーは、「楽しい」とは限りません。映画を見ていなければ、歴史を知っていなければ、つまらないものになるでしょう。人を選ぶツアーとも言えます。
ガイドさんの話によると、19歳、ひとりで、戦争の跡を巡る今回のツアーに参加するのは珍しいとか。
レジャーで皆でワイワイしながらお金を落としまくるのも良いですが、トコトコ走る窓のない車窓を眺め、80年前の我が国と泰国、連合国の傷跡に想いをはせるのも、また乙なものです。
博物館については…つまり「日本がどれだけ悪いことしたのか」が大々的に宣伝されている、教養に欠ける展示ですのであまり価値を感じられません。まぁ、これはツアー自体の責任ではありませんが。
他の方のレビューには不評もありますが、お昼のビュッフェはなかなか良いですよ！ハエが集るほど美味しいものです。テラスから望む泰緬鉄道の景色も素晴らしい！
最後は皆で写真撮影！ 充実したツアーでした！
折角タイにまできたのです。「楽しい」だけではない、実のある旅を、おくりませんか。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/03/01 |
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日本人として胸が痛むが行ってみるべきところ…
投稿者: mizusan, 2017/02/15私一人にガイドさん、贅沢なツアーでした。ガイドさんにはとてもよくしてもらいました。
泰麺鉄道には欧米人が8割、日本人2割、中国人は見かけませんでした。戦争博物館は強烈なインパクトで、胸が痛み、捕虜の欧米人もタイの国民も、そして遠いこの地に送り込まれた日本人の兵隊もみんな戦争の犠牲者なのだと思いました。
タム・クラセー駅から断崖に造られた線路の上を歩いて洞窟まで行きましたが、本当にすごいところに鉄道を引いたものだと感心！
ツアーの内容は良かったのですが、運転手が違う会社の人だったらしく、高速道路を使わずガイドと口論になり、大幅に遅れ渋滞にはまり、5:30バンコクホテル到着予定が、7：00にも着けず、途中のBTSの駅で降りて自腹で電車賃を払い帰りました。
ガイドさんは（良い方でしたが）運転手の不満を私に話すのですが、一番の被害者はお客である私だと思うのですが。。。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2017/02/10 |
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ガイドは好人物 (:_;)
投稿者: ドリーマー, 2017/01/11往路の半分はワゴン車で残りは電車
正月の今回はエアコンがない泰麺鉄道も暑さは問題なし。
ディーゼルエンジンのすす？が窓から少し入り込むのもご愛嬌。
高台で川を見渡しながらのランチもナイス。
昼食後徒歩で鉄橋を歩いたり洞窟寺も良かった。
復路はそこから買い物をしてホテルまではワゴン車
大好物のザボンもTシャツもタイではここが一番安かった気がする。
JEATH戦争博物館について
戦争の事が勉強になりすごく為になった。
チケット売り場にある日本語の説明文と同行ガイドの言うことが真逆でした。
帰国後、色々調べて却って理解が深まりました。
どちらが正しかったかはここでは触れません。
ガイドに感謝したいと思います。
ツアーの半分はワゴン車か汽車なのでその覚悟は必要
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 家族 |
| 参加日: | 2017/01/03 |
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VIPでラッキー
投稿者: こやじ, 2017/01/02朝７時にhotelのロビーで待っていると、ガイドさんが来られたのですが……本日は申込み者が少なく私達二人のため専属ガイド、専属運転手といった最高のシチュエーションとなりました。
専用車のコルベットに揺られ、約一時間で最初の目的地の寺院に着き、お参りをしました。
ガイドさんにバンコクの寺院での基本のお参りの作法を丁寧に教えて頂きました
(花、線香などで２０バーツ必要)
次に資料館、墓地と周り目的地である橋に向かいます。
橋の上では人が溢れ帰っており歩くのに注意が必要です。しかし絶景を味わえると思います。
(写真を撮る方は、トイレの近くからがオススメです)
そのあと電車に乗るのですが、番号シールを配られ胸に貼り、電車内の同じ番号の席に座るのですが、今回は進行方向と逆側の席になった為少し酔いました。車内では水やらおしぼり、お菓子や写真、果物など売りに来ます。
※水とおしぼりは無料でした。
約１時間揺られ、目的地の駅に着く際に見れる絶景？絶叫の景色は、実際にお楽しみ下さい
駅に着くと洞窟内の寺院をお参り、探索をして昼食となります。
昼食はビュッフェになるのですが、余り期待はしない方が……観光客向けに合わせた味付け.食事となっています。私達はガイドさんから、ガイド専用の昼食置き場にあるカレーを頂き、非常に辛く大変満足しました
帰りは、軽い渋滞に巻き込まれたものの専属だったため、ガイドさんオススメのマッサージ屋に連れて行って貰い、３人でマッサージを堪能しました(何故かガイドさんも受けてました)
このツアーについて
●２０バーツを、人数×３枚位用意
(お参りに必要です)
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2016/12/27 |
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バンコク出発だと遠いですね
投稿者: kazami, 2016/07/18泰緬鉄道は、エアコンもなく、到着前の最後の見どころ、戦場にかける橋につくまでは、暑さでぐったりでしたが、見どころにつくと、車内みんな、どっと盛り上がりを見せました。
到着後も、橋を歩いて渡ることができ、楽しかったです。
戦争博物館は、博物館といいつつも、写真やイラストがあるだけの簡素なもので、少しがっかりしました。
行き帰りの車で半分以上とってしまうため、ほとんど泰緬鉄道に乗るためだけの旅になるので、それに満足できれば良いツアーだと思います。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2016/07/16 |
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| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | ひとりで |
| 参加日: | 2016/04/01 |
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カンチャナブリ 2回目
投稿者: 元さん, 2016/04/25今回カンチャナブリは二回目の参加です。 ホテルピックアップもタイの交通渋滞を考慮し多少遅れるかなと思っていましたが、ほぼ時間どおりに来てくれました。
2時間車に揺られて、JEATH戦争博物館、クワイ川鉄橋と見学。 2月の旅行だったので、どこに行っても大陸の人たちでごったがえしていました（笑）
ビュッフェ形式のランチは期待しないほうがいいです。
昼食後泰麺鉄道に乗車。車窓からの景色はなかなか良かったです。 クーラーの無い車内ですが、窓からの風が心地よかったですね。
最後の立ち寄り地ナコンパトム寺院も、市内のワットポーや、アユタヤを見ているだけにあまり感動というものは無かったですね。私的には無くてもいいかと。。。
ただ一度は訪れてみるといいと思います。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2016/02/13 |
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貸切で楽でした
投稿者: クマプー, 2016/02/13ホテルには予定通り7時にピックアップ来てくれ直ぐに出発ですが、ガイド氏の説明によるとこの日のツアー参加者は私達夫婦二人だけで、10人乗りのワゴン車に楽々と着席出来上々の出発となりました
一時間余りの移動で最初の訪問地であるナコンパトム寺院に到着ですが、この間の速度はバンコク郊外に出ると常時１００キロ以上の高速運転。お寺では約20分程度の観光の後にカンチャブリナに向け再度出発して、これまた高速走行にて約一時間半で戦争博物館に到着
この後は連合軍墓地を車窓からではなく停車していただき参拝し、続いて日本軍が建てた鉄道建設の犠牲者の慰霊碑を参拝し、クワイ河ブリッジへ
ここから列車に乗車し一人３００バーツの観光客専用車両で一時間半の鉄道旅行
１時前にはアヒルヒ桟橋道を通過して駅に到着
この駅ではバイキング形式での昼食を食べ、その後は渡ってきたアヒルヒ桟橋道を歩いて見物
２時にこの地を出発してバンコクに戻りました。ホテルには夕刻５時半には到着
この間ガイド氏も含め運転手以外はほぼ爆睡していました
このツアーに参加する場合は必ず事前にクワイ河の歴史を調べておくことをお勧めします
又観光客専用車両で一時間半の鉄道旅行ですがエアコンの無い窓をあけての走行ですので、沿線の土ぼこりや木の葉等が車内に舞い込んできます。サングラスまだは保護メガネの準備をお勧めします
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2016/01/12 |
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機転が利いたガイドさんで満足のいくツアーでした
投稿者: 中年夫婦, 2016/01/05利用者は私たち夫婦だけでした。宿泊ホテルを出発した直後、ガイドさんから「今日は混んでいるのでホテルに戻るのが午後７時過ぎになるかも」と言われたので、「午後７時に夕食の予約を入れているのでできれば、午後６時までには戻りたい」と要望。すると最後に回る予定だった寺院を先にして結局、すべてを回り、午後５時半ごろにホテルに着くという理想的なパターンになりました。クウェー川鉄橋は映画のイメージとかなり違いますが、景色が素晴らしかったです。一点だけ気になったのは、連合国軍の捕虜の墓地を回った後、ガイドさんが「日本軍の墓地」と紹介した場所は、日本人が戦後、連合国軍ら戦争で亡くなった人々を「慰霊」する場所でした。全く意味が違うので説明する時、注意したほうがいいと思いました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | カップル・夫婦 |
| 参加日: | 2016/01/03 |
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のんびりした一日でした
投稿者: せにょ, 2015/10/04バンコクからは結構遠いので小学校の子連れではきついかと思っていましたが、大丈夫でした。
参加は私達家族三人だけで、ホテルからバンで一路カンチャナブリへ。
途中で、帰りに寄る予定のナコンパトムの寺院が見えました。
途中休憩を入れて二時間ほどでJEATH戦争博物館に着きました。
泰緬鉄道工事に駆り出された捕虜達の様子を写真で見て歴史を振り返り、クワイ川鉄橋訪問の準備です。
なお、博物館の前から船で鉄橋を見に行こうとすると、1000バーツだそうです。三十分位で。川から見たいなら、妻女からそういうツアーを選んだほうが良いですね。ただ、雨が降ったら大変かもしれません。
簿地を訪問してから、鉄橋へ行きました。観光客が大勢います。土産物屋もたくさんあります。
ここではTシャツが一枚100バーツでした。交渉すればもっと安くなるでしょうから、もし土産のTシャツを買うならここがいいかもしれません。
アユタヤでも、パッポンでももっと高かったと思います。
列車が来るのを待つ間、鉄橋を歩いて渡ったりして、ゆっくり散策する事ができました。
列車は11時前には到着し、あわてて乗り込みました。木製の座席は、なんとなく昔の日本国鉄の雰囲気（いったい何十年前の？）があり、扇風機の風と窓からの風で、それほど暑苦しくありません。
ただ、その日は快晴で、日の当たる側にいたので、日焼けしました。
遠くの山なみ、入道雲、全ての景色は素晴らしくきれいでした。
本当に、電気に感謝です。
降車駅の直前に、崖っぷちの木製の橋脚や、仏像が納められている洞窟壁画などの見所があり、徒歩で見学に行く事ができました。
子供は、怖い怖いといいながら、崖っぷちの線路の上を歩き回っていました。
簡単な昼食後、車で山越えして帰るのですが、その山には猿がいて、車の方によってきます。小さい猿ですが、態度がでかくて、笑わせてくれます。
二時間ほどでナコンパトムの寺に到着。
タイで一番大きいと聞かされましたが、確かに立派。多くのタイ人がお祈りをしに来ていました。
ほぼ予定通りにホテルに到着する事ができ、子供もわりと楽しかった様でしたので、参加して良かったと思います。
それにしても、良い天気で、カンチャナブリの自然を堪能できて本当に良かった！
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 家族 |
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| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2015/01/30 |
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今の日本の鉄道と全然違う
投稿者: 匿名希望, 2015/01/23他の観光客もいるのかと思っていたのですが、私たち3人の貸切での出発でした。戦争博物館は小さめで展示物があるだけで何となく理解しながら見て回りました。
泰面鉄道は凄い揺れでなかなか日本では乗れない経験が出来て良かったです。途中、レールが無い？トラブルがあったようですが目的地まで何とか行けました。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2015/01/21 |
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満足、満足、カンチャナブリツアー
投稿者: 福島 俊行, 2014/11/07６時４５分定刻にホテルロビーでピックアップ。もう一人の参加者の待つホテルに移動し、合計４名でのツアーでした。ガイドは中年の女性でよく気が付き楽しいツアーになりました。
バンコク市内が渋滞しており、当初の予定を変更しナコンパトムを先に見学しました。黄金色の巨大仏塔に感動しました。その後カンチャナブリに向かい、戦争博物館を見学後、クウェー川鉄橋を徒歩で往復しました。列車遅延のためタムカセ駅に車で移動、クウェー川沿いのレストランでタイ料理のランチをいただきました。アルヒル桟道橋まで徒歩で行き、木組みで造られた橋を見物しました。
タムカセ駅に戻るが列車が２時間近く遅れ、乗車は４時前になる。２駅だけ列車に乗車し車でバンコクに戻る。帰着が２時間遅れの１９時３０分になったが、ホテルまで送ってもらい、無事ツアーを終えました。列車遅れのトラブルがありましたが、ガイドさんは臨機応変に対応して下さり楽しいツアーになりました。時々遅れが出るようなので夜の予定は余裕をもって組まれることをお勧めします。
| 評価: | |
|---|---|
| 利用形態: | 友達・同僚 |
| 参加日: | 2014/11/01 |
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