真珠湾（パールハーバー）

ガイドのクリさんがとても良い方で、説明も詳しく、わかりやすく、思いがこもったお話を各所でうかがえ、個人で参加しようか迷ったのですがこちらのコースを選んでよかったです。
大変勉強になりました。
どうもありがとうございました。

ずっと行きたかったパールハーバーでした。日本人として一度は訪れるべき場所と思います。特にミズリー艦でのガイドさんの説明は大変感動しましたか

まず、真珠湾に関する知識がとっても浅い事。そして発言内容に一部誤りがあった事。加えて、歴史を時系列で丁寧に伝える事が出来ない、かつ早口で説明をしてしまう為、お客さまには真珠湾の歴史について、深く理解する事は難しいと思います。

またガイドさ... 続きを読むんの言葉使いも非常に乱暴で「ゆるいやつが来た」とか「つっこんでいって下さい」とか「これだけすりこんでおけば大丈夫ですね」など、高校生の部活動なんじゃないのかな？というくらいな言葉使いでした。

そして歩いている最中、ガイド中、ペンをカチカチカチカチとなんども鳴らしながら歩くので煩いし、車のドアのほとんどを、お客様に開けさせる事があったので、ケガのリスクや、お客様への負担という観点からも疑問点が多かったです。

また真珠湾では、船の整理券を制度上お客様に取らせるのですが、その段取りも雑で、私が他のお客様に操作方法を教えるという始末。それを見て、ガイドが「なんんで3人で端末いじってるんですか？」と、私からすれば、いちゃもんをつけられて、だったら誰でも操作出来るようにちゃんとお客様にお伝えしてほしいと思いました。

また当日、キャンセル規定も厳しく、当日、急な体調不良で参加出来なかった方がいたのですが、全額じゃなくても一部返金をしてあげるとか、日程をスライドさせて調整するなど、何らかのフォローがあってもよかったのではないかと思います。

また戦艦ミズーリでの写真についても、説明がなく、ドライバーがまとめて印刷したものを持って行っている事を知らされておらず、多くのお客様が写真コーナーで、プリントアウトされたものがないか確認している姿も見られました。

また社内には「チップを強制する」と受け取りかねない表示がされており、それが車に乗って一番目立つ所に表示されれている為、ちょっと下品だなと思いました。

戦後80年の節目にあたり、縁あって真珠湾を訪れる機会を得ました。来月には知覧へ行くことも決まっており、なんだか呼ばれたような気さえします。
現地では日本に対する敵対心のようなものは感じず、ただただこの事件における死者を悼むような雰囲気でした... 続きを読む。もう80年も前の出来事なのですが、しかしまだ80年しか経っていないという相反する感情を持ちました。

2025年11月18日にパールハーバーのアリゾナ記念館を見学後、戦艦ミズーリ記念館を訪れました。
日本出発前にオンラインで予約が出来、安心して訪問する事が出来ました。
戦艦ミズーリは1944年１月に進水後、硫黄島上陸作戦や沖縄上陸作戦に参加... 続きを読むし、1945年9月2日マッカーサー元帥率いる連合軍側と、重光葵全権率いる日本政府代表団との間で、東京湾上で行われた降伏文書調印式の会場となりました。
その後1950年に朝鮮戦争に出動、1955年に一度退役しましたが、1986年に再就役し、1991年に湾岸戦争に出動、1992年に再度退役し1998年にパールハーバーに到着し、翌年から記念館として公開されています。
ミズーリは最後に完成し最後に退役した事から最後の戦艦と呼ばれています。
艦内では日本語のボランティアガイドが常駐していて、ミズーリの歴史や主砲、降伏文書調印式の様子などを詳しく教えてくれますから、ガイドを依頼する事をお勧めします。
艦に登った所にカウンターがありそこで受付をしています。
ガイド終了後は自由に艦内を見学出来ます。艦橋を始め上級士官や水兵の食堂、寝室、艦内の郵便局など、普通目にする事が出来ない戦艦の様々な場所を見学出来るので貴重な体験です。

日本にまつわる多くの展示があり、非常に勉強になりました。
また、実際に使われていた戦艦の内部の作りなども見学することができ、
こういった展示物は他にはないだろうと思います。
行ってよかったです。